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Fortgeschrittener Name: Laba Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB1 2,2 VtEC Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 172 Wohnort: Luxembourg | zitieren |
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Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: BA8,CN2,CM2 Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 932 Wohnort: Bitburg | zitieren Nur der Type R hat die 2-Kolben Sättel, alternativ gibts noch 2-Kolben Sättel an machen Legend-Modellen oder am NSX. |
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Fortgeschrittener Name: Laba Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB1 2,2 VtEC Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 172 Wohnort: Luxembourg | zitieren und das ist plug and play oder wie? |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB 92 Anmeldedatum: 25.07.2012 Beiträge: 327 Wohnort: Darmstadt | zitieren Muss bei der ATR ASB nicht der Eingang der Einspritzventile verändert werden ? Der Eingang des PDE Kopfs ist doch anders wie der P13 Kopf |
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Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: BA8,CN2,CM2 Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 932 Wohnort: Bitburg | zitieren Die Köpfe sind von den Kanälen her gleich, hab auch die ATR Düsen übernommen, nur am Kabelbaum OBD2 Stecker dran gelötet und die Resistor Box rausgeworfen |
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Fortgeschrittener Name: Laba Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB1 2,2 VtEC Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 172 Wohnort: Luxembourg | zitieren das klingt wirklich interresant und sonst hab ihr kein type mehr fuermein baby auf zumotzen mit leistung? |
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Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: BA8,CN2,CM2 Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 932 Wohnort: Bitburg | zitieren ah, noch was, ja die Sättel passen p&p. Wenn du noch mehr Leistung rausholen willst fängts ab hier an wo du tief in die Tasche greifen musst. Dann geht da noch so Einiges |
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Fortgeschrittener Name: Laba Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB1 2,2 VtEC Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 172 Wohnort: Luxembourg | zitieren ich war gestern bei einen kolleege und der hat mir gesagt ich soll die ansaugbrück ändern, und die einspritzdüsen, |
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Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EG6 Anmeldedatum: 15.12.2005 Beiträge: 1159 Wohnort: Gummersbach | zitieren Akkord Coupe 3.0 hat auch 2 Kolben, exact die gleichen wie beim TypeR... |
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Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9, Prelude BB6, Accord Coupe CG4, Civic ED3 Anmeldedatum: 09.06.2005 Beiträge: 2093 Wohnort: Stade (bei Hamburg) | zitieren Zum Thema krümmer und kat hab ich etwas was für dich evtl interessant ist: http://www.maxrev.de/dc-sports-faecherkruemmer-fuer-h22-modifiziert-auf-70mm-durchmesser-p-t287224.htm |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "prelude bb1 mehr ps rauskriegen nur wie??" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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