» Neuer Turbo-Targa

069_hondacrew · 14.12.2006, 17:12

netten wagen haste da
mfg 0669_hondacrew

william · 14.12.2006, 23:52

hey hey.... ein targa-kollege =)
wollt mal fragen, was du für den (gesamten) umbau bezahlt hast? hattest als basis aber schon die normal vtech-version mit 125ps? oder die vti maschine mit 160 pferdchen?
gruß william

jp57 · 15.12.2006, 00:08

die basis war ein unverbastelter eh6, also der targa esi, 125ps (d16 y8 motor)

die reinen motorumbaukosten kannst du beispielhaft bei b-ht.com nachschauen.
fürs gesamtpaket mit tüv-eintragung, neuen bremsen vorne, anderer kleinkram.... lass deinen finanzminister mal 4000-5000 auf die seite legen...
aber dem ganzen sind nach oben keine grenzen gesetzt. leider.

und wenn man mal angefangen hat findet man eh kein ende mehr - als nächstes sollen ordentliche 16zoll felgen mit passender bereifung kommen. und dann..... und dann noch.....

william · 15.12.2006, 09:24

hmm.... na ja, bei mir würde es sich nimma lohnen, so viel geld (5000€) nei zu stecken... hab ja scho 140 tkm drauf..... aber mei nächster honda, bekommt auf jeden fall einen turbo verpasst.... verkürzt so ein turbo eigentlich die lebensdauer eines motors?

jp57 · 15.12.2006, 10:02

also meiner hatte 135tkm runter. vorm umbau. und keine ermüdungserscheinungen...
mit der lebensdauer kann ich dir noch nix sagen - lass mich mal ne zeitlang damit rumfahren

im ernst: dazu können dir die leute hier im forum die schon länger einen turbo haben oder auch die spezialisten hier, die sowas einbauen (bht, mkr,...) bestimmt mehr erzählen.
ich vermute mal das viele faktoren hier eine rolle spielen: pflegezustand des motors zum zeitpunkt des umbaus, qualität der teile und der arbeit beim umbau, fahrweise!, wartungsaufwand, usw...

Rene69 · 15.12.2006, 10:37

@jp57 hast du komplett neuen teppich in deinem auto verlegt? wenn ja wie hast das gemacht?(z.b. wie viele einzelne stücke, wie hast den in die richtige Form bekommen,....)

MFG

jp57 · 15.12.2006, 12:56

hallo Rene69,

nee, das sind nur neue fußmatten. hab ich von roadsterconcept
( http://freudhoefer.de/lotus/roadsterconcept/index.html )

Botte · 17.12.2006, 21:10

williamhmm.... na ja, bei mir würde es sich nimma lohnen, so viel geld (5000€) nei zu stecken... hab ja scho 140 tkm drauf..... aber mei nächster honda, bekommt auf jeden fall einen turbo verpasst.... verkürzt so ein turbo eigentlich die lebensdauer eines motors?

ist eigentlich logisch!! Mehr Feuer (mehr PS) = mehr verschleiß!!

Den die Motore sind für 125 PS ausgelegt +XY an reserve aber wenn du nen Motor unter druck setzt werden Kolbenringe Ventile mehr belastet als im Orginal zustand! sowie von Pleuel und Kurbelwelle die jetzt viel mehr Kräfte aushalten müssen!

Heißt das du mit nen Turbo zwar fun hast aber auch ne kürzer Lebensdauer!!

Kommt aber drauf an wie es gemacht wurde und was verstärkt etc...

ein Komplett umbau mit anderen Kolben /Pleuel / Kurbelwelle etc wird sicher länger halten als nen EH6 Motor einfach nen Turbo zu verpassen!

