» Problem beim Tanken!

Pyro · 09.08.2005, 15:17

Hallo Leute

habe n ganz großes Problem

letzte woche bin ich dank leerem tank und keiner tanke weit und breit erstma liegen geblieben
Gott sei dank hat ich aber noch n 10liter kanister im auto, den ich bis dato gott sei dank nich gebraucht hab.

Ich also den Kanister raus..und das plättchen bei der Tanköffnung mitm kleinen speer weggedrückt..getankt und tada, alles lief.

Gestern wollt ich dann wieder zur tanke fahren um meinen kanister und das auto vollzutanken..
Den Kanister hatte ich im null komma nix voll..problem is nun aber:

ich steck die pistole also in die tanköffnung, drück drauf..und es läuft..
bis es plötzlich ein klick gibt und mir somit signalisiert wird, dass der tank voll is..naja, ich guck auf die literanzahl und ich hatte grad ma 2 liter drin.
Ich also wieder draufgedrückt ..der sprit läuft bis es wieder klackt und ich hab wieder nur 2 liter mehr im auto..und das die ganze zeit

Daher meine frage, woran könnt es liegen?..wahr schon an 4 tanken ..an der ersten hab ich den kanister ja auch problemlos vollbekommen

außerdem is mir aufgefallen, dass im tank ein enormer unterdrück heerscht.
Hoffe ihr könnt mir weiter helfen, dass tanken und fahren macht nämlich keinen spaß mehr

BaldoPanus · 09.08.2005, 17:02

das habe ich auch manchmal wenn ich den zu weit reindrücke..einfach locker reinhängen lassen und es läuft

ButtyEJ9 · 09.08.2005, 17:06

ja hab ich in meinem ej9 auch ab und zu. wie mein vorredner schon sagte, de hahne bissl locker reinhänge dann läuftz :hrhr:

ps: maggst dich vielleicht kurz vorstellen?

s2000 · 09.08.2005, 17:16

Und das mit dem druck im lehren tank ist auch normal

Cu

Mattes · 09.08.2005, 17:19

PyroIch also den Kanister raus..und das plättchen bei der Tanköffnung mitm kleinen speer weggedrückt..getankt und tada, alles lief.

Mit was für einem "Speer" hast du denn das Plättchen weggedrückt? Normal ist bei jedem Kanister auch ein vernünftiger Rüssel dabei. Vielleicht ist was in den Einfüllstutzen was reingefallen, daß nun das Tanken ein wenig behindert und vielleicht kriegt dadurch die Pistole die Meldung, daß der Tank voll ist...

Möglichkeit Zwei wäre natürlich auch noch, daß auf dem Tankstellenzapfhahn zu viel Druck war und deswegen der Auslöser immer auslöst. Aber das kann eigentlich nicht sein, da du die Probleme ja scheinbar an mehreren Tankstellen hast und deinen Kanister problemlos voll bekommen hast...

Sobelin · 09.08.2005, 17:48

du führst nen kanister im auto rum, stinkt doch voll :roll:

tank lieber früh genug und gut ist :yes:

Mattes · 09.08.2005, 17:54

Kanister darf man heutzutage glaub ich eh nicht mehr mitführen, wenn er voll ist. Eigentlich voll der Quatsch. Was ist denn zum Beispiel wenn man liegen bleibt? :?:

Und im Sommer sowieso nie den Kanister voll machen: Explosionsgefahr (angeblich... )

sparky-spike · 10.08.2005, 07:14

grrmmph......

@ mattes....was soll dass denn in der sig ??? über so was steht man einfach drüber...das fuckt die viel mehr ab...

jemand, der nicht dein leben lebt (oder gelebt hat) kann dich auch nicht verstehen... und da jeder einzigartig ist...kann das eh niemand.....also.... soviel zum thema toleranz.... die sollten sich mal an die eigene nase packen..... aber dafür sind sie zu feige und machen andere an... :dumb:

@ Pyro

welcome to maxrev !!

der unterdruck in einem leeren tank ist normal..... die benzinpumpe saugt den sprit ja vorher raus.....normalerweise, wird der tank beim rausdrehen des verschlusses entlüftet..... ich hör das immer .....das zischt, wenn ich den tankdeckel löse....

ich weiss aber nicht genau, wie diese entlüftung funktioniert...... bei mir auf dem tankdeckel steht aber.....remove slowly....also langsam entfernen.... das stand bei meine alten coupe aber nicht drauf....

versuch einfach mal...den tankdeckel langsam rauszudrehen........zumindest bei mir ist das zischen nicht zu überhören......

kann natürlich sein, dass es im tankdeckel entlüftungskanäle gibt.... die verstopft sein können..aber da hab ich keine ahnung von...ist eine vermutung...

ansonsten...........ich hatte das frühzeitige klacken auch schon mal.....
wenn ich die zapfpistole nur ca. zur hälfte reinhänge, passiert das nicht..

