» Pfeifen bei EJ9 mit Green Twister und Powerrohr...?

mue · 03.07.2007, 20:11

so hab jetzt mal ne frage, hab schonma paar sachen drüber gesucht aber nichts brauchbares gefunden...
also wie oben gesagt fahre ich den Twister feat. Powerrohr

wenn ich jetzt das gas pedal nicht ganz durchdrücke, pfeift es übelst...regt mich übelst auf !
hatte damals noch bei Honda gearbeitet und mein Meister gefragt...
er sagte das kommt von der Drosselklappe, weil die luft anders verwirbelt wird...kp..
naja aufjedenfall hab ich dann wieder original kasten draufgeballert und schon wars weg...
aber das geräusch gefällt mir so nicht .. außerdem hab ich den kac*** ja nicht zum vergammeln gekauft..war nich billig :/ ..
ist das jetzt nur bei meinem so oder normal ? :/
weil sowas in der art hab ich noch nicht wirklich hier gelesen..

mUe

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Den Twister haben glaub ich sehr wenige verbaut daher liest man wenig darüber.

Das pfeifen kommt sehr wahrscheinlich von der Verwirbelung der angesaugten Luft im Twister Filter.

Bestätigt ja schon dein Test mit dem ori luftfilterkasten.

ToxiT · 03.07.2007, 20:17

Also ich hatte beim meinem TSS Intake auch n Pfeifen bei ner gewissen Pedalstellung.

Also ich bin mir sicher, das es ne Luftverwirbelung bei dir ist, denn das Problem ist exakt das gleiche.

Was dagegen zu tun ist schwierig, kannst höchstens mal schaun, ob die das Rohr ein bisschen anders drauf setzten kannst, vlt ein bisschen schräger oder gerader oder so. Mit Glück ists dann weg.

Gruß

R-Cooky · 03.07.2007, 20:29

Kneift mal die Lippen zusammen und atmet mal aus.
Was passiert da? Richtig! Pfeifen!
Das ist nichts anderes was da passiert.
Nur ist es durch die Serieneinbauten wie Fiterkasten und Resonatoe do gedämmt das man es nicht hört.

Was dagegen tun wie z.B. das Rohr umzusezten ist nutzlos.
Das Pfeifen wird duch die Drosselklappe erzeugt wenn diese ein stück geöffnet wird.

mue · 03.07.2007, 21:42

da is was dran !
weil wenn man den Original Luffi dran hat und gaaaanz genau hinhört.. pfeift es dann auch..(bei mir zumindestens) aber wie gesagt eigentlich nicht wirklich hörbar^^

oke hm dann werd ich wohl damit leben müssen...dieses geräusch geht mir zwar ganzschön auf die klötze..
hehe oder ich mach einfach mein auspuff sooo laut, das das pfeiffen unter geht ^^ :laugh:

noch ne möglichkeit Gas Pedal immer durchtreten
danke für eure antworten...!

mUe

ToxiT · 03.07.2007, 22:55

Hmm schade...

naja ich find es klang fast wien Turbo :>

blue devel · Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7363

also. ich habe auch den green-twister drauf. pfeifen tut es bei bei bei 2000 u-pm und einmal bei 3800 u-pm. dachte immer erst es kommt von der spannrolle. wurde mir mal gesagt. wurde nur stutzig, nachdem ich zahnriemen incl. spannrolle wechselte blieb das pfeifen. aber gut zu wissen woher es kommt.
wenn ich irgendwo langfahre denken die leute ich hätte ein turbo drin. mfg

Ladedruck 2.0 · 04.07.2007, 08:30

*zu Wort meld*
Mein HKS-Ventil klingt auch wie ein Turbo :laugh:

*zisssch* *rrr* Das macht wuschig, da schaltet man doppelt so gern x)

DynastKing · 27.01.2009, 19:43

ist das bei dir auch das ab 3000 bis 4000 umdrehungen dein ansauggeräsch extrem tief ist und wenns über 4000 geht wieder heller wird?

VincentVega · 28.01.2009, 11:49

dieses pfeiffen hab ich bei meinem CAI auch, bei ner gewissen halbgas-stellung des pedals...

entweder entstehts bei ner bestimmten luftzugmenge im filter oder in der drosselklappe (bestimmte stellung).

auf jedenfall ist es "normal" also kein defekt oder so.

wenns zu arg stört, musst halt ausbauen, aber soo laut find ich das jetzt nich...

