» Oeltemparatur beim Jazz

Michael130160 · 23.05.2010, 14:26

Hallo,
erstmal wünsche ich allen ein schönes Pfingstfest. :yes:

Und nun zu meiner Frage, ich habe in meinen Jazz-Sport 1.4ES
eine Oeltemparatur verbaut und muß sagen das mich folgendes Überascht, nämlich das ich meine die oeltemparatur doch recht Hoch ist bei normalen Stadtverkehr 100 Grad, über die Autobahn ca. 120 bis 140 km/h auch locker 120 Grad, wenn ich an meinen voriges Auto Denke Civic 1.5 LS Vtec 84kw so muß ich sagen das daß Oel dort nicht so Heiß wurde.
Vielleicht kann mir jemand sagen warum das beim Jazz wie ich finde anders ist. Das würde mich sehr interessieren.

Danke für alle Infos

Michael

Feiny · 23.05.2010, 18:14

Was hast du den für eine Anzeige da drin? es gibt auch so Schätzeisen in der 50-70 euro Klasse die nehmen es nicht so genau.. die Sensoren sind da eher "günstig" gehalten...

Mein Jazz hat im normalen verkehr rund 75-80° und unter Vollast auf der Autobahn.. also alles was geht 200kmh Begrenzer hab ich in der Regel maximal 100°

Michael130160 · 24.05.2010, 20:34

Hallo,
also ich habe eine VDO-Anzeige mit Fühler als Ersatz für den Meßstab, wenn Du einen Fühler als Ersatz für die Ablaßschraube hast ist eine Anzeige niedriger Wert da Kühlung durch den Fahrtwind. Ich hatte genau diese Anzeige auch vorher in meinem Civic.

Gruß Micha

Jazzdriver1 · 24.05.2010, 21:04

Also ich hab Raid Anzeigen, zeigt eigentlich nie über 95 Grad an!

Feiny · 24.05.2010, 23:01

Ich hab die Sensoren praktisch direkt am Block dran.... :-)

Wauzi · Gesperrt Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 625

Was kümmert euch die Öltemperatur , ist doch egal wie viel er hat er rennt so auch ohne Probleme hätt ich so ein Teil würde es mich nur nervös machen .

Jazzdriver1 · 25.05.2010, 14:09

Du bist so einer der sich auf das blaue (oder war es Grün) Lämpchen verlässt! Mir geht es hauptsächlich darum das ich genau weiß das die Öltemperatur Okay ist. Und damit ich nach einem Kaltstart weiß wann ich gas geben kann!
Also wenn das Blaue Lämpchen aus ist, hat das Öl noch nicht mal 40 Grad (meine Skala fängt erst bei 40 an), da dauert es min. 5-10 Minuten bis das Öl Temperatur hat! Soviel zu dem blauen Lämpchen!

littlegreenjazz · Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1411

also aufs blaue lämpchen hab ich mich nie verlassen und sollt der motor (ist ja ein neuerer) auch verkraften wenn er noch nicht so warm ist? (ich mein jetzt nicht jeden gang bis in begrenzer aber bis 3-4 kt halt)

wie is das sonst so bei der tempanzeige z.B. jetzt im civic ist da mitte auch 90°C??

R3DEX · 26.05.2010, 06:28

ich will auch sowas aber ich hab keine ahnung was man da am besten nimmt.....

ich find das mit dem ölstab ersatz aufjeden fall nicht schlecht .... block wird doch durch fahrtwind gekühlt ?

und diese ölfilter adapter sollen alle sch***e sein.....

Ölablass würd ich auch nix hinmachen...

kommt es nicht auch einwenig auf das ÖL an was man fährt ??
- ich hab im Jazz momentan Castrol Magnat 5W40

Wauzi · Gesperrt Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 625

Ich sag es mal ganz einfach , fahrt das Auto langsam warm und dann voll in die Eisen es macht den Motor nix. Ich weiß was die Motoren aushalten weil ich meinen gerade so trete das er defekt wird es geht nicht ich bekomme ihn nicht defekt ...ja jetzt fragt ihr euch warum will ich ihn defekt machen ... ich sags euch weil ich einen neuen BMW habe und auf dem Honda pfeif deshalb will ich ihn totfahren aber es ist wie es ausschaut nicht möglich ich schaff es nicht mal wenn ich ihn kalt trete nicht mal das hilft ...hat wer einen Tipp wie ich ihn Tot fahren kann ?