Pyro · 10.08.2005, 12:01

erstmal vielen vielen Dank für all eure antworten, werds gleich ma probieren

@ ButtyEJ9 .. es lebe die annonymität des Netzes

werd ich aber noch machen

und dem rest nochmal n dickes Merci

ButtyEJ9 · 10.08.2005, 12:20

soll ja keine lebensgeschichte sein

mich interessiert meist nur welches auto und wo einer herkommt evtl. noch

gruß
butty

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Pyro Beobachter Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 2 Wohnort: lippe	09.08.2005, 15:17 zitieren Hallo Leute habe n ganz großes Problem letzte woche bin ich dank leerem tank und keiner tanke weit und breit erstma liegen geblieben Gott sei dank hat ich aber noch n 10liter kanister im auto, den ich bis dato gott sei dank nich gebraucht hab. Ich also den Kanister raus..und das plättchen bei der Tanköffnung mitm kleinen speer weggedrückt..getankt und tada, alles lief. Gestern wollt ich dann wieder zur tanke fahren um meinen kanister und das auto vollzutanken.. Den Kanister hatte ich im null komma nix voll..problem is nun aber: ich steck die pistole also in die tanköffnung, drück drauf..und es läuft.. bis es plötzlich ein klick gibt und mir somit signalisiert wird, dass der tank voll is..naja, ich guck auf die literanzahl und ich hatte grad ma 2 liter drin. Ich also wieder draufgedrückt ..der sprit läuft bis es wieder klackt und ich hab wieder nur 2 liter mehr im auto..und das die ganze zeit Daher meine frage, woran könnt es liegen?..wahr schon an 4 tanken ..an der ersten hab ich den kanister ja auch problemlos vollbekommen außerdem is mir aufgefallen, dass im tank ein enormer unterdrück heerscht. Hoffe ihr könnt mir weiter helfen, dass tanken und fahren macht nämlich keinen spaß mehr Gefällt mir Teilen twittern
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	09.08.2005, 17:02 zitieren das habe ich auch manchmal wenn ich den zu weit reindrücke..einfach locker reinhängen lassen und es läuft
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ButtyEJ9 Veteran Anmeldedatum: 29.06.2005 Beiträge: 517 Wohnort: Landau	09.08.2005, 17:06 zitieren ja hab ich in meinem ej9 auch ab und zu. wie mein vorredner schon sagte, de hahne bissl locker reinhänge dann läuftz ps: maggst dich vielleicht kurz vorstellen?
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s2000 Premium-Member Name: Peter Fahrzeug: Acc.CC1 Anmeldedatum: 19.07.2005 Beiträge: 612 Wohnort: Düsseldorf	09.08.2005, 17:16 zitieren Und das mit dem druck im lehren tank ist auch normal Cu
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	09.08.2005, 17:19 zitieren PyroIch also den Kanister raus..und das plättchen bei der Tanköffnung mitm kleinen speer weggedrückt..getankt und tada, alles lief. Mit was für einem "Speer" hast du denn das Plättchen weggedrückt? Normal ist bei jedem Kanister auch ein vernünftiger Rüssel dabei. Vielleicht ist was in den Einfüllstutzen was reingefallen, daß nun das Tanken ein wenig behindert und vielleicht kriegt dadurch die Pistole die Meldung, daß der Tank voll ist... Möglichkeit Zwei wäre natürlich auch noch, daß auf dem Tankstellenzapfhahn zu viel Druck war und deswegen der Auslöser immer auslöst. Aber das kann eigentlich nicht sein, da du die Probleme ja scheinbar an mehreren Tankstellen hast und deinen Kanister problemlos voll bekommen hast...
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Sobelin P.I.M.P.-Moderator Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Suzuki SUV 4WD, Kawasaki ZX6R Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 6310 Wohnort: Alfter	09.08.2005, 17:48 zitieren du führst nen kanister im auto rum, stinkt doch voll tank lieber früh genug und gut ist
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	09.08.2005, 17:54 zitieren Kanister darf man heutzutage glaub ich eh nicht mehr mitführen, wenn er voll ist. Eigentlich voll der Quatsch. Was ist denn zum Beispiel wenn man liegen bleibt? Und im Sommer sowieso nie den Kanister voll machen: Explosionsgefahr (angeblich... )
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sparky-spike Tiger Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM1 nighthawk deep black + Golf I Cab Anmeldedatum: 07.11.2004 Beiträge: 2235 Wohnort: Hürth, Köln ist ein Vorort von uns !	10.08.2005, 07:14 zitieren grrmmph...... @ mattes....was soll dass denn in der sig ??? über so was steht man einfach drüber...das fuckt die viel mehr ab... jemand, der nicht dein leben lebt (oder gelebt hat) kann dich auch nicht verstehen... und da jeder einzigartig ist...kann das eh niemand.....also.... soviel zum thema toleranz.... die sollten sich mal an die eigene nase packen..... aber dafür sind sie zu feige und machen andere an... @ Pyro welcome to maxrev !! der unterdruck in einem leeren tank ist normal..... die benzinpumpe saugt den sprit ja vorher raus.....normalerweise, wird der tank beim rausdrehen des verschlusses entlüftet..... ich hör das immer .....das zischt, wenn ich den tankdeckel löse.... ich weiss aber nicht genau, wie diese entlüftung funktioniert...... bei mir auf dem tankdeckel steht aber.....remove slowly....also langsam entfernen.... das stand bei meine alten coupe aber nicht drauf.... versuch einfach mal...den tankdeckel langsam rauszudrehen........zumindest bei mir ist das zischen nicht zu überhören...... kann natürlich sein, dass es im tankdeckel entlüftungskanäle gibt.... die verstopft sein können..aber da hab ich keine ahnung von...ist eine vermutung... ansonsten...........ich hatte das frühzeitige klacken auch schon mal..... wenn ich die zapfpistole nur ca. zur hälfte reinhänge, passiert das nicht..
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Pyro Beobachter Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 2 Wohnort: lippe	10.08.2005, 12:01 zitieren erstmal vielen vielen Dank für all eure antworten, werds gleich ma probieren @ ButtyEJ9 .. es lebe die annonymität des Netzes werd ich aber noch machen und dem rest nochmal n dickes Merci
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ButtyEJ9 Veteran Anmeldedatum: 29.06.2005 Beiträge: 517 Wohnort: Landau	10.08.2005, 12:20 zitieren soll ja keine lebensgeschichte sein mich interessiert meist nur welches auto und wo einer herkommt evtl. noch gruß butty
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maxrev.de Gast	10.08.2005, 12:20 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Problem beim Tanken!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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