» neue Kupplung kommt recht spät beim EJ9

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18.04.2014, 22:30
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Hallo,
kürzlich habe ich beim EJ9 die Kupplung gewechselt, da das Ausrücklager Geräusch gemacht hat, habe ich die Kupplung und Druckplatte auch gleich erneuert.
Jetzt ist es so, wenn ich das Pedal drücke kommt der Druckpunkt recht früh und dann fällt das Pedal recht schnell und leicht durch. Der Ej9 fährt eigentlich normal bis auf das komische Kupplungspedalgefühl. Kann man den Druckpunkt irgend wie einstellen? Ich habe alles 1 zu 1 so zusammengebaut, wie ich es zerlegt habe, alle Teile sind von Herth und Buss, sollte also auch passen. Wenn ich im 3. oder 5. Gang die Kupplung langsam kommen lasse, geht der Motor aus. Ich habe bei meinem EE9 schon öfter die Kupplung gewechselt und da hatte ich nie Probleme jetzt habe ich das erste mal was an einer hydraulischen Kupplungssystem gemacht und da fühlt es sich eben, wie oben beschrieben, komisch an. Am Hydrauliksystem war ich nicht dran. Ich habe es nur vom Getriebe entfernt und wieder hingeschraubt.


pn
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19.04.2014, 01:50
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Genug Flüssigkeit im Ausgleichsbehälter? Entlüftet? Öl am Kupplungspedal? Es gibt glaub ich eine Schraube am Pedal, die kann man drehen und damit verändert sich die Kupplung. Musst Du mal schauen. Ist das Pedal weicher als sonst?

pn
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19.04.2014, 20:48
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DebianGenug Flüssigkeit im Ausgleichsbehälter?
Das muss ich nachschauen.
DebianEntlüftet?
Ich habe gar nichts an der Flüssigkeit gemacht.
DebianÖl am Kupplungspedal?
Ich hoffe nicht, werde ich aber mal schauen.
DebianEs gibt glaub ich eine Schraube am Pedal, die kann man drehen und damit verändert sich die Kupplung. Musst Du mal schauen. Ist das Pedal weicher als sonst?
Ja, das Pedal ist nachdem die Kupplung getrennt hat sehr weich bis zur Bodenplatte.


pn
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19.04.2014, 22:32
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also dass die kupplung leichter zu treten is, is bei herth und buss normal. war bei meinem auch so, direkt nach dem wechsel. allerdings hab ich was kupplung an geht, sehr schlechte erfahrung mit herht und buss gemacht. hab den kupplungssatz neu von meinem zulieferer gekauft. nach dem einbau hat die kupplung wie ein verrückter, ständig gerupft (anfahren gangwechsel usw). danach kam eine neue oem kupplung direkt vom hondahändler rein (die doppelt so teuer war) und alles war gut. erklärung von herth und n´buss war, ein fertigungsfehler. war froh dass ich das geld wiederbekommen habe. aber mit kupplungssatz hat sich hertha und buss es bei mir verscherzt. ich nehm ab sofort bei kupplungs´wechsel immer oem teil von honda direkt, sind zwar teurer aber bei solch großen arbeiten is das geld dann doch gut investiert...

pn
Gast 
19.04.2014, 22:32
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