» Percys Civic EG K20 --> 2023 Oldie

percybanani · 27.02.2017, 11:10

Ja aber das kenn ich ja schon vom vorgängersitz

Aber mein broadway mirror regelt

keyn · 12.03.2017, 13:51

Was mich fasziniert ist, dass der d16 bei dir die rennstreckenbelastung mega gut wegsteckt. Wie heiss wirdn dein öl so aufm track?

percybanani · 12.03.2017, 16:30

Ja bis jetzt keine Probleme gehabt glücklicherweise

Seit 2013 macht er das nun schon mit

Mit dem Ölkühler ist sie auf jeden Fall unter 100 geblieben.
Der ist momentan aber draussen weil die Dichtung kaputt ist. Gestern waren 105 das maximal was ich gesehen hab.

Bejus · 12.03.2017, 17:39

105?
Ich habe beruflich viel mit Amis zu tun, Camaro, Dodge Charger/Challenger und sowas...
Die werden so im Stadtverkehr schon deutlich über 100° (tendenz zu 110-120°) heiß ohne externen kühler o.O

percybanani · 12.03.2017, 18:22

Mit dem Turbo hatte ich auch deutlich über 120. Deswegen hab ich ihn mir auch eingebaut damals.
Ist auch nur ne anzeige von raid, ist natürlich fraglich wie genau die geht.
Aber auf der strasse bin ich im normalen betrieb nie wirklich über 80 grad gekommen (bei 80 macht auch das Thermostat vom ölkühler auf) also sollte eigt ungefähr hinkommen

keyn · 12.03.2017, 21:57

Sehr geil, dass der so durchhält. Hatte meinen b16 letztes jahr aufm LSR auch mit 105 grad gemessen. Hab nen 13 reihen ölkühler verbaut. Leider öffnet das thermostat bei 72 grad und damit fällt die öltemp direkt auf 65 grad und pendelt sich da mit ein. Fahre also im strassenverkehr immer mit abdeckung rum, da bleibts dann auch so bei 80 grad bei aktuellen temps.

DZoom · 13.03.2017, 08:04

keynSehr geil, dass der so durchhält. Hatte meinen b16 letztes jahr aufm LSR auch mit 105 grad gemessen. Hab nen 13 reihen ölkühler verbaut. Leider öffnet das thermostat bei 72 grad und damit fällt die öltemp direkt auf 65 grad und pendelt sich da mit ein. Fahre also im strassenverkehr immer mit abdeckung rum, da bleibts dann auch so bei 80 grad bei aktuellen temps.

Du kannst auch das Thermostat auf eines für höhere Temperaturen wechseln. Hab bei mir auch das Austauschthermostat für 90° drin und die Temperaturen sind immer im Motor-Wohlfühlbereich

https://www.sandtler24.de/mocal-austausch-einsatz-fuer-thermostate-200129.html

percybanani · 18.04.2017, 11:02

Kleine news:

Neue Reifen für die Strecke:

Und gestern direkt getest

Lassen sich echt super fahren wenn sie auf Temperatur sind.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
percybanani General Geschlecht: Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3111 Wohnort: Kleve	27.02.2017, 11:10 zitieren Ja aber das kenn ich ja schon vom vorgängersitz Aber mein broadway mirror regelt Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 04.03.2017, 13:40 zitieren So Haube ist drauf denke werde mit ihr auch den ersten Trackday dieses Jahr fahren, auf lange Sicht aber wohl ehr wieder auf die Carbon umbauen... Aerocatches sind auch auf dem Weg zu mir Verfasst am: 12.03.2017, 10:33 zitieren Zolder gestern war Mega Hier hab ich ein bisschen zusammengeschnitten
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keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2236 Wohnort: Berlin	12.03.2017, 13:51 zitieren Was mich fasziniert ist, dass der d16 bei dir die rennstreckenbelastung mega gut wegsteckt. Wie heiss wirdn dein öl so aufm track?
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percybanani General Geschlecht: Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3111 Wohnort: Kleve	12.03.2017, 16:30 zitieren Ja bis jetzt keine Probleme gehabt glücklicherweise Seit 2013 macht er das nun schon mit Mit dem Ölkühler ist sie auf jeden Fall unter 100 geblieben. Der ist momentan aber draussen weil die Dichtung kaputt ist. Gestern waren 105 das maximal was ich gesehen hab. 1x bearbeitet
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Bejus Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: EG18 Anmeldedatum: 11.08.2010 Beiträge: 5979 Wohnort: Hamburg City	12.03.2017, 17:39 zitieren 105? Ich habe beruflich viel mit Amis zu tun, Camaro, Dodge Charger/Challenger und sowas... Die werden so im Stadtverkehr schon deutlich über 100° (tendenz zu 110-120°) heiß ohne externen kühler o.O
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percybanani General Geschlecht: Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3111 Wohnort: Kleve	12.03.2017, 18:22 zitieren Mit dem Turbo hatte ich auch deutlich über 120. Deswegen hab ich ihn mir auch eingebaut damals. Ist auch nur ne anzeige von raid, ist natürlich fraglich wie genau die geht. Aber auf der strasse bin ich im normalen betrieb nie wirklich über 80 grad gekommen (bei 80 macht auch das Thermostat vom ölkühler auf) also sollte eigt ungefähr hinkommen
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keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2236 Wohnort: Berlin	12.03.2017, 21:57 zitieren Sehr geil, dass der so durchhält. Hatte meinen b16 letztes jahr aufm LSR auch mit 105 grad gemessen. Hab nen 13 reihen ölkühler verbaut. Leider öffnet das thermostat bei 72 grad und damit fällt die öltemp direkt auf 65 grad und pendelt sich da mit ein. Fahre also im strassenverkehr immer mit abdeckung rum, da bleibts dann auch so bei 80 grad bei aktuellen temps. 3x bearbeitet
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DZoom Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: race track EJ1 Anmeldedatum: 31.01.2006 Beiträge: 1628 Wohnort: münchen	13.03.2017, 08:04 zitieren keynSehr geil, dass der so durchhält. Hatte meinen b16 letztes jahr aufm LSR auch mit 105 grad gemessen. Hab nen 13 reihen ölkühler verbaut. Leider öffnet das thermostat bei 72 grad und damit fällt die öltemp direkt auf 65 grad und pendelt sich da mit ein. Fahre also im strassenverkehr immer mit abdeckung rum, da bleibts dann auch so bei 80 grad bei aktuellen temps. Du kannst auch das Thermostat auf eines für höhere Temperaturen wechseln. Hab bei mir auch das Austauschthermostat für 90° drin und die Temperaturen sind immer im Motor-Wohlfühlbereich https://www.sandtler24.de/mocal-austausch-einsatz-fuer-thermostate-200129.html
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percybanani General Geschlecht: Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3111 Wohnort: Kleve	18.04.2017, 11:02 zitieren Kleine news: Neue Reifen für die Strecke: Und gestern direkt getest Lassen sich echt super fahren wenn sie auf Temperatur sind. 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	24.08.2023, 10:51 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Percys Civic EG K20 --> 2023 Oldie" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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