Aber BHT sind bekannt dafür keinen Fusch zu machen! Daher wirste sicher noch ein paar 1000km Freude dran haben

gruß Tobias

jp57 · 23.02.2007, 22:47

...keine Winterpause!
da der Winter in hiesigen Breiten offensichtlich komplett abgesagt wurde, kann man auch mit einem Targa ohne Dach rummfahren :-)

Und da in den letzten Tagen immer mehr die Sonne scheint macht das wieder richtig Spaß. Der kleine Schwarze hat nach dem Umbau mittlerweile über 2000km hinter sich. Rennt wie am ersten Tag und außer ein paar (vorausgesagten) Tropen Öl extra gibts keine Besonderheiten (saubere Arbeit, Ralf). Verbrauch hat sich je nach Fahrweise zwischen 8 und 10 Liter eingependelt. Habe die Suche nach schöneren Felgen verstärkt, aber bis jetzt war nicht das richtige dabei...
Von mir aus kann der Frühling kommen :-)

Grüße an die Hondagemeinde

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Neuer Turbo-Targa" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
jp57 Junior Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: EM2, EH6 Turbo Anmeldedatum: 11.09.2006 Beiträge: 56 Wohnort: 67...	14.12.2006, 17:00 zitieren DSC00085.JPG - [Bild vergrößern] DSC00071.JPG - [Bild vergrößern] DSC00070.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

069_hondacrew Senior Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 10.12.2006 Beiträge: 311 Wohnort: Offenbach	14.12.2006, 17:12 zitieren netten wagen haste da mfg 0669_hondacrew
▲	pn

william Veteran Name: William Fahrzeug: Del Sol R.I.P. -> Civic EJ2 Sold // Daily Car: Skoda Superb L&K 4x4 Anmeldedatum: 28.11.2006 Beiträge: 689 Wohnort: Schweinfurt	14.12.2006, 23:52 zitieren hey hey.... ein targa-kollege =) wollt mal fragen, was du für den (gesamten) umbau bezahlt hast? hattest als basis aber schon die normal vtech-version mit 125ps? oder die vti maschine mit 160 pferdchen? gruß william
▲	pn

jp57 Junior Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: EM2, EH6 Turbo Anmeldedatum: 11.09.2006 Beiträge: 56 Wohnort: 67...	15.12.2006, 00:08 zitieren die basis war ein unverbastelter eh6, also der targa esi, 125ps (d16 y8 motor) die reinen motorumbaukosten kannst du beispielhaft bei b-ht.com nachschauen. fürs gesamtpaket mit tüv-eintragung, neuen bremsen vorne, anderer kleinkram.... lass deinen finanzminister mal 4000-5000 auf die seite legen... aber dem ganzen sind nach oben keine grenzen gesetzt. leider. und wenn man mal angefangen hat findet man eh kein ende mehr - als nächstes sollen ordentliche 16zoll felgen mit passender bereifung kommen. und dann..... und dann noch.....
▲	pn

william Veteran Name: William Fahrzeug: Del Sol R.I.P. -> Civic EJ2 Sold // Daily Car: Skoda Superb L&K 4x4 Anmeldedatum: 28.11.2006 Beiträge: 689 Wohnort: Schweinfurt	15.12.2006, 09:24 zitieren hmm.... na ja, bei mir würde es sich nimma lohnen, so viel geld (5000€) nei zu stecken... hab ja scho 140 tkm drauf..... aber mei nächster honda, bekommt auf jeden fall einen turbo verpasst.... verkürzt so ein turbo eigentlich die lebensdauer eines motors?
▲	pn

jp57 Junior Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: EM2, EH6 Turbo Anmeldedatum: 11.09.2006 Beiträge: 56 Wohnort: 67...	15.12.2006, 10:02 zitieren also meiner hatte 135tkm runter. vorm umbau. und keine ermüdungserscheinungen... mit der lebensdauer kann ich dir noch nix sagen - lass mich mal ne zeitlang damit rumfahren im ernst: dazu können dir die leute hier im forum die schon länger einen turbo haben oder auch die spezialisten hier, die sowas einbauen (bht, mkr,...) bestimmt mehr erzählen. ich vermute mal das viele faktoren hier eine rolle spielen: pflegezustand des motors zum zeitpunkt des umbaus, qualität der teile und der arbeit beim umbau, fahrweise!, wartungsaufwand, usw...
▲	pn

