» Neue Sättel Herth&Buss?

Japanbomber · 23.02.2017, 12:39

Warum eigentlich neue Sättel?! Wenn man das Fahrzeug auch mal 2 Wochen stehen lassen kann, würde ich eigenständig revidieren.
Man benötigt jedoch etwas Fingerspitzengefühl und Improvisationstalent die Kolben inkl. Dichtungen sauber einzusetzen.
Ich müsste lügen aber die neuen Kolben inkl. Dichtungen kosten keine 30 EUR (für beide Sättel zusammen). Zur Sicherheit beide Kolbendurchmesser messen und mit den Angeboten im Netz vergleichen. Empfehlen würde ich dir Fa. Budweg.

Man muss natürlich Interesse an der Eigenleistung besitzen.

Als I-Tüpfelchen die Sättel und Halter strahlen lassen (Achtung! Kolbendichtflächen nicht strahlen) und mit Bremssattellack lackieren.

Kauf das Set hier:
http://www.daparto.de/Teilenummernsuche/FRENKIT/238941?categoryId=1541&kbaTypeId=7717

Das ist in meinen Sätteln auch verbaut.

Hamilton · 24.02.2017, 18:36

Ja um das selber zu machen habe ich leider weder die Möglichkeiten noch die Zeit aktuell. Und preislich wird es wohl schon fast auf das selbe hinauskommen wenn ich die Sättel einer Werkstatt bringe. Beide neu ~250€ das ist ok dann sind die gleich schön sauber das ich Sie lackieen kann einbauen ist ja dann recht easy.

gold-civic · 27.12.2017, 06:57

T25=ITR T28=ATR

SPY#-2194 · 27.12.2017, 13:41

Die Bezeichnung ist auf dem Halter, im Guss.

Hamilton · 27.12.2017, 14:42

Ok danke für die schnelle Antwort.
Ich schätze ich muss den dafür ausbauen sonst sieht man es nicht richtig?

gold-civic · 28.12.2017, 06:54

Denke schon, evtl Rad ab und mit nem Spiegel schauen.

Warum solltest du nen T28 Halter haben?

ITR-Rene · 28.12.2017, 11:18

Man kann sich das Leben auch selbst schwerer machen als es sein muss. Sofern du nicht das Rad abmachen willst, google doch einfach mal nach "ATR calipers" und anschließend nach "ITR calipers".

Hamilton · 28.12.2017, 12:04

ITR-ReneMan kann sich das Leben auch selbst schwerer machen als es sein muss. Sofern du nicht das Rad abmachen willst, google doch einfach mal nach "ATR calipers" und anschließend nach "ITR calipers".

Ähhm ich hab ihn grad ausgebaut. Naja die Frage nach den Sätteln stellt sich ja nicht das ich ATR Sättel habe ist klar.

Es geht nur darum ob die Halter vom ITR oder ATR weil mir der Vorbesitzer versichert hat ich könne auch 300mm Scheiben fahren!

Aber wie es aussieht sind es ITR Halter. Der Aufdruck ist leider unleserlich auch nach dem Abschleifen ich kann eine 25 nur erahnen aber der Abstand von der aktuellen 282 mm Scheiben zum Halter ist ca 5mm Sprich wenn im Radius nochmal 0,9mm dazukommen auf 150 wird das niemals passen demnach müssen es doch ITR Halter sein.

Ich hätte ja gedacht ich kann es anhand der Bremsbelaggröße eingrenzen aber die sind ja von der größe gleich wie ich sehe.

ITR-Rene · 28.12.2017, 12:37

Wenn man nach ATR Sätteln sucht, wird man zwangsweise auch die zugehörigen Halter ausfindig machen können:

