» Problem beim lösen der Flansche am zuführohr

Mick Maddin · 12.02.2008, 17:17

also mein problem is das ,dass ich die bolzen nich raus bekomme ich hab sie lose aber sie drehen sich nicht raus ..ich weis nicht woran das liegen kann ...
die bolzen drehen sich aber halt nicht ausm gewinde was kann ich tun??

Ghostboy · 12.02.2008, 17:18

nene bisschen wd40 oder rostlöser dran machen.. wenn du pech hast dann reißen se dir ab wie bei mir^^ dann hilft nur noch rausbohren...

Mick Maddin · 12.02.2008, 17:28

naja WD40 is ja drann und sie drehen sich ja aber das gewinde greift nicht ,sie drehen sich sogar ohne große mühe mit der ratsche...nur ich hab das gefühl sie bewegen sich kein cm aus der Gewindebohrung! das is das komische ....! Ich hab vorhin mit ronny gesproche der meinte ich müsse die kontermutter festhalen aber mis aufgefallen das da keine mutter hinter is nur der einfache bolzen mit den kleinen federn und fertig .....was kann das sein???

Sadayoshi · 12.02.2008, 17:32

guck ma ob da vllt einkerbungen auf dem stift sind wo du nen schlüssel ansetzten kannst. Ich meine das es bei mir so war.

Ghostboy · 12.02.2008, 17:33

also bei mir war ne kontermutter aber die musste man nich festhalten. die war gepunktet... und im flansch is meines wissens kein gewinde :suspekt:

also bist dir sicher das da keine mutter is oder war?

Mick Maddin · 12.02.2008, 17:35

ich hab zwischen den flanschen sowas gesehen sah aus wie ne distanzscheibe aber halt nur an einer der seiten vlt is da was wo man nen schlüssel ansetzen kann ....wie könnte man es sonst noch raus bekommen..was denkt ihr wie ich geguckt hab als der bolzen sich drehte aber der nicht raus wollte ...!

hmm ....schon echt komisch

Der-Pate · 12.02.2008, 17:55

was hast du fürn esd dran?
weil normal sitzen die schrauben mim kopf nachinten
und die aufgeschweißte mutter ist auf dem flansch vom msd

und wenn es ums verrecken nit abgeht , nimm die flex und schneids durch
hinter einfach zwei gewindestangen zurecht schneiden muttern drauf und große unterlag scheiben für die federn nehmen

hält bei mir schon lang so , hab ide immer abgerißen die schrauben :hrhr:

tr4sher · 12.02.2008, 17:57

das bild musste in jpg oder so hochladen

Lasse1987 · 12.02.2008, 18:30

Einfach mit der Zange den Kopp packen und kräftig ziehn^^
Da selbst in den Flanschen sind doch eh keine Gewinde!?

maxrev.de · Gast

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Mick Maddin Elite Fahrzeug: Ej9 Anmeldedatum: 23.10.2007 Beiträge: 1587 Wohnort: Potsdam	12.02.2008, 17:17 zitieren also mein problem is das ,dass ich die bolzen nich raus bekomme ich hab sie lose aber sie drehen sich nicht raus ..ich weis nicht woran das liegen kann ... die bolzen drehen sich aber halt nicht ausm gewinde was kann ich tun?? Unbenannt.bmp - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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Ghostboy Master Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5254 Wohnort: Hannover	12.02.2008, 17:18 zitieren nene bisschen wd40 oder rostlöser dran machen.. wenn du pech hast dann reißen se dir ab wie bei mir^^ dann hilft nur noch rausbohren...
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Mick Maddin Elite Fahrzeug: Ej9 Anmeldedatum: 23.10.2007 Beiträge: 1587 Wohnort: Potsdam	12.02.2008, 17:28 zitieren naja WD40 is ja drann und sie drehen sich ja aber das gewinde greift nicht ,sie drehen sich sogar ohne große mühe mit der ratsche...nur ich hab das gefühl sie bewegen sich kein cm aus der Gewindebohrung! das is das komische ....! Ich hab vorhin mit ronny gesproche der meinte ich müsse die kontermutter festhalen aber mis aufgefallen das da keine mutter hinter is nur der einfache bolzen mit den kleinen federn und fertig .....was kann das sein???
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Sadayoshi Street Hunter Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: EG3 ,Opel Calibra Turbo 16v Anmeldedatum: 16.06.2005 Beiträge: 4315 Wohnort: E-Town; summer residence Bakersfield CA	12.02.2008, 17:32 zitieren guck ma ob da vllt einkerbungen auf dem stift sind wo du nen schlüssel ansetzten kannst. Ich meine das es bei mir so war.
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Ghostboy Master Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5254 Wohnort: Hannover	12.02.2008, 17:33 zitieren also bei mir war ne kontermutter aber die musste man nich festhalten. die war gepunktet... und im flansch is meines wissens kein gewinde also bist dir sicher das da keine mutter is oder war?
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Mick Maddin Elite Fahrzeug: Ej9 Anmeldedatum: 23.10.2007 Beiträge: 1587 Wohnort: Potsdam	12.02.2008, 17:35 zitieren ich hab zwischen den flanschen sowas gesehen sah aus wie ne distanzscheibe aber halt nur an einer der seiten vlt is da was wo man nen schlüssel ansetzen kann ....wie könnte man es sonst noch raus bekommen..was denkt ihr wie ich geguckt hab als der bolzen sich drehte aber der nicht raus wollte ...! hmm ....schon echt komisch Verfasst am: 12.02.2008, 17:36 zitieren Ghostboyalso bei mir war ne kontermutter aber die musste man nich festhalten. die war gepunktet... und im flansch is meines wissens kein gewinde also bist dir sicher das da keine mutter is oder war? jop am ender der bolzen is keine mutter ...siehe mein bild oben ..was ich angehängt hab...so sieht es aus nur müsste ihr euch die federn denken...!!
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	12.02.2008, 17:55 zitieren was hast du fürn esd dran? weil normal sitzen die schrauben mim kopf nachinten und die aufgeschweißte mutter ist auf dem flansch vom msd und wenn es ums verrecken nit abgeht , nimm die flex und schneids durch hinter einfach zwei gewindestangen zurecht schneiden muttern drauf und große unterlag scheiben für die federn nehmen hält bei mir schon lang so , hab ide immer abgerißen die schrauben
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tr4sher Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: '08 Volkswagen Schiffsdiesel, '87 E30 goes 24V Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 1536 Wohnort: Erftkreis!	12.02.2008, 17:57 zitieren das bild musste in jpg oder so hochladen
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Lasse1987 Elite Name: Lara Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 2264 Wohnort: Neumünster	12.02.2008, 18:30 zitieren Einfach mit der Zange den Kopp packen und kräftig ziehn^^ Da selbst in den Flanschen sind doch eh keine Gewinde!?
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maxrev.de Gast	13.02.2008, 19:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Problem beim lösen der Flansche am zuführohr" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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