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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23502 Wohnort: Langenzenn | zitieren |
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Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435 | zitieren ja der casi hat sich damit schon genauer befasst da er ja nen k20 stream hat. lass uns teilhaben an deinem wissen |
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Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP *R.I.P.* ;1995ger CHB *sold* ; 2004er CQP FL *RIP* Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street | zitieren Ich kann mir vorstellen, dass dies der Winkel ist, in dem die Ventile zum Kolben stehen. Aber ob eine Änderung dieses Winkels etwas an der Motorleistung verändert ... kp Ich weiß, dass das umschleifen der Ventilsitze und des Ventilprofils etwas bewirkt. Wir reden aber immer noch von einer Differenz von 50 japanischen Schlachtrössern ... |
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Master Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 7974 Wohnort: Aargau | zitieren Das ist der verstellbereich der NW der über die NW Räder generiert wird beim K und zuständig für den Vtec ist. In den nicht R Modellen liegt der glaube bei 25° hingegen Euro R 45 und jspec wohl 50 drin sein sollen 1x bearbeitet |
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Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435 | zitieren also wäre ne jspec r nw ausm k20 im k24 schon ausreichend? |
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Master Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 7974 Wohnort: Aargau | zitieren Ep3 NockenwelleN mit Räder reichen und sind recht günstig, so hab ichs auch an meinen K24 |
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Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435 | zitieren is der schon drin im stream? 1x bearbeitet |
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Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP *R.I.P.* ;1995ger CHB *sold* ; 2004er CQP FL *RIP* Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street | zitieren Ditte is ja einfach ... THX für den Erklärbär |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Nochmal eine Info "ab vom Schuss": Der FR-V mit N22A1 hat, so wie ich das gesehen habe, einen ganz normalen Gaszug bis irgendwo im Motorraum bei der Spritzwand auf der Beifahrerseite.. Dort geht der dann in ein Kästchen rein und wird wohl aller Wahrscheinlichkeit da drinne über ein Potentiometer auf e-Gas adaptiert. Vielleicht nützt das ja jemandem irgendwann mal was.. |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Hondaaaaa's Anmeldedatum: 29.12.2008 Beiträge: 296 Wohnort: Dresden | zitieren Kann ich so bestätigen. Der Wandler ist mit ner Halterung am Domlager auf der Beifahrerseite befestigt. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Passt ASB vom K20A2 am K20A9?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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