» Nach Motoraustausch Bilder Ventile

pythonzimmer · 05.11.2009, 07:28

Tja, so genau weiß ich das auch nicht. Habe mich reingesetzt und 20 Minuten geheult und mit dem Auto gesprochen.
Dann habe ich das Ladegerät noch mal drangehängt, den Zündverteiler ein bisschen gedreht, gebrüllt: Bitte, bitte, spring endlich an und dann kam er. Sauber und ruhig.
Tja, so war das.

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

Auch ne Variante

pythonzimmer · 05.11.2009, 10:53

Kann das wirklich nicht erklären, eventuell war die Batterie zu schwach oder der Zündzeitpunkt stimmte voll nicht, keine Ahnung.
Rot*** und Wasser hab ich geheult, als Frau darf man das.

Lenkrad gestreichelt und irgendwelches dummes Zeug gebrabbelt.
So nach dem Motto: Du bist doch mein ein und alles, auch wenn es nur ein Spenderherz ist, du bist und bleibst doch mein Autochen.
Peinlich, echt. :dumb:

Aber daran merkt man das ich eine Frau bin, grins.
Und dann sprang er an, sofort, ohne orgeln, als wäre nie was gewesen. :yes:

Gott bin ich glücklich, kriege das grinsen gar nicht aus dem Gesicht.

EMjoy81 · 05.11.2009, 11:06

dass du eine frau bist kann man ja nicht übersehen ;-)

aber die story erinnert mich ein wenig an herbie :-)

ich denke mal, der batterie wird es ein klein wenig an zuneigung gefehlt haben :-)

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

Hehe Ja irgendwie dacht ich das grad auch. Ach Anna, solange der kleine läuft ist alles Erlaubt.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

top, der kleine musste