» Prelude 92-96 Carbon Kohlefaser Schiebedach

Kemps · 22.12.2012, 06:09

Hi,

vor ein Paar tagen wollte ich mir ein Carbon Schiebedach bestellen für meinen 4th gen Prelude und bekam leider eine Absage das Aerdynamics aufgrund geringer Nachfrage die nicht mehr herstellt. Gleichzeitig habe ich die Antwort erhalten das es eventuell möglich wäre nochmal welche herstellen zu lassen wenn zumindest 5 Abnehmer vorhanden wären.

Auf der Seite von RPM wurde der Preis mit 189€ angegeben ob der Preis gehalten werden kann weiß ich leider nicht das UVP bei 299€ liegt.

Finden sich hier interessenten für eine Carbon Dachhaut für den Prelude ?
Müsste theoretisch ja auch bei der 5th gen passen falls jmd dort auf sein Glasdach verzichten möchte.

Ich würde das Geld für die 5 Dächer vorlegen wenn sich zumindest 8 interessenten finden, sitzen bleiben möchte ich auf den Dächer dann nicht

Gruß

Kemps

keve112 · 23.12.2012, 23:47

nja was versprichst dir von dem carbon schiebedach? wenn kofferraumdeckel oder so wär, wär ich sofort dabei aber schiebedach passt iwie überhaupt nicht. aja bei der 5th gen. passt er nicht.

Kemps · 24.12.2012, 05:48

Ich wollte mein Prelude zuerst die Schiebedachlose Dachhaut meines JDM Schlachters verpassen, da ich selber zu doof zum schweissen bin und den Leuten was Arbeitsqualität angeht nicht vertraue muss ich auf Plan B Umsteigen ^^
Ich habe mein Schibedach welches im perfektem Zustand war verkauft, weil es eigenlich nicht mehr benötigt wurde.
Nun gibt es aber leider die Dächer nicht mehr und ich stehe doof da, also baue ich das normale wieder ein.

Um die Optik geht es mir noch nicht mal, ich habe auch eine Carbon Haube und Kofferaumdeckel und beides wird in Wagenfarbe Lackiert.
Ich will den Prelude wieder zusammenbauen und dabei möglichst unter 1200 kg kommen ohne das Interieur zu versauen, habe auch ein Gewichtsthread auf Hondaprelu.de eröffnet und werde dort die Daten nachtragen sobald ich fertig mt durchwiegen bin

Gruß

keve112 · 24.12.2012, 08:35

nja bin davon nicht so der fan wenn jemand carbonteile in wagenfarbe lackiert ^^ aber jeden das seine, geschmäcker sind verschieden.
aber durch das carbon schiebedach verlierst auch nicht besonders viel kg. das mit dem schlachterdacht is ne idee. aber du kannst auch selber die größe anpassn, zuschweißen und den rest anpassen aber is ne scheiß arbeit und vorallem das ohne kurve oder kante hinzubekommen is schwer da das eine komplett gerade fläche ist. du kannst zB die achsteile gegen zubehörteile ersetzen, die sind auch leichter, leichtgewichtige felgen, da sparst dann auch ne menge. hmmm nur wenn du echt extrem viel weniger habn willst wirst um den umbau vom interior kaum herumkommen.

Kemps · 24.12.2012, 16:42

Ein wenig was an Ersparung kommt auch so zusammen ohne das Interieur auseinander zu nehmen

Rausgeflogen ist bis jetzt

ABS inkl aller Kabel zur ECU
4WS inkl kompletter Verkablung und 2WS hinterachse
Servolenkung (Schläuche Behälter Kühler inkl. umbau des Lenkgetriebes)
Klimaanlage (alles draussen)
Bitumenmatten
Reserverad
Komplette Musikanlage inkl aller Lautsprecher und Verkablung und Tape

Ausgetauscht wird/wurde

Carbonhaube
Carbonkofferaumdeckel
Schwungscheibe
Ausgleichswellen
Leichte 16er
kleine Batterie die an stelle der ABS Pumpe sitzt

und noch viel mehr kleinkram

Das allein sind bereits um die 150 kg ich denke am Ende werden es mit Full Interieur um die 1150 Kg