maxrev.de · Gast

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Michael130160 Fortgeschrittener Name: Michael Jens Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic FK1 Sport, Zweitw: Honda Jazz 1.4 Comfort, Spaß Auto Honda Logo GA3 Anmeldedatum: 07.03.2008 Beiträge: 109 Wohnort: Bielefeld	23.05.2010, 14:26 zitieren Hallo, erstmal wünsche ich allen ein schönes Pfingstfest. Und nun zu meiner Frage, ich habe in meinen Jazz-Sport 1.4ES eine Oeltemparatur verbaut und muß sagen das mich folgendes Überascht, nämlich das ich meine die oeltemparatur doch recht Hoch ist bei normalen Stadtverkehr 100 Grad, über die Autobahn ca. 120 bis 140 km/h auch locker 120 Grad, wenn ich an meinen voriges Auto Denke Civic 1.5 LS Vtec 84kw so muß ich sagen das daß Oel dort nicht so Heiß wurde. Vielleicht kann mir jemand sagen warum das beim Jazz wie ich finde anders ist. Das würde mich sehr interessieren. Danke für alle Infos Michael Gefällt mir Teilen twittern
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	23.05.2010, 18:14 zitieren Was hast du den für eine Anzeige da drin? es gibt auch so Schätzeisen in der 50-70 euro Klasse die nehmen es nicht so genau.. die Sensoren sind da eher "günstig" gehalten... Mein Jazz hat im normalen verkehr rund 75-80° und unter Vollast auf der Autobahn.. also alles was geht 200kmh Begrenzer hab ich in der Regel maximal 100°
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Michael130160 Fortgeschrittener Name: Michael Jens Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic FK1 Sport, Zweitw: Honda Jazz 1.4 Comfort, Spaß Auto Honda Logo GA3 Anmeldedatum: 07.03.2008 Beiträge: 109 Wohnort: Bielefeld	24.05.2010, 20:34 zitieren Hallo, also ich habe eine VDO-Anzeige mit Fühler als Ersatz für den Meßstab, wenn Du einen Fühler als Ersatz für die Ablaßschraube hast ist eine Anzeige niedriger Wert da Kühlung durch den Fahrtwind. Ich hatte genau diese Anzeige auch vorher in meinem Civic. Gruß Micha
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Jazzdriver1 Elite Fahrzeug: Honda Jazz GD1,Accord CM2 , Honda Prelude BA4 Anmeldedatum: 14.05.2005 Beiträge: 2238 Wohnort: bei Kaiserslautern	24.05.2010, 21:04 zitieren Also ich hab Raid Anzeigen, zeigt eigentlich nie über 95 Grad an!
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	24.05.2010, 23:01 zitieren Ich hab die Sensoren praktisch direkt am Block dran....
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Wauzi Gesperrt Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 625	25.05.2010, 08:52 zitieren Was kümmert euch die Öltemperatur , ist doch egal wie viel er hat er rennt so auch ohne Probleme hätt ich so ein Teil würde es mich nur nervös machen .
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Jazzdriver1 Elite Fahrzeug: Honda Jazz GD1,Accord CM2 , Honda Prelude BA4 Anmeldedatum: 14.05.2005 Beiträge: 2238 Wohnort: bei Kaiserslautern	25.05.2010, 14:09 zitieren Du bist so einer der sich auf das blaue (oder war es Grün) Lämpchen verlässt! Mir geht es hauptsächlich darum das ich genau weiß das die Öltemperatur Okay ist. Und damit ich nach einem Kaltstart weiß wann ich gas geben kann! Also wenn das Blaue Lämpchen aus ist, hat das Öl noch nicht mal 40 Grad (meine Skala fängt erst bei 40 an), da dauert es min. 5-10 Minuten bis das Öl Temperatur hat! Soviel zu dem blauen Lämpchen!
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littlegreenjazz Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1411	25.05.2010, 14:22 zitieren also aufs blaue lämpchen hab ich mich nie verlassen und sollt der motor (ist ja ein neuerer) auch verkraften wenn er noch nicht so warm ist? (ich mein jetzt nicht jeden gang bis in begrenzer aber bis 3-4 kt halt) wie is das sonst so bei der tempanzeige z.B. jetzt im civic ist da mitte auch 90°C??
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R3DEX General Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: VW Polo 6R GTi ABT Anmeldedatum: 20.03.2006 Beiträge: 3220 Wohnort: Eckental nähe Nürnberg Nord [Mittelfranken] Meine eBay-Auktionen:	26.05.2010, 06:28 zitieren ich will auch sowas aber ich hab keine ahnung was man da am besten nimmt..... ich find das mit dem ölstab ersatz aufjeden fall nicht schlecht .... block wird doch durch fahrtwind gekühlt ? und diese ölfilter adapter sollen alle sch***e sein..... Ölablass würd ich auch nix hinmachen... kommt es nicht auch einwenig auf das ÖL an was man fährt ?? - ich hab im Jazz momentan Castrol Magnat 5W40
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Wauzi Gesperrt Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 625	26.05.2010, 10:55 zitieren Ich sag es mal ganz einfach , fahrt das Auto langsam warm und dann voll in die Eisen es macht den Motor nix. Ich weiß was die Motoren aushalten weil ich meinen gerade so trete das er defekt wird es geht nicht ich bekomme ihn nicht defekt ...ja jetzt fragt ihr euch warum will ich ihn defekt machen ... ich sags euch weil ich einen neuen BMW habe und auf dem Honda pfeif deshalb will ich ihn totfahren aber es ist wie es ausschaut nicht möglich ich schaff es nicht mal wenn ich ihn kalt trete nicht mal das hilft ...hat wer einen Tipp wie ich ihn Tot fahren kann ?
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maxrev.de Gast	27.05.2010, 13:37 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Oeltemparatur beim Jazz" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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