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30.08.2013, 10:22
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haha hoffen wir mal das wir auf die treffen :D.
Also bei uns halten die dich nur an wenn die wirklich nichts zu tuen haben und ein verdacht haben.
Aber ansonsten kennen die mein wagen und sagen nichts eig dazu.


pn
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30.08.2013, 10:40
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Ja die waren ja eigentlich auch recht angenehm.
Mich wundert es aber das sie mir keine Mängelkarte gegeben haben oder so sondern nur 25,- verwarngeld..


pn
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30.08.2013, 10:41
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Die machen das mal so und mal so.
Hab mal ne mängelkarte vor einem jahr bekommen und danach niewieder was gehört


pn
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30.08.2013, 11:08
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@Yolo: Was hast du den für eine seltsame Magnaflow Abe?
Bei meiner Abe,steht es zwar (auch) auf Spanisch,zusätzlich direkt dahinter aber ebenfalls auf Englisch..
Zusätzlich ist ein Zettel vom deutschen Impoteur "fast Forward" beigelegt in dem nochmals die eineutige algemeine Gültigkeit auch für Deutschland auf Deutsch beschrieben wird :!:

Aber wo ist den dadrin ein abschraubbarer silencer? :suspekt:
Zumindestens bei meinen M6 sehe ich da nichts,als ich ihn ausgepackt habe,habe ich etwas verwundert festgestellt das man da so durchgucken kann..
Wie es dem auch sei,mir wollten Sie auch mal wegen dem Magna ans Bein pinkeln,er sei zu laut bla und blub..Wo ich Ihnen freundlichst meine Mappe vorgezeigt habe wo alle Zettel ordentlich in Folien verpackt sind war aber von der Rennleitung (auch wenn mit einen etwas verwunderten Gesichtsausdruck und den Kommentar vom Beamten zur beistehenden Beamtin "Tatsächlich,schau mal hier,der ist legal")


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pn
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30.08.2013, 11:18
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yolo
Meine Gedanken jetzt:

Scheinwerfer bleiben drin, Rücklichter dito, Im esd silencer rein und mal abwarten was die das nächste mal sagen...
Weil abgesehen von dem ESD sind die Sachen ja mal echt lächerlich..

Ich würde diese "Strategie" nochmal überdenken ...

Szenario: Du hast einen Unfall mit Personenschäden. Dein Auto hat keine gültige Betriebserlaubnis. Und ein findiger Staatsanwalt kann Dir evtl. auch noch Vorsatz nachweisen .... viel Spass vor Gericht und mit den Versicherungen. Den hatte ich nämlich schon - allerdings mit einem Auto an dem die Gerichtswerkstatt KEINE Mängel gefunden hat ...

Die Polizeikontrolle ist das, wovor man am wenigsten Angst haben muss. Ob man die Vorgaben hierzulande nun sinnvoll findet oder nicht, ist dabei völlig egal. Es steht jedem frei, dorthin zu gehen wo es besser ist ...


pn
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30.08.2013, 11:33
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Ja bei mir idt die abe dahinter auch auf englisch hinter dem spanischem.
Original ist im M6 eine geschweißter silencer drin.
Den habe ich auf wunsch des TÜVs gegen einen schraubbaren ersetzt.

Und zum letzten Kommentar:

Wenn ich als Deutscher schon aufgefordert werde von dir mein land zu verlassen finde ich das schon ein bisschen arm.
Ich habe den letzten Kommentar von dir jedenfalls jetzt so aufgenommen.


pn
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30.08.2013, 21:35
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eine europäische abe ist im gesammten europäischen raum gültig.. ob die nun spanisch, deutsch oder griechisch ist, ist latte.. muss aktzeptiert werden.. wenn nicht -> anwalt und zurücklehnen..

