» Nervige Vibrationen Civic EK

anonymisiert98765432 · Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858

Die genannte Ursache hier kann sowieso nicht ganz richtig sein.

Wenn das Vibrieren im Stand vorhanden ist, kann es weder von der Antriebswelle, noch von dem Radlager, noch von sonst irgendetwas im Antrieb ausgelöst werden. Das sind in dem Fall dann 2 verschiedene Probleme.

Blues · 19.09.2014, 12:03

Hast du mal den 1. Eintrag gelesen, was da drinne steht, wann die Vibrationen auftreten..?

anonymisiert98765432 · Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858

BluesHast du mal den 1. Eintrag gelesen, was da drinne steht, wann die Vibrationen auftreten..?

Zitat1. im Stand, leicht im Lenkrad spürbar , einmal sogar am Schalthebel

Daher meinte ich, dass das ja nun nicht vom Antrieb kommen kann. Klar bei den anderen Sachen passts wieder aber das sind ja dann viel mehr Probleme als nur das eine gewesen :hrhr:

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112

Mal ne frage zu den motorlagern unten an den längsträgern. Kann man diese eigentlich weglassen? Wie wirkt sich das ganze auf eventuelle Vibrationen aus?
Ich habe leider das Glück das die Muttern im Längsträger Fahrerseite nicht mehr existent sind.

Das nur hinten ein hartes Lager nix bringt hab ich nun ebenfalls gemerkt, also wenn dann alle und nicht zu hart oder OEM lassen. Das mit dem ausgießen oder die Einsätze werden wohl bei mir auch Einzug finden.

Kanjo C1 · 20.09.2014, 19:19

Bin mal ne Weile mit nur einem Lager gefahren und hab keinen Unterschied gemerkt. Keine Vibrationen oder ähnliches. Wie das bei beiden ist, weiß ich nicht.

Glueckspilz13 · 21.09.2014, 14:21

Hey

Also mein hinteres Motorlager scheint es auch hinter sich zu haben nach dem B16 Swap.

Uzw hab ich immer ein nerviges klackern. Hört man sehr gut wenn man ein bisschen an der ASB ruckelt. Dann klackts halt immer.
Ber rollendem Auto hört man es immer wenn das Auto iwie einer Vibration oder unebenen Straße ausgesetzt ist.

Meine Frage nun welche Lager kann man empfehlen die mit den OEM zu vergleichen sind.

Lg Timo

stussy · 21.09.2014, 16:49

Kauf innovative mounts, die sind weicher als die hasport und fahren sich super

Glueckspilz13 · 21.09.2014, 18:58

danke Basti

Die hast du auch drin ne?

stussy · 21.09.2014, 19:05

Jup, darum kann ich die auch empfehlen

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
anonymisiert98765432 Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858	19.09.2014, 11:30 zitieren Die genannte Ursache hier kann sowieso nicht ganz richtig sein. Wenn das Vibrieren im Stand vorhanden ist, kann es weder von der Antriebswelle, noch von dem Radlager, noch von sonst irgendetwas im Antrieb ausgelöst werden. Das sind in dem Fall dann 2 verschiedene Probleme. Gefällt mir Teilen twittern
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	19.09.2014, 12:03 zitieren Hast du mal den 1. Eintrag gelesen, was da drinne steht, wann die Vibrationen auftreten..?
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anonymisiert98765432 Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858	19.09.2014, 12:05 zitieren BluesHast du mal den 1. Eintrag gelesen, was da drinne steht, wann die Vibrationen auftreten..? Zitat1. im Stand, leicht im Lenkrad spürbar , einmal sogar am Schalthebel Daher meinte ich, dass das ja nun nicht vom Antrieb kommen kann. Klar bei den anderen Sachen passts wieder aber das sind ja dann viel mehr Probleme als nur das eine gewesen
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112	19.09.2014, 20:33 zitieren Mal ne frage zu den motorlagern unten an den längsträgern. Kann man diese eigentlich weglassen? Wie wirkt sich das ganze auf eventuelle Vibrationen aus? Ich habe leider das Glück das die Muttern im Längsträger Fahrerseite nicht mehr existent sind. Das nur hinten ein hartes Lager nix bringt hab ich nun ebenfalls gemerkt, also wenn dann alle und nicht zu hart oder OEM lassen. Das mit dem ausgießen oder die Einsätze werden wohl bei mir auch Einzug finden.
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	20.09.2014, 19:19 zitieren Bin mal ne Weile mit nur einem Lager gefahren und hab keinen Unterschied gemerkt. Keine Vibrationen oder ähnliches. Wie das bei beiden ist, weiß ich nicht.
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Glueckspilz13 Elite Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Ek3@B16a2 Anmeldedatum: 13.12.2010 Beiträge: 1032 Wohnort: Kremmen bei Berlin	21.09.2014, 14:21 zitieren Hey Also mein hinteres Motorlager scheint es auch hinter sich zu haben nach dem B16 Swap. Uzw hab ich immer ein nerviges klackern. Hört man sehr gut wenn man ein bisschen an der ASB ruckelt. Dann klackts halt immer. Ber rollendem Auto hört man es immer wenn das Auto iwie einer Vibration oder unebenen Straße ausgesetzt ist. Meine Frage nun welche Lager kann man empfehlen die mit den OEM zu vergleichen sind. Lg Timo
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7036 Wohnort: Springe	21.09.2014, 16:49 zitieren Kauf innovative mounts, die sind weicher als die hasport und fahren sich super
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Glueckspilz13 Elite Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Ek3@B16a2 Anmeldedatum: 13.12.2010 Beiträge: 1032 Wohnort: Kremmen bei Berlin	21.09.2014, 18:58 zitieren danke Basti Die hast du auch drin ne?
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7036 Wohnort: Springe	21.09.2014, 19:05 zitieren Jup, darum kann ich die auch empfehlen
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maxrev.de Gast	21.09.2014, 19:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Nervige Vibrationen Civic EK" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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