» Polizei Kontrolle

Frauenautofahrer · 01.09.2013, 20:16

KAIZA
Die Aussage das die Nummern die Leuchtmittel vorgeben ist ebenfalls falsch. Diese werden durch Prüfzeichen wie z.B. HC/HCR, DC etc angegeben.

genau das meinte ich.. hatte die bezeichnungen jetzt nicht im kopf (ob das jetzt zahlen oder buchstaben sind, sonst hätte ich sie genannt..

) aber dennoch meinte ich dass das die bezeichnung bei den dingern die freigabe der leuchtmittel vorgibt..

wir drehen uns trotzdem beide hier irgendwie im kreis.. du sagst selbst das es nationalen richtlinien entsprechen muss, diese ausnahme führst du jedes mal auf.. nun ist es aber doch so das speziell "beleuchtung" in gewissen punkten nunmal nationale besonderheiten verlangt.. (zb. muss es in deutschland orange blinken, punkt! da fällt ein roter blinker, und hat er noch so viele e-zeichen drauf, einfach raus.) was ist daran nur so schwer zu verstehen?

sie müssen nicht in deutschland geprüft sein, sie müssen nur eben diesen richtlinien entsprechen..

das mit dem eu recht über bundesrecht ist nun aber ziemlich weit hergeholt.. klar, es gibt hoheitsrecht der eu, ist aber ne völlig andere geschichte.. es ist nicht alles einheitlich geregelt.. (fahren wir alle 130? müssen wir alle tagsüber mit licht fahren?)

das mit den verschiedenen e-zeichen, zäumen wir das pferd doch mal von hinten auf.. beweis du mir doch (und dem tüv) dass das was sie dort publizieren (und mir damals als ich wegen den scheinwerfern für den evo gesucht hatte, gesagt hatten) falsch ist?

edit: das mit den bmw scheinis kannte ich nicht.. krasse sache, was es alles gibt..

warum baut man sowas nicht einheitlich in alle autos ein? is doch viel einfacher für alle.. die industrie muss nur einmal prüfen für rechts und linksverkehr und ich hätte nicht unnötigerweise neue scheinis kaufen müssen..

KAIZA · Gesperrt Anmeldedatum: 30.12.2007 Beiträge: 677

Frauenautofahrer
KAIZA

wir drehen uns trotzdem beide hier irgendwie im kreis.. du sagst selbst das es nationalen richtlinien entsprechen muss, diese ausnahme führst du jedes mal auf.. nun ist es aber doch so das speziell "beleuchtung" in gewissen punkten nunmal nationale besonderheiten verlangt.. (zb. muss es in deutschland orange blinken, punkt! da fällt ein roter blinker, und hat er noch so viele e-zeichen drauf, einfach raus.) was ist daran nur so schwer zu verstehen?

Da ist nichts dran schwer zu verstehen, weil ich die ganze Zeit nichts anderes sage.
Wenn auf z.B. gelben Scheinwerfern ein E Prüfzeichen drauf ist, dürfen die hier dank der StVZO nicht gefahren werden.

Was du aber behauptet hast bzw. ich aus deinem Beitrag auf der voherigen Seite entnommen habe ist, dass Scheinwerfer in Deutschland eine ganz bestimmte E Nummer aufweisen müssen um legal zu sein und das ist halt ebend nicht so. (Nichtmal die deutschen Automarken lassen alle Scheinwerfer hier prüfen) Die können sonstwo geprüft worden sein und ihre E Nummer erhalten haben. Und wenn sie dann der StVZO entsprechen (weißes Licht, gelbe Blinker) kann man die hier auch einfach fahren. Mehr wollte ich damit gar nicht sagen. Eventuell war auch einfach nur deine Formulierung unglücklich.

Frauenautofahrer · 01.09.2013, 21:19

ok, ich glaube wir haben wirklich aneinander vorbei geredet..

denn genau das meinte ich auch.. nicht jedes teil was ein e-zeichen trägt, ist automatisch überall gültig.. die leuchten sind da halt DAS paradebeispiel..

(ausser das mit diesen zwei verschiedenen e-zeichen, darauf beharre ich..

