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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej2 Anmeldedatum: 27.09.2008 Beiträge: 400 Wohnort: *Jena* | zitieren hallo Leute! hab mia vor kurzem nen minime geleistet, hab ihn heut zum ersten mal ausgepackt un schau an, was muss i entdecken, ein schiefes nockenwellenrad! (bild1) hab dann mal versucht die nockenwelle zu drehen, doch das ging sehr schwerfällig - is das normal das das so schwer geht? mein nächster verdacht war das die ganze NW verzogen is..(bild3) was meint ihr?geht a bissl komisch nach rechts oda? das NWrad hat auf jeden fall einen weg(bild2)denk i... kann das die folge eines sturzen sein??!!weil die kunststoffabdeckung unterm NWrad a kaputt is un der ZK n paar schrammen hat.. vielen dank für alle antworten schonmal im voraus!!! Foto768.jpg - [Bild vergrößern] Foto770.jpg - [Bild vergrößern] Foto769.jpg - [Bild vergrößern] |
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Die schwarze Macht Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED 9 Anmeldedatum: 06.11.2004 Beiträge: 2422 Wohnort: NRW | zitieren Endweder ist er mal gestürtzt oder aber was ich eher vermute ist das er aus einem Unfallwagen stammt. Das du die NW nicht so einfach mit der Hand durchdrehen kannst ist wohl normal da du ja dabei die Ventile bewegen musst. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren NW rad verbogen - unfallwagen würde einleuchtend sein |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej2 Anmeldedatum: 27.09.2008 Beiträge: 400 Wohnort: *Jena* | zitieren meint ihr das is nur das rad oda die ganze NW?also unfaller würd i trotzdem net dran glauben, da das ding von einem hier ausm forum ist und ich ihm das eig. net zutraue...bei nem sturz aus großer höhe kann das doch bestimmt a passieren,oda? |
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Die schwarze Macht Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED 9 Anmeldedatum: 06.11.2004 Beiträge: 2422 Wohnort: NRW | zitieren Kann auch bei einem Sturz passieren, klar Mach einfach mal die Kipphebelwelle runter so das die NW sich frei drehen kann dann solltest du merken ob da was klemmt. |
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General Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 03.06.2008 Beiträge: 4128 Wohnort: Gmunden/oberösterreich | zitieren so leute..ich misch mich mal ein..also nicht das ich mich jetzt aus irgent einer sch+++e retten will...aaaaaber...der zk ist von mir...das auto war kein unfallwagen!!das kann ich mit 100%iger sicherheit sagen! das kann NUR WEGEN EINEM STURZ!! also UNFALL IST somit DEFINITIV AUSGESCHLOSSEN! lg hoizi |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej2 Anmeldedatum: 27.09.2008 Beiträge: 400 Wohnort: *Jena* | zitieren i sag ja an nen unfaller glaub i a net, da vertrau i ihm schon! hab heut mal die kipphebelwelle runtergebaut un da ließ sie sich ganz sauber drehen..also hoff i mal das es nur das rad ist...kann man die NW net a wuchten lassen, um rauszufinden ob sie i.o. is? also n paar kumpels meinen das man ne NW net verbogen bekommt, auch bei nem sturz net, die würde eher brechen, was meint ihr? un letzte frage^^:kann man das NWrad von nem non-vtec ZK nehmen un an nen vtec ZK bauen?(bei mia d15b7 NWrad an d16z6 ZK)? |
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General Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 03.06.2008 Beiträge: 4128 Wohnort: Gmunden/oberösterreich | zitieren mess mal den durchmesser und die zähne..ich glaube das die nicht passt! manno..ich hab voll das schlechte gewissen..sorry nochmal! lg hoizi |
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Die schwarze Macht Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED 9 Anmeldedatum: 06.11.2004 Beiträge: 2422 Wohnort: NRW | zitieren Ich glaube auch nicht das die NW verbogen ist,da sie sich ja auch einwandfrei drehen lässt. Was die Nockenwellenräder betrifft würde ich sie mal genau vergleichen,Durchmesser Zähnezahl und vorallem auch die OT Markierung an der selben stelle. @hoizi das mit dem Unfall war ja auch nur eine Vermutung,da ich sowas schonmal hatte,die Beschädigung kann ja auch auf dem Transport passiert sein,wäre nicht das erstemal das sowas vorkommt. @Brian@Jena Wenn du mit dem D15 NW rad nicht zurecht kommst ,ich hätte noch eins da vom Z6,einfach melden. |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej2 Anmeldedatum: 27.09.2008 Beiträge: 400 Wohnort: *Jena* | zitieren ohh..das wäre cool..i mess das D15 rad morgen mal aus un dann meld i mich! aba gibts sonst noch ne möglichkeit nachzuprüfen ob da alles i.o. is mit dem kopf?hab net ganz so viel ahnung un möcht halt auf nummer sicher gehen das das ding dann funktioniert wenn i ihn eingebaut hab:) also war heut mal in der werkstatt und die haben gesagt das die NW auch in mitleidenschaft gezogen sein kann wenn das teil wirklich runtergefallen is un das das mit mal drehen net sichergestellt is das die noch heil is...was mach i nun?wie kann i auf nummer sicher gehen?! |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "nockenwelle/nockenwellenrad verbogen?!?!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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[URL=http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SKUNK2-CAM-GEAR-88-00-HONDA-CIVIC-CRX-DEL-SOL-SOHC-RED_W0QQitemZ350018771051QQcmdZViewItem?hash=item350018771051]hier[/URL]
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