In 3-4 Monaten weiß ich mehr in den nächsten Tagen sollten so um die 20 Pakete vom Postmann eintreffen und das Auto wieder zusammen gebaut

keve112 · 24.12.2012, 21:48

nja da abs und servo wär schon fein ^^. bei der 4ws versteh ich es.
nja halt uns am laufenden. ja kommt mir bekannt vor mit den 20 paketen ^^. hab in den letzten 3 monaten, 37 bekommen ^^. wert ist im fünfstelligen bereich ^^

Kemps · 26.12.2012, 09:17

Wenn ich ein Auto auf Dauer aufbauen möchte dann möchte ich mögliche Fehlerquellen eben entfernen

Aus diesem Grund ist ABS+4WS rausgeflogen wenn ich das Auto fertiggestellt habe werde ich den Wagen seltener fahren, da möchte ich mich nicht mit ABS und 4WS fehlern ärgern.
Eine Servolenkung halte ich eher für unnötig denn wenn ich fahren will dann fahre ich eben und der erhöhte Kraftaufwand für einparken und rangieren ist mir dabei egal.
Kleiner nebeneffekt ist dabei noch ein wenig mehr Radleistung und 0,2-0,3 l weniger Verbrauch.
Ich denke in Kombination mit den entfernten Ausgleichswellen leichterer Schwungscheibe und ohne Servolenkung wird das Auto schön frei hochdrehen.

Über den Betrag den man investiert sollte man sich weniger Gedanken machen, lohnen tut sich sowas nie aber spass macht es.
Ich will gar nicht erst ausrechnen wieviel Geld in den letzen 15 Jahren ich für den Prelude investiert habe.

keve112 · 26.12.2012, 20:04

dann bestell die sachen hier. da bekommst von seibon den kofferraumdeckel und schiebedach in carbon
http://www.4-tuner.de/Honda-Tuning-Prelude-92-96/Exterieur/Aerodynamics-Carbonschiebedach-Honda-Prelude-92-96::5485.html

Kemps · 27.12.2012, 06:38

Ich habe am 17.11.2012 die Seibon Klappe bei 4Tuner bestellt und bis jetzt weder eine Info über LIeferzeit noch die Ware erhalten.
Ich rufe bei denen an sag meine Bestellnummer durch und jedesmal heißt es Info mit Lieferzeit kommt sofort per Mail.

Ich habe nun alles bei AKR in Holland bestellt da weiß ich aus der Vergangenheit wenigstens wo ich dran bin und Preise waren auch Top