)

dann können wir die sache ja somit rund machen und abschliessen.. :yes:

zusammenfassend, e-zeichen sind ne feine sache, aber kein freifahrtschein..

maxrev.de · Gast

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Frauenautofahrer Grand Master Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel	01.09.2013, 20:16 zitieren KAIZA Die Aussage das die Nummern die Leuchtmittel vorgeben ist ebenfalls falsch. Diese werden durch Prüfzeichen wie z.B. HC/HCR, DC etc angegeben. genau das meinte ich.. hatte die bezeichnungen jetzt nicht im kopf (ob das jetzt zahlen oder buchstaben sind, sonst hätte ich sie genannt.. ) aber dennoch meinte ich dass das die bezeichnung bei den dingern die freigabe der leuchtmittel vorgibt.. wir drehen uns trotzdem beide hier irgendwie im kreis.. du sagst selbst das es nationalen richtlinien entsprechen muss, diese ausnahme führst du jedes mal auf.. nun ist es aber doch so das speziell "beleuchtung" in gewissen punkten nunmal nationale besonderheiten verlangt.. (zb. muss es in deutschland orange blinken, punkt! da fällt ein roter blinker, und hat er noch so viele e-zeichen drauf, einfach raus.) was ist daran nur so schwer zu verstehen? sie müssen nicht in deutschland geprüft sein, sie müssen nur eben diesen richtlinien entsprechen.. das mit dem eu recht über bundesrecht ist nun aber ziemlich weit hergeholt.. klar, es gibt hoheitsrecht der eu, ist aber ne völlig andere geschichte.. es ist nicht alles einheitlich geregelt.. (fahren wir alle 130? müssen wir alle tagsüber mit licht fahren?) das mit den verschiedenen e-zeichen, zäumen wir das pferd doch mal von hinten auf.. beweis du mir doch (und dem tüv) dass das was sie dort publizieren (und mir damals als ich wegen den scheinwerfern für den evo gesucht hatte, gesagt hatten) falsch ist? edit: das mit den bmw scheinis kannte ich nicht.. krasse sache, was es alles gibt.. warum baut man sowas nicht einheitlich in alle autos ein? is doch viel einfacher für alle.. die industrie muss nur einmal prüfen für rechts und linksverkehr und ich hätte nicht unnötigerweise neue scheinis kaufen müssen.. Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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KAIZA Gesperrt Anmeldedatum: 30.12.2007 Beiträge: 677	01.09.2013, 21:01 zitieren Frauenautofahrer KAIZA wir drehen uns trotzdem beide hier irgendwie im kreis.. du sagst selbst das es nationalen richtlinien entsprechen muss, diese ausnahme führst du jedes mal auf.. nun ist es aber doch so das speziell "beleuchtung" in gewissen punkten nunmal nationale besonderheiten verlangt.. (zb. muss es in deutschland orange blinken, punkt! da fällt ein roter blinker, und hat er noch so viele e-zeichen drauf, einfach raus.) was ist daran nur so schwer zu verstehen? Da ist nichts dran schwer zu verstehen, weil ich die ganze Zeit nichts anderes sage. Wenn auf z.B. gelben Scheinwerfern ein E Prüfzeichen drauf ist, dürfen die hier dank der StVZO nicht gefahren werden. Was du aber behauptet hast bzw. ich aus deinem Beitrag auf der voherigen Seite entnommen habe ist, dass Scheinwerfer in Deutschland eine ganz bestimmte E Nummer aufweisen müssen um legal zu sein und das ist halt ebend nicht so. (Nichtmal die deutschen Automarken lassen alle Scheinwerfer hier prüfen) Die können sonstwo geprüft worden sein und ihre E Nummer erhalten haben. Und wenn sie dann der StVZO entsprechen (weißes Licht, gelbe Blinker) kann man die hier auch einfach fahren. Mehr wollte ich damit gar nicht sagen. Eventuell war auch einfach nur deine Formulierung unglücklich. 2x bearbeitet
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Frauenautofahrer Grand Master Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel	01.09.2013, 21:19 zitieren ok, ich glaube wir haben wirklich aneinander vorbei geredet.. denn genau das meinte ich auch.. nicht jedes teil was ein e-zeichen trägt, ist automatisch überall gültig.. die leuchten sind da halt DAS paradebeispiel.. (ausser das mit diesen zwei verschiedenen e-zeichen, darauf beharre ich.. ) dann können wir die sache ja somit rund machen und abschliessen.. zusammenfassend, e-zeichen sind ne feine sache, aber kein freifahrtschein..
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maxrev.de Gast	01.09.2013, 21:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Polizei Kontrolle" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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