» obd0 to obd1 Zündverteiler Adapter - Verkabelung

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14.07.2018, 20:51
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Hallo Leute,

und wieder muss ich an Kabel und Strom........ :roll:

Ich brauche wieder Hilfe und zwar geht es um OBD0 zu OBD1 ECU Änderung.
Habe mir den Adapter gekauft für die ECU - passt wunderbar, die resistor box für die Einspritzdüsen muss ich nicht entfernen, da peak & hold düsen. Aber beim Zündverteiler klappt es eben nicht so einfach. Ich hab mir einen Adapter besorgt und dann gemerkt ich brauche einen OBD1 ZV und habe mir "den richtigen" gekauft. Richtig im Sinne, ja der Adapter passt, aber nicht an meinen Motor (D16Z5). :wall:
Also nochmal bei rywire geschaut und gesehen, es gibt extra einen ZC Adapter also für meinen ZV doch trotzdem passt der auch nicht von den Anschlüssen.


So jetzt habe ich mich hier im Forum umgeschaut und dort gibt es Bilder mit den ganzen OBD´s ZV Anschlüssen und dort wird gezeigt, dass OBD0 einen großen runden und einen kleinen runden Anschluß hat, aber irgendwie passt das nicht zu meinen.
Wie muss ich das umpinnen, damit dies passt, kann mir da einer Helfen und vorallem ausführlich, bin wie gesagt nix gut mit Kabelzeugs, versuche mir da ímmer Hilfe zu holen aber irgendwie habe ich da kein Glück..... :hrhr:
Also welcher OBD1 ZV passt an einen D16Z5 und wie ist die Pinbelegung wenn ich den schmalen rechteckigen Stecker abzwicke und das passende Gegenstück anbringe?


 Das ist der ZC, aber der 1 große Runde Anschluß passt nicht an den Kabelbaum

Dis-0-ZC-2.jpg
Dis-0-ZC-2.jpg - [Bild vergrößern]


 Das ist der Anschluß vom Kabelbaum

Kabelbaum.jpg
Kabelbaum.jpg - [Bild vergrößern]


 Civic V EG 91-95 Hatchback distributor TD-41U 4H13, dachte der passt, aber Bohrlöcher sind falsch.....

anderer ZV.jpg
anderer ZV.jpg - [Bild vergrößern]


pn
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17.07.2018, 20:55
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Hi.
Du brauchst den richtigen Verteiler. TD60u vom Prelude. Der ist für einen dohc motor und obd1.


pn
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18.07.2018, 17:19
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Echt der passt auch??? habe von einem mitgeteilt bekommen der TD-43U passt, aber der ist so gut wie kaum zu bekommen oder von USA mit ewiger Lieferzeit..... cool, danke gleich mal checken :D

weisst du zufällig wie der große runde Stecker wie auf Bild 3 genannt wird, benötige das Gegenstück (männlich)?


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pn
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19.07.2018, 09:29
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Oder bleibst einfach bei dem der zu dem Motor gehört und pinnst mit Schaltplan um.

pn
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19.07.2018, 15:45
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wuddelcrewOder bleibst einfach bei dem der zu dem Motor gehört und pinnst mit Schaltplan um.

Das geht nicht... die Sensoren sind unterschiedlich.
Ich bin mir recht sicher das der td60u passt... ich Frage zur Sicherheit nochmal bei nem Kumpel nach. Der hat das letztens erst gemacht

Edit td43u geht auch!


 1x  bearbeitet
pn
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19.07.2018, 17:19
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@wuddelcrew hoffte auch, dass es mit dem alten geht, aber überall steht, dass dies nicht funzt :(

@Bounty danke dass du mir eine alternative genannt hast, denn der TD-43U ist sogut wie nicht mehr zu bekommen, nur aftermarket zeugs und in usa. benötige aber den so schnell es geht.

Muss nochmal fragen, wie heisst so ein 7 pin stecker vom zündverteileradapter bzw wie such ich danach, finde nichts brauchbares mit google, nur irgendwelche adapter......


pn
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19.07.2018, 20:16
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Mach dich nicht verrückt wegen dem kac*** Stecker! Ich glaube ich hab noch welche für den motorkabelbaum zu Hause. Die vom z5 kannst du nicht nehmen! Du brauchst welche vom ed7 z.b. oder vom obd1 motorkabelbaum! Das ist die beste Alternative! Dann kannst du die Stecker am Verteiler so lassen wie sie sind. Und nicht vergessen du musst die 2 Kabel von dem nockenwellensensor auf der Auslass Seite auch mit an den Verteiler anschließen. Der sensor kann drauf bleiben aber kann nicht angeschlossen bleiben...

pn
Gast 
19.07.2018, 20:16
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