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DAS PROJEKT / MEIN TRAUMNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenDie rambo kurzfassung
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Tiger 

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25.01.2005, 05:41
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Fiel mir heute in der Firma ein, wer fährt bei uns eigentlich den ältesten Honda ??

Angaben über Baujahr, Laufleistung und Zuverlässigkeit fänd ich sehr nett.

Dann wollen wir mal loslegen:

Mein KLEINER "Alter"...

EJ2 ;) Bj. ´95 :) 216000 km :D richtig technische Ausfälle :!: z.b.: Getriebe, Kupplung, Motor, Bremsen, Elektronik....was halt wirklich wichtig ist... mit Fahruntüchtigkeit....... (Auto !!! NICHT Fahrer !!) NULL !! :o

greetz sparky :hi:


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25.01.2005, 08:23
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EG4 Baujahr 92

Defekte: Kupplungsgeberzylinder

Ausfälle: keine

In meinem Besitz seit 2003.


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25.01.2005, 16:26
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94er eg3

noch keine großen fehler außer rückfahrlicht und verteilerkappe

und im stich gelassen hat er mich auch noch nie :yes: ;)


pn
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25.01.2005, 16:39
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ed6 baujahr 91

leider unfall,aber wieder im aufbau

er fährt und fährt und fährt ;)


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25.01.2005, 16:59
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95ger Eg3
keine Ausfälle bzw. Defekte
51000 km :D

mfg Christian


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25.01.2005, 17:47
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EJ9 Baujahr 1998

Defekte: Zentralverriegelung ausgefallen

Ausfälle: Keine :D

88.000 km gelaufen

Scheckheftgepflegt... :D


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25.01.2005, 17:58
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´92 EG5 155tkm

bei 145tkm zylinderkopf, Stück vom Ventil abgebrochen :wall:

seit 5tkm Kolbenringe platt, lüuft aber immer noch :D


pn
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25.01.2005, 18:32
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:laugh: willste die nicht langsam mal erneuern ?

pn
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Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen


Meine eBay-Auktionen:
25.01.2005, 21:17
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ich glaube wenn ich die fehler meines honda aufschreiben würde, kähmen wir nicht mehr mim webspace hin :P aber das ja nicht die schuld von Honda sondern vom Mr. Perfect car tuner aus aachen

pn email
Elite 

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25.01.2005, 21:26
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civic eg3
EZ 12/93 BJ also davor
nun ca. 145tkm runter
gekuaft bei 118tkm vor knapp 1 1/2 jahren
jetzige laufleistung ca. 145tkm

einmal ist mir nen stein durchn kühler gebretzelt. kühler schrott 60€ aufwand und selbst eingebaut.
bremsbeläge waren runter und die reifen mal bagefahren aber ich denke das kann man nicht zählen.

das mit dem kompressionsverlust auf dem vierten zylinder hat sich nebenbei erledigt. hab ne weitere werkstatt den test durchführen lassen und es liegen alle werte über 10,5bar!
liegen geblieben ist er meines wissens nach noch nie, bei mir sowieso nicht.
ölverbrauch = 0


mfg stigA


pn
Gast 
25.01.2005, 21:26
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