» Neuer Turbo-Targa

honda ca · 24.02.2007, 00:07

hi na endlich einer der den umbau gemacht hat das ill ich bei meinem auch durchziehen nur hab ich da ein paar fragen bezüglich der lebensdauer des motors wollte bzw. will den turbo mit nem ladedruck von 0,6bar fahren was meist du??? mit wieviel bar fährst du hast du sonst irgent was beachtet oder was muss ich sonst so machen hab ein del sol mit160ps will den turbo eigentlich nur nutzen für das leistungsloch bis 5000 umdrehungen... darum auch 0,6bar???????aber respekt vor deinem umbau sag dazu nur daumen hoch :respekt:

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

Super zu hören das dass Set Up noch einwandfrei läuft.

Ein beispiel mehr , das zeigt das B-HT gute arbeitet geleistet hat :yes:

Wichtig ist ebn, immer schön warten dafür dankt der Motor

jp57 · 24.02.2007, 00:43

danke -honda ca-.
also bei einem vernünftigen gesamt-setup (siehe seite 1) hast du kein leistungsloch mehr :-)

im alltags-fahrbetrieb sieht das bei meinem so aus, dass es eigentlich egal ist in welchem gang man sich gerade befindet. und damit auch egal bei welcher drehzahl. mit der turbine hast du immer soviel drehmoment das er ordentlich anschiebt. und dann kommt leistung satt bis drehzahlende. mit deinem b16 motor ist die grundlage noch besser als mit meinen d16.
das mit der lebensdauer ist schwer zu beantworten. bei dieser art von umbauten gibts natürlich keine garantie auf eine laufleistung wie bei einem diesel-taxi.... ;-)

im ernst - ich denke, das ist von sehr vielen faktoren abhängig: zustand des motors zum zeitpunkt des umbaus, qualität der turbo-bauteile, handwerkliches geschick und erfahrung von dem ders einbaut und abstimmt, persönlicher fahrstil und pflege des motors, usw...
ich weiß nicht ob es darüber zahlen gibt - durchschnittliche laufleistung eines unverbastelten motors, regelmäßig nach werkstattplan gewartet im vergleich zu getunten motoren der selben bauart. aber da jeder umbau etwas anders ist wird das schwer zu vergleichen sein. wäre glatt mal eine umfrage wert....hmmm......

CIVIC 1.6T · 24.02.2007, 15:38

hallo jp57,
schön zu hören das du zufrieden bist und das es dir spaß macht, kann das nur bestätiegen!!habe selber einen EG6 Turbo, es ist einfach ein erlebnis mit so einem auto über eine landstraße zu fahren!habe selber jetzt schon ca 5000km damit gemacht und er läuft wie am ersten tag, ein paar öl-flecke(war voraus gesagt)aber sonst einwandfrei!!!

Hashiriya · 24.02.2007, 16:14

schöner sol

ein richtiger sleeper :-)

was hast du gegen diese felgen?? ich find die passen gut dazu

Jonas | back in white · Gesperrt Anmeldedatum: 09.09.2006 Beiträge: 3267

Jo find ich auch dass die Felgen passen ..
eben ein richtiger Sleeper del sol, vielleicht nicht so auffaellig wwie ein GFK Monstrum, aber damit verbläste bestimmt einiges.

Also meiner meinung nach solltest du, wenn du dir neue Felgen holst, unauffaellige dezente holen, (auch nicht zu groß) oder bsisl mit GFK nachhelfen; Mit so nem sol musste dich echt nicht verstecken

Ohhh, wie gerne ich mir auch in meinen Motegi nen Turbo umbau holen würde *traeum* ....

jp57 · 25.02.2007, 10:02

andere felgen sollten dunkel sein (grau, gunmetal oder so...) und in 16er größe.
gfk auf keinen fall, die form bleibt im originalzustand.

...und wenn das heute nochmal aufhört zu regnen gibts hier später noch einen aktuellen fahrbericht :-)

Sobelin · 25.02.2007, 10:44

schöner eh6 turbo,
hatte damals bei meinem auch über nen turbo set up nachgedacht,
aber nene zweitwagen kann ich mir einfach nicht leisten und somit musste mein sol verkauft werden, schade hat schließlich viel spass bereitet