maxrev.de · Gast

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Kemps Senior Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB 92 Anmeldedatum: 25.07.2012 Beiträge: 327 Wohnort: Darmstadt	22.12.2012, 06:09 zitieren Hi, vor ein Paar tagen wollte ich mir ein Carbon Schiebedach bestellen für meinen 4th gen Prelude und bekam leider eine Absage das Aerdynamics aufgrund geringer Nachfrage die nicht mehr herstellt. Gleichzeitig habe ich die Antwort erhalten das es eventuell möglich wäre nochmal welche herstellen zu lassen wenn zumindest 5 Abnehmer vorhanden wären. Auf der Seite von RPM wurde der Preis mit 189€ angegeben ob der Preis gehalten werden kann weiß ich leider nicht das UVP bei 299€ liegt. Finden sich hier interessenten für eine Carbon Dachhaut für den Prelude ? Müsste theoretisch ja auch bei der 5th gen passen falls jmd dort auf sein Glasdach verzichten möchte. Ich würde das Geld für die 5 Dächer vorlegen wenn sich zumindest 8 interessenten finden, sitzen bleiben möchte ich auf den Dächer dann nicht Gruß Kemps RPM.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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keve112 Veteran Name: Kev Geschlecht: Fahrzeug: 1992er Prelude, 1999er Nissan Silvia S15 Spec R, 2007er Bmw 530xd Anmeldedatum: 01.03.2012 Beiträge: 767 Wohnort: Klagenfurt am Wörthersee	23.12.2012, 23:47 zitieren nja was versprichst dir von dem carbon schiebedach? wenn kofferraumdeckel oder so wär, wär ich sofort dabei aber schiebedach passt iwie überhaupt nicht. aja bei der 5th gen. passt er nicht.
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Kemps Senior Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB 92 Anmeldedatum: 25.07.2012 Beiträge: 327 Wohnort: Darmstadt	24.12.2012, 05:48 zitieren Ich wollte mein Prelude zuerst die Schiebedachlose Dachhaut meines JDM Schlachters verpassen, da ich selber zu doof zum schweissen bin und den Leuten was Arbeitsqualität angeht nicht vertraue muss ich auf Plan B Umsteigen ^^ Ich habe mein Schibedach welches im perfektem Zustand war verkauft, weil es eigenlich nicht mehr benötigt wurde. Nun gibt es aber leider die Dächer nicht mehr und ich stehe doof da, also baue ich das normale wieder ein. Um die Optik geht es mir noch nicht mal, ich habe auch eine Carbon Haube und Kofferaumdeckel und beides wird in Wagenfarbe Lackiert. Ich will den Prelude wieder zusammenbauen und dabei möglichst unter 1200 kg kommen ohne das Interieur zu versauen, habe auch ein Gewichtsthread auf Hondaprelu.de eröffnet und werde dort die Daten nachtragen sobald ich fertig mt durchwiegen bin Gruß
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Kemps Senior Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB 92 Anmeldedatum: 25.07.2012 Beiträge: 327 Wohnort: Darmstadt	24.12.2012, 16:42 zitieren Ein wenig was an Ersparung kommt auch so zusammen ohne das Interieur auseinander zu nehmen Rausgeflogen ist bis jetzt ABS inkl aller Kabel zur ECU 4WS inkl kompletter Verkablung und 2WS hinterachse Servolenkung (Schläuche Behälter Kühler inkl. umbau des Lenkgetriebes) Klimaanlage (alles draussen) Bitumenmatten Reserverad Komplette Musikanlage inkl aller Lautsprecher und Verkablung und Tape Ausgetauscht wird/wurde Carbonhaube Carbonkofferaumdeckel Schwungscheibe Ausgleichswellen Leichte 16er kleine Batterie die an stelle der ABS Pumpe sitzt und noch viel mehr kleinkram Das allein sind bereits um die 150 kg ich denke am Ende werden es mit Full Interieur um die 1150 Kg In 3-4 Monaten weiß ich mehr in den nächsten Tagen sollten so um die 20 Pakete vom Postmann eintreffen und das Auto wieder zusammen gebaut
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Kemps Senior Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB 92 Anmeldedatum: 25.07.2012 Beiträge: 327 Wohnort: Darmstadt	26.12.2012, 09:17 zitieren Wenn ich ein Auto auf Dauer aufbauen möchte dann möchte ich mögliche Fehlerquellen eben entfernen Aus diesem Grund ist ABS+4WS rausgeflogen wenn ich das Auto fertiggestellt habe werde ich den Wagen seltener fahren, da möchte ich mich nicht mit ABS und 4WS fehlern ärgern. Eine Servolenkung halte ich eher für unnötig denn wenn ich fahren will dann fahre ich eben und der erhöhte Kraftaufwand für einparken und rangieren ist mir dabei egal. Kleiner nebeneffekt ist dabei noch ein wenig mehr Radleistung und 0,2-0,3 l weniger Verbrauch. Ich denke in Kombination mit den entfernten Ausgleichswellen leichterer Schwungscheibe und ohne Servolenkung wird das Auto schön frei hochdrehen. Über den Betrag den man investiert sollte man sich weniger Gedanken machen, lohnen tut sich sowas nie aber spass macht es. Ich will gar nicht erst ausrechnen wieviel Geld in den letzen 15 Jahren ich für den Prelude investiert habe.
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Kemps Senior Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB 92 Anmeldedatum: 25.07.2012 Beiträge: 327 Wohnort: Darmstadt	27.12.2012, 06:38 zitieren Ich habe am 17.11.2012 die Seibon Klappe bei 4Tuner bestellt und bis jetzt weder eine Info über LIeferzeit noch die Ware erhalten. Ich rufe bei denen an sag meine Bestellnummer durch und jedesmal heißt es Info mit Lieferzeit kommt sofort per Mail. Ich habe nun alles bei AKR in Holland bestellt da weiß ich aus der Vergangenheit wenigstens wo ich dran bin und Preise waren auch Top
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