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
mue Senior Name: Nils O. Geschlecht: Fahrzeug: Golf R32 Anmeldedatum: 05.06.2007 Beiträge: 367 Wohnort: Hannover	03.07.2007, 20:11 zitieren so hab jetzt mal ne frage, hab schonma paar sachen drüber gesucht aber nichts brauchbares gefunden... also wie oben gesagt fahre ich den Twister feat. Powerrohr wenn ich jetzt das gas pedal nicht ganz durchdrücke, pfeift es übelst...regt mich übelst auf ! hatte damals noch bei Honda gearbeitet und mein Meister gefragt... er sagte das kommt von der Drosselklappe, weil die luft anders verwirbelt wird...kp.. naja aufjedenfall hab ich dann wieder original kasten draufgeballert und schon wars weg... aber das geräusch gefällt mir so nicht .. außerdem hab ich den kac*** ja nicht zum vergammeln gekauft..war nich billig :/ .. ist das jetzt nur bei meinem so oder normal ? :/ weil sowas in der art hab ich noch nicht wirklich hier gelesen.. mUe Gefällt mir Teilen twittern
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	03.07.2007, 20:15 zitieren Den Twister haben glaub ich sehr wenige verbaut daher liest man wenig darüber. Das pfeifen kommt sehr wahrscheinlich von der Verwirbelung der angesaugten Luft im Twister Filter. Bestätigt ja schon dein Test mit dem ori luftfilterkasten.
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ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	03.07.2007, 20:17 zitieren Also ich hatte beim meinem TSS Intake auch n Pfeifen bei ner gewissen Pedalstellung. Also ich bin mir sicher, das es ne Luftverwirbelung bei dir ist, denn das Problem ist exakt das gleiche. Was dagegen zu tun ist schwierig, kannst höchstens mal schaun, ob die das Rohr ein bisschen anders drauf setzten kannst, vlt ein bisschen schräger oder gerader oder so. Mit Glück ists dann weg. Gruß
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R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	03.07.2007, 20:29 zitieren Kneift mal die Lippen zusammen und atmet mal aus. Was passiert da? Richtig! Pfeifen! Das ist nichts anderes was da passiert. Nur ist es durch die Serieneinbauten wie Fiterkasten und Resonatoe do gedämmt das man es nicht hört. Was dagegen tun wie z.B. das Rohr umzusezten ist nutzlos. Das Pfeifen wird duch die Drosselklappe erzeugt wenn diese ein stück geöffnet wird.
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mue Senior Name: Nils O. Geschlecht: Fahrzeug: Golf R32 Anmeldedatum: 05.06.2007 Beiträge: 367 Wohnort: Hannover	03.07.2007, 21:42 zitieren da is was dran ! weil wenn man den Original Luffi dran hat und gaaaanz genau hinhört.. pfeift es dann auch..(bei mir zumindestens) aber wie gesagt eigentlich nicht wirklich hörbar^^ oke hm dann werd ich wohl damit leben müssen...dieses geräusch geht mir zwar ganzschön auf die klötze.. hehe oder ich mach einfach mein auspuff sooo laut, das das pfeiffen unter geht ^^ noch ne möglichkeit Gas Pedal immer durchtreten danke für eure antworten...! mUe
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ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	03.07.2007, 22:55 zitieren Hmm schade... naja ich find es klang fast wien Turbo :>
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blue devel Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7363	04.07.2007, 05:38 zitieren also. ich habe auch den green-twister drauf. pfeifen tut es bei bei bei 2000 u-pm und einmal bei 3800 u-pm. dachte immer erst es kommt von der spannrolle. wurde mir mal gesagt. wurde nur stutzig, nachdem ich zahnriemen incl. spannrolle wechselte blieb das pfeifen. aber gut zu wissen woher es kommt. wenn ich irgendwo langfahre denken die leute ich hätte ein turbo drin. mfg
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Ladedruck 2.0 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX - Stage III+ :D Anmeldedatum: 22.09.2006 Beiträge: 865	04.07.2007, 08:30 zitieren zu Wort meld Mein HKS-Ventil klingt auch wie ein Turbo zisssch rrr Das macht wuschig, da schaltet man doppelt so gern x)
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DynastKing Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB2, Accord Cl7 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 588 Wohnort: Gütersloh	27.01.2009, 19:43 zitieren ist das bei dir auch das ab 3000 bis 4000 umdrehungen dein ansauggeräsch extrem tief ist und wenns über 4000 geht wieder heller wird?
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VincentVega Veteran Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Milano-Red Anmeldedatum: 13.01.2008 Beiträge: 973 Wohnort: 72458 Albstadt	28.01.2009, 11:49 zitieren dieses pfeiffen hab ich bei meinem CAI auch, bei ner gewissen halbgas-stellung des pedals... entweder entstehts bei ner bestimmten luftzugmenge im filter oder in der drosselklappe (bestimmte stellung). auf jedenfall ist es "normal" also kein defekt oder so. wenns zu arg stört, musst halt ausbauen, aber soo laut find ich das jetzt nich...
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maxrev.de Gast	02.02.2009, 19:09 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Pfeifen bei EJ9 mit Green Twister und Powerrohr...?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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