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Senior ![]() Name: Nico Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ej9 *rip*,eh6 *sold*, eg3 *sold*, em2 *us* aktuell+ Ninja ZX6R *-* Anmeldedatum: 09.10.2009 Beiträge: 410 Wohnort: Kehl am Rhein | zitieren grüß gott die tuner! =) meine frage lest sich wie oben betitelt ja schon gut ab. habe vor, für meinen del sol eh6 eine originale ss erleichtern zu lassen. habe nun aber gehört, dies bringt zwar etwas beim anzug bzw der motor braucht weniger kraft durch das hebel prinzip eben, aber das fehlende gewicht wirkt sich bei hohen geschwindigkeiten negativ aus, da der motor dann eig die masse der scheibe benötigt. also weniger v max bzw weniger "leistung" bei höheren geschwindigkeiten?!? wer weiss da was genaueres und hinterlegtes bzw wer hat da erfahrung? wenns geht gerade meinen oder ähnliche motoren betreffend (d16z6 mit fk, "rennkat", cai) ich habe mir eig bisher viel versprochen vom abdrehn, aber man hört ja dauernd etwas anderes.... mfg |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Suche hilft. |
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Senior ![]() Name: Nico Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ej9 *rip*,eh6 *sold*, eg3 *sold*, em2 *us* aktuell+ Ninja ZX6R *-* Anmeldedatum: 09.10.2009 Beiträge: 410 Wohnort: Kehl am Rhein | zitieren wenn es was geholfen hätte würd ich ja jetz nicht nen neuen beitrag posten ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren dann kannst du nicht suchen und zum thema "geschwindigkeitsverlust" das ist immernopch ein gerücht was sich extrem hält und einfach nicht stimmt. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren |
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Senior ![]() Name: Nico Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ej9 *rip*,eh6 *sold*, eg3 *sold*, em2 *us* aktuell+ Ninja ZX6R *-* Anmeldedatum: 09.10.2009 Beiträge: 410 Wohnort: Kehl am Rhein | zitieren suuuper. die faulheit hat gesiegt ![]() ne im ernst, war mir 1. wirklich zu bequem um aus den ganzen threads genau die sachen rauszufischen, die ich wissen will und 2. ist es auf diese weise (in meinem fall) ja wirklich einfacher als zu suchen. (obwohl genau DIESE art und weise zum vollspamen dieses forums beiträgt ![]() 3. viiieelen dank für eure nerven mein beitrag mit links zu kommentieren. danke! habe jetz auch von ronny gehört das das thema "geschwindigkeitsverlust" eher ein gerücht ist, was ich einfach wissen will/muss, da ich sonst keine kohle in eine "ss" (sch*** kürzel ![]() das thema ist leider wirklich sehr umstritten. am besten ss rein und schauen.... bin jetz einigen auf´n sack gegangen, werde aber schleunigst wieder von ihm runter gehn^^ ps: geiler spaß mit den ps gt tests ![]() |
▲ | pn |
Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | zitieren hy, ein leichtere ss bringt was. der motor wird drehfreudiger und es verändert sich die charakteristik. wenn man paar sachen noch gemacht hatt dan macht das ganze richtig spass mit der leichten ss. das ist die kaffesahne auf´n kaffe oder der . auf´n i. du wirst keine 10ps mehr bekommen oder alle honda´versägen etc... es ist so als hättest du 100kilo´s von deinem wagen raus gehaun hast. das wirst die in den ersten 3gängen merken. ![]() und das mit dem top speed stimmt nicht. das ganze bleibt gleicht besser noch. der kommt leichter... warum hatt honda das nicht serienmässig verbaut? sollta voll klar sein. ![]() ![]() |
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Senior ![]() Name: Nico Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ej9 *rip*,eh6 *sold*, eg3 *sold*, em2 *us* aktuell+ Ninja ZX6R *-* Anmeldedatum: 09.10.2009 Beiträge: 410 Wohnort: Kehl am Rhein | zitieren ja hab hier jetz auch noch einiges gelesen darüber. allerdings kommen da viele verschiedene meinungen mit verschiedenen ansichten zusammen, das ich es einfach selbst verbauen muss, um für mich, mit meinem auto, die resultate feststellen zu können. ich denke auch das die höchstgeschwindigkeit schneller erreicht werden muss, nicht da ich etwa mehr ps haben werde, aber der motor mehr kraft auf die räder übertragen kann. jetz noch jemand anschreiben wer originale abdrehen kann und weiss, was fahrzeugspezifisch das optimum an kg ist, das abgedreht werden kann... oder eben eine fidenza kaufen... |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | zitieren eine fidanza kostet 190€. ![]() |
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Senior ![]() Name: Nico Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ej9 *rip*,eh6 *sold*, eg3 *sold*, em2 *us* aktuell+ Ninja ZX6R *-* Anmeldedatum: 09.10.2009 Beiträge: 410 Wohnort: Kehl am Rhein | zitieren ja und bei einem meiner kollegen hörte ich gerade, das er, wiederrum über jemand bekanntes, sie abdrehn lassen kann, der aber pro abgedrehte 100gr 8 euro will. also wenn ich da, und ich denke mal das es noch mehr sein wird, 2 kg abdrehn lassen würde, kann ich mir auch gleich ne fidenza kaufen gehn... ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "pro und contra einer erleichterten "ss" ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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ich müsste mal das Kollektiv nutzen. ;)
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![]() (Nachtrag 24.02.2011,Die Bilder neu reingestellt damit die Historie Nachvollziehbar,sowie anschaulich bleibt)
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ein "nicht honda fahrer" mit "hondapower" braucht eure hilfe hallo forum,
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