maxrev.de · Gast

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Japanbomber Senior Fahrzeug: CRX ED9 Preface, Civic FK7 Preface ;) Anmeldedatum: 14.11.2006 Beiträge: 382 Wohnort: Frankfurt (Oder)	23.02.2017, 12:39 zitieren Warum eigentlich neue Sättel?! Wenn man das Fahrzeug auch mal 2 Wochen stehen lassen kann, würde ich eigenständig revidieren. Man benötigt jedoch etwas Fingerspitzengefühl und Improvisationstalent die Kolben inkl. Dichtungen sauber einzusetzen. Ich müsste lügen aber die neuen Kolben inkl. Dichtungen kosten keine 30 EUR (für beide Sättel zusammen). Zur Sicherheit beide Kolbendurchmesser messen und mit den Angeboten im Netz vergleichen. Empfehlen würde ich dir Fa. Budweg. Man muss natürlich Interesse an der Eigenleistung besitzen. Als I-Tüpfelchen die Sättel und Halter strahlen lassen (Achtung! Kolbendichtflächen nicht strahlen) und mit Bremssattellack lackieren. Kauf das Set hier: http://www.daparto.de/Teilenummernsuche/FRENKIT/238941?categoryId=1541&kbaTypeId=7717 Das ist in meinen Sätteln auch verbaut. Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Hamilton Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Integra Typ R DC2 Anmeldedatum: 23.02.2015 Beiträge: 158 Wohnort: Heidelberg	24.02.2017, 18:36 zitieren Ja um das selber zu machen habe ich leider weder die Möglichkeiten noch die Zeit aktuell. Und preislich wird es wohl schon fast auf das selbe hinauskommen wenn ich die Sättel einer Werkstatt bringe. Beide neu ~250€ das ist ok dann sind die gleich schön sauber das ich Sie lackieen kann einbauen ist ja dann recht easy. 1x bearbeitet Verfasst am: 26.12.2017, 22:15 zitieren Ähhm kann mir jemand sagen woran ich erkenne ob ich auch ATR und nicht ITR Halter habe? So wie ichs verstanden habe passen die ATR Sättel ja auch an den Integra Halter nur kann man dann halt maximal 282 Scheiben fahren. Ich will mir 300er kaufen und vorher sicher gehen das es auch ATR Halter sind.
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gold-civic Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3700 Wohnort: near HH	27.12.2017, 06:57 zitieren T25=ITR T28=ATR
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3115 Wohnort: 4324 Obermumpf	27.12.2017, 13:41 zitieren Die Bezeichnung ist auf dem Halter, im Guss.
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Hamilton Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Integra Typ R DC2 Anmeldedatum: 23.02.2015 Beiträge: 158 Wohnort: Heidelberg	27.12.2017, 14:42 zitieren Ok danke für die schnelle Antwort. Ich schätze ich muss den dafür ausbauen sonst sieht man es nicht richtig?
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gold-civic Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3700 Wohnort: near HH	28.12.2017, 06:54 zitieren Denke schon, evtl Rad ab und mit nem Spiegel schauen. Warum solltest du nen T28 Halter haben? t_img_0182.jpg - Angeschaut: 172 mal
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ITR-Rene Elite Name: Rene Geschlecht: Fahrzeug: FK7, AP1 Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 2108 Wohnort: Steiermark - Österreich	28.12.2017, 11:18 zitieren Man kann sich das Leben auch selbst schwerer machen als es sein muss. Sofern du nicht das Rad abmachen willst, google doch einfach mal nach "ATR calipers" und anschließend nach "ITR calipers". 1x bearbeitet
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Hamilton Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Integra Typ R DC2 Anmeldedatum: 23.02.2015 Beiträge: 158 Wohnort: Heidelberg	28.12.2017, 12:04 zitieren ITR-ReneMan kann sich das Leben auch selbst schwerer machen als es sein muss. Sofern du nicht das Rad abmachen willst, google doch einfach mal nach "ATR calipers" und anschließend nach "ITR calipers". Ähhm ich hab ihn grad ausgebaut. Naja die Frage nach den Sätteln stellt sich ja nicht das ich ATR Sättel habe ist klar. Es geht nur darum ob die Halter vom ITR oder ATR weil mir der Vorbesitzer versichert hat ich könne auch 300mm Scheiben fahren! Aber wie es aussieht sind es ITR Halter. Der Aufdruck ist leider unleserlich auch nach dem Abschleifen ich kann eine 25 nur erahnen aber der Abstand von der aktuellen 282 mm Scheiben zum Halter ist ca 5mm Sprich wenn im Radius nochmal 0,9mm dazukommen auf 150 wird das niemals passen demnach müssen es doch ITR Halter sein. Ich hätte ja gedacht ich kann es anhand der Bremsbelaggröße eingrenzen aber die sind ja von der größe gleich wie ich sehe. IMG_4737.JPG - [Bild vergrößern] IMG_4738.JPG - [Bild vergrößern]
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ITR-Rene Elite Name: Rene Geschlecht: Fahrzeug: FK7, AP1 Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 2108 Wohnort: Steiermark - Österreich	28.12.2017, 12:37 zitieren Wenn man nach ATR Sätteln sucht, wird man zwangsweise auch die zugehörigen Halter ausfindig machen können:
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maxrev.de Gast	28.12.2017, 12:37 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Neue Sättel Herth&Buss?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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