ist eine plakette mit e-zeichen auf deinem brüllrohr vorhanden ist es deren aufgabe, ihren faulen ar$ch zu bücken um dies zu prüfen und nicht deine aufgabe, nachzuweisen das diese vorhanden ist..

leuchten müssen in deutschland nicht e4, sondern e11 drauf haben.. liegt an speziellen vorschriften die von land zu land verschieden sind.. (muss orange blinken, bla) von daher bist du an dem punkt einfach mal astrein an 3 punkten vorbei geschliddert und es zeigt die ahnungslosigkeit der gesetzeshüter von den gesetzen die sie "eigentlich" vertreten.. (ironischerweise gibt es nämlich genau an diesem punkt keinen ermessensspielraum) hast glück gehabt.. ;) (btw, lasierte rückleuchten, egal wie stark sind grundsätzlich verboten)

meine vermutung: die 25€ hat man dir nur aufgedrückt weil sie verstanden haben das du eine gültige abe für deinen auspuff hattest.. somit hätte ein mängelschein zur folge das du zum tüv fährst, der feststellt das kein mangel vorliegt und die staatsakasse am ende leer bleibt.. kennst du den spruch "ein spatz in der hand.........."? 8)

ich hoffe dies hilft dir bei deiner nächsten kontrolle ein wenig souveräner aufzutreten und auch zu wissen wo du definitiv grad illegal (beleuchtung) unterwegs bist.. ergo, bleib freundlich bei einer kontrolle aber lass dich nicht verarschen.. ganz wichtig, hab ahnung von dem was du da von dir gibst.. was mir bis jetzt eigentlich immer geholfen hat war das konsequente aussteigen aus dem auto.. somit begegnest du deinem gegenüber auf augenhöhe und nimmst nicht die gebückte opferhaltung im auto ein, auf die der grüne herabblicken kann.. probiers mal aus, wirst sehen, ändert auf schlag das verhalten gegenüber dir..

boa, was fürn text um die zeit.. :D


pn
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30.08.2013, 22:06
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Das war jetzt sehr cool geschrieben, besten dank dafür :)

pn
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30.08.2013, 23:29
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Frauenautofahrer
leuchten müssen in deutschland nicht e4, sondern e11 drauf haben.. liegt an speziellen vorschriften die von land zu land verschieden sind..

Das ist ja schon wieder Quatsch! Warum sollten in Deutschland (E1) nur in Großbritannien (E11) geprüfte Scheinwerfer/Leuchten erlaubt sein? Die Zahl hinter dem Prüfzeichen weißt nur auf das Land hin in dem das Teil geprüft wurde. Das kann auch bei Scheinwerfern E4, E1, E13 oder was auch immer für ein Land sein. ;)


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pn
Grand Master 

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31.08.2013, 17:01
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stimmt, 11 war england.. :D
ok, du hast mich.. ich hab 1 und 11 verwechselt.. (war schon spät gestern)

aber dennoch ändert es nichts an dem was ich sagte/schrieb/aussagen wollte..

bei e-zeichen gibt es nun einmal unterschiede.. einfaches beispiel: wie willst du einen frontscheinwerfer der für england zugelassen ist, für deutschland zulassen?

aus diesem grund gibt es nunmal auch länderspezifische e-zeichen um auf diese besonderheiten einzugehen..


ZitatEin großes "E" in einem Kreis ist heute das gebräuchlichste Prüfsymbol. Es kann von den Genehmigungsbehörden aller
Staaten vergeben werden, die dem ECE-Rechtskreis angehören. Die Zahl hinter dem "E" benennt den betreffenden Staat. In unserem Beispiel ist es Deutschland (1).

Ein kleines "e" in einem Rechteck besagt, dass das Teil von einem EG-Mitgliedsstaat mit Geltung für die gesamte Europäische Gemeinschaft geprüft und anerkannt ist. Die Kennzahl 4 in unserem Beispiel steht für die Niederlande.
Quelle


pn
Gast 
01.09.2013, 21:19
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