Rene69 Veteran Name: René Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG9, Civiv EG9 (der Ersatzwagen) Anmeldedatum: 01.03.2006 Beiträge: 567 Wohnort: Klöden	15.12.2006, 10:37 zitieren @jp57 hast du komplett neuen teppich in deinem auto verlegt? wenn ja wie hast das gemacht?(z.b. wie viele einzelne stücke, wie hast den in die richtige Form bekommen,....) MFG
▲	pn

jp57 Junior Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: EM2, EH6 Turbo Anmeldedatum: 11.09.2006 Beiträge: 56 Wohnort: 67...	15.12.2006, 12:56 zitieren hallo Rene69, nee, das sind nur neue fußmatten. hab ich von roadsterconcept ( http://freudhoefer.de/lotus/roadsterconcept/index.html )
▲	pn

Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	17.12.2006, 21:10 zitieren williamhmm.... na ja, bei mir würde es sich nimma lohnen, so viel geld (5000€) nei zu stecken... hab ja scho 140 tkm drauf..... aber mei nächster honda, bekommt auf jeden fall einen turbo verpasst.... verkürzt so ein turbo eigentlich die lebensdauer eines motors? ist eigentlich logisch!! Mehr Feuer (mehr PS) = mehr verschleiß!! Den die Motore sind für 125 PS ausgelegt +XY an reserve aber wenn du nen Motor unter druck setzt werden Kolbenringe Ventile mehr belastet als im Orginal zustand! sowie von Pleuel und Kurbelwelle die jetzt viel mehr Kräfte aushalten müssen! Heißt das du mit nen Turbo zwar fun hast aber auch ne kürzer Lebensdauer!! Kommt aber drauf an wie es gemacht wurde und was verstärkt etc... ein Komplett umbau mit anderen Kolben /Pleuel / Kurbelwelle etc wird sicher länger halten als nen EH6 Motor einfach nen Turbo zu verpassen! Aber BHT sind bekannt dafür keinen Fusch zu machen! Daher wirste sicher noch ein paar 1000km Freude dran haben gruß Tobias
▲	pn

jp57 Junior Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: EM2, EH6 Turbo Anmeldedatum: 11.09.2006 Beiträge: 56 Wohnort: 67...	23.02.2007, 22:47 zitieren ...keine Winterpause! da der Winter in hiesigen Breiten offensichtlich komplett abgesagt wurde, kann man auch mit einem Targa ohne Dach rummfahren Und da in den letzten Tagen immer mehr die Sonne scheint macht das wieder richtig Spaß. Der kleine Schwarze hat nach dem Umbau mittlerweile über 2000km hinter sich. Rennt wie am ersten Tag und außer ein paar (vorausgesagten) Tropen Öl extra gibts keine Besonderheiten (saubere Arbeit, Ralf). Verbrauch hat sich je nach Fahrweise zwischen 8 und 10 Liter eingependelt. Habe die Suche nach schöneren Felgen verstärkt, aber bis jetzt war nicht das richtige dabei... Von mir aus kann der Frühling kommen Grüße an die Hondagemeinde DSC00170.jpg - [Bild vergrößern]
▲	pn

maxrev.de Gast	05.01.2012, 16:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Neuer Turbo-Targa" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Subi XT Turbo targa hallo verkaufe hier meinen XT aus prinzessinnenbesitz von kuwait im super zustand mit erst 47000km zuschaltbarem allrad klima Luftfahrwerk zum preis von 3500 bitte 015253186775... von magge41	0 472	15.01.2011, 14:07 magge41
VIDEO Testfahrt: CRX Targa - Turbo 429PS Hallo Allerseits! Ich will euch meinen Besuch bei BH Tuning und der Testfahrt mit einem dortigen Turboumbau nicht vorenthalten. Das Teil geht ab wie die Hölle! Daten: Honda CRX Targa - Turbo - 0,9 Bar Aufladung - 429 PS - 403... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Del Sol]von sCorpse	51 10.899	13.03.2009, 12:19 purzel
Toyota Supra Mk3 Turbo Targa Automatik 150Tkm Umbau >330PS< Verkaufe meine Supra. Ist im Forum wohl bekannt wie ich gehört habe. SK 4500Euro in e*** (Habe auch einen schicken Civic Umbau auf CRX Motor anzubieten....) Die Supra läuft 100% einwandfrei! Alles - was noch verbaut ist - funktioniert perfekt. V-Max über... von wasabikracher	0 547	15.11.2011, 14:45 wasabikracher
neuer turbo.. sers leutz, hab mir einen öl/wasser gekühlten turbo gekauft.. weiß nur net wo ich das wasser am auto her holen soll??? :wall: .. etwar vom kühler? oder wie muss ich das machen... :no: brauche hilfeeeeeeee ;( dank euch jez schon ma.. bis dann aso ichab... [Turbo]von kai20489	5 614	29.04.2010, 20:28 Woll-E
Mein neuer EH6 Turbo Mein neuer Eh6 Turbo. Aufgebaut von Ralf Baier www.b-ht.de Hat ca. 200 PS 260 Nm 0-100 ca. 6,8 sec. es ist ein gt25 r lader verbaut mit internem waste gate. ladeluftkühler ist... Seite 2, 3 [Del Sol]von sl33p	20 3.460	15.07.2006, 16:59 sl33p
Mein Neuer Crx EE8 Vorstellung Turbo Hi zusammen hab mir ein neuen crx gegönnt bzw. Habe mein alten vermisst und denn zufällig im netzt gefunden und gleich zugeschlagen Bj 91 25tkm motor revidiert Turbo umbau von bht ( :D :yes: ) Gt 28 lader mit rund 300ps Auf 0,9bar Noch viel zu machen... Seite 2, 3, 4, ... 33, 34, 35 [CRX]von Kaan_EE8	343 16.034	28.04.2020, 18:55 Kaan_EE8
EC 8 Turbo oder gleich neuer Motor? Grüße, ich hätte da eine ganz bescheidene Frage, die mich aber doch sehr beschäftigt. Mein Civic EC 8 hat nun mittlerweile über 230000 km auf den Buckel. Lohnt es da noch großartig den Originalmotor zu verwenden und aufzurüsten, mit Turbo,... Seite 2 [Civic bis 91]von Wolfsklaue	10 422	16.11.2008, 14:00 Milos von D.
WolFree neuer Moderator für CRX, Performance, Turbo & TÜV WolFree unterstützt uns ab sofort im CRX Forum. Die aktuellen Moderatoren Kolbenring und CheGuivera werden vermutlich wegen Inaktivität abgesetzt. In den anderen Foren Performance, Turbo und TÜV unterstützt er die bestehenden Moderatoren. Wie... Seite 2 [Ankündigungen]von mgutt	10 515	16.02.2010, 20:09 DeepShadow
[News] Neuer Civic Type R kommt 2013 - mit Turbo Quelle: http://www.autoblog.com/2011/10/05/rendered-speculation-honda-civic-type-r-turbo/ Kurzer Abriss: - Neuer Type R kommt in 2013 - Motor wird 2.0l haben, mit ~210PS und einem Turbo - Turbo, um die Emissionsvorgaben zu erfüllen -... Seite 2, 3, 4, ... 34, 35, 36 [Type-R]von naxxxel	351 52.397	04.06.2012, 06:49 mgutt
Neuer besitzer eines civic ej/ek Hatchback turbo hello bin der Marco 25 aus Giessen und bin seit einigen wochen ein honda civic besitzer.:) der ein oder andere kennt das teil. wurde von MKR- turbo umgebaut. :). Da ich nebenbei noch einen Chrysler 300c fahre als showcar und als altagsauto ein renault... [Civic 96-00]von DUBEDITION	6 287	22.06.2012, 22:04 DeeLoc