bei felgen würd ich mal an deiner stelle mir die OZ Ultraleggera anschauen

gruss sobelin

steve514u · 25.02.2007, 11:00

da währe doch mal ein tacho video angebracht

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
honda ca Fortgeschrittener Name: Ca Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 Anmeldedatum: 05.02.2007 Beiträge: 102	24.02.2007, 00:07 zitieren hi na endlich einer der den umbau gemacht hat das ill ich bei meinem auch durchziehen nur hab ich da ein paar fragen bezüglich der lebensdauer des motors wollte bzw. will den turbo mit nem ladedruck von 0,6bar fahren was meist du??? mit wieviel bar fährst du hast du sonst irgent was beachtet oder was muss ich sonst so machen hab ein del sol mit160ps will den turbo eigentlich nur nutzen für das leistungsloch bis 5000 umdrehungen... darum auch 0,6bar???????aber respekt vor deinem umbau sag dazu nur daumen hoch Gefällt mir Teilen twittern
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	24.02.2007, 00:37 zitieren Super zu hören das dass Set Up noch einwandfrei läuft. Ein beispiel mehr , das zeigt das B-HT gute arbeitet geleistet hat Wichtig ist ebn, immer schön warten dafür dankt der Motor
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jp57 Junior Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: EM2, EH6 Turbo Anmeldedatum: 11.09.2006 Beiträge: 56 Wohnort: 67...	24.02.2007, 00:43 zitieren danke -honda ca-. also bei einem vernünftigen gesamt-setup (siehe seite 1) hast du kein leistungsloch mehr im alltags-fahrbetrieb sieht das bei meinem so aus, dass es eigentlich egal ist in welchem gang man sich gerade befindet. und damit auch egal bei welcher drehzahl. mit der turbine hast du immer soviel drehmoment das er ordentlich anschiebt. und dann kommt leistung satt bis drehzahlende. mit deinem b16 motor ist die grundlage noch besser als mit meinen d16. das mit der lebensdauer ist schwer zu beantworten. bei dieser art von umbauten gibts natürlich keine garantie auf eine laufleistung wie bei einem diesel-taxi.... im ernst - ich denke, das ist von sehr vielen faktoren abhängig: zustand des motors zum zeitpunkt des umbaus, qualität der turbo-bauteile, handwerkliches geschick und erfahrung von dem ders einbaut und abstimmt, persönlicher fahrstil und pflege des motors, usw... ich weiß nicht ob es darüber zahlen gibt - durchschnittliche laufleistung eines unverbastelten motors, regelmäßig nach werkstattplan gewartet im vergleich zu getunten motoren der selben bauart. aber da jeder umbau etwas anders ist wird das schwer zu vergleichen sein. wäre glatt mal eine umfrage wert....hmmm...... Verfasst am: 24.02.2007, 00:47 zitieren Hallo Vtec-Power, du fasst es gut in 2 sätzen zusammen was ich da gerade zusammenformuliert habe
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CIVIC 1.6T Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 30.07.2006 Beiträge: 171 Wohnort: Schwarzwald	24.02.2007, 15:38 zitieren hallo jp57, schön zu hören das du zufrieden bist und das es dir spaß macht, kann das nur bestätiegen!!habe selber einen EG6 Turbo, es ist einfach ein erlebnis mit so einem auto über eine landstraße zu fahren!habe selber jetzt schon ca 5000km damit gemacht und er läuft wie am ersten tag, ein paar öl-flecke(war voraus gesagt)aber sonst einwandfrei!!!
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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	24.02.2007, 16:14 zitieren schöner sol ein richtiger sleeper was hast du gegen diese felgen?? ich find die passen gut dazu
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Jonas \| back in white Gesperrt Anmeldedatum: 09.09.2006 Beiträge: 3267	24.02.2007, 16:38 zitieren Jo find ich auch dass die Felgen passen .. eben ein richtiger Sleeper del sol, vielleicht nicht so auffaellig wwie ein GFK Monstrum, aber damit verbläste bestimmt einiges. Also meiner meinung nach solltest du, wenn du dir neue Felgen holst, unauffaellige dezente holen, (auch nicht zu groß) oder bsisl mit GFK nachhelfen; Mit so nem sol musste dich echt nicht verstecken Ohhh, wie gerne ich mir auch in meinen Motegi nen Turbo umbau holen würde traeum ....
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jp57 Junior Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: EM2, EH6 Turbo Anmeldedatum: 11.09.2006 Beiträge: 56 Wohnort: 67...	25.02.2007, 10:02 zitieren andere felgen sollten dunkel sein (grau, gunmetal oder so...) und in 16er größe. gfk auf keinen fall, die form bleibt im originalzustand. ...und wenn das heute nochmal aufhört zu regnen gibts hier später noch einen aktuellen fahrbericht
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Sobelin P.I.M.P.-Moderator Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Suzuki SUV 4WD, Kawasaki ZX6R Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 6310 Wohnort: Alfter	25.02.2007, 10:44 zitieren schöner eh6 turbo, hatte damals bei meinem auch über nen turbo set up nachgedacht, aber nene zweitwagen kann ich mir einfach nicht leisten und somit musste mein sol verkauft werden, schade hat schließlich viel spass bereitet bei felgen würd ich mal an deiner stelle mir die OZ Ultraleggera anschauen gruss sobelin
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steve514u Elite Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 Anmeldedatum: 16.03.2005 Beiträge: 1494 Wohnort: bremen	25.02.2007, 11:00 zitieren da währe doch mal ein tacho video angebracht
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maxrev.de Gast	05.01.2012, 16:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Neuer Turbo-Targa" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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