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30.12.2004, 08:43
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Die Kabel am besten so weit wie möglich auseinander verlegen d.h. - Am besten unter den Einstiegsleisten.
Je nachdem, ob die Batt Li oder Re sitzt. Auf dieser Seite dann den Strom nach hinten führen. Die Chinchsache
dann Logischerweise auf der anderen Seite.. Aber auf keinen Fall ab durch die Mitte !!! Das geht nie gut.
Eine andere Lösung wäre noch, Galvanisch abtrennen. Heisst im Alltag glaub Entstörkondensator oder so..

mfg


pn email yim
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03.01.2005, 11:22
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so da ich das mit den kabeln gemacht habe und immer noch das pfeifen in den hochtönern war nachdem das auto angemacht wurde und das licht aus :( :?:

hab ich bei meiner entstufe geschaut und da war so nen kleinen rädchen zum frequenz einstellen.
hab es ganz nach minus gedreht, die musik extrem leiste sowie das pfeifen auch. jetzt hört man es aber nicht mehr, aber damit ich normale lautstärke erreiche muss ich bei meinem autoradio min 70% der maximal lautstärke aufrehen,
für den normalen sound hab ich füher bei mittlerer frequenz nur 40% aufdrehen müssen.

da aber das pfeifen noch ganz leise zu hören ist (wenn man genau hinhört) ist somit der "fehler" ja nicht wirklich behoben.
vielleicht kann mir ja jemand noch nen tip geben?!

gruß sobelin


pn email
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03.01.2005, 12:14
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Was für eine Amp hast Du ?
Klingt nach nem billig Teil...

mfg


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03.01.2005, 12:21
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:x :grumble: :boxen:

SONY XM-1505 SX ist zwar nicht das top teil aber so nen billig teil nun längst auch nicht


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03.01.2005, 12:24
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Wollte ich Dir auch nicht unterstellen ;)
Aber was es sonst noch sein kann !?

mfg


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P.I.M.P.-Moderator 

Name: Stefan
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03.01.2005, 12:34
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hab von onkel dezibel hier aus dem forum weiter sinvolle informationen erhalten.
aber auch dir danke, cyriz das du dich bemüht hast.

werd das problem in zwei wochen in angriff nehmen, wenn ich wieder bei meinem cosin in der warmen garage bin. werd dann wieder berichten.


pn email
Gast 
03.01.2005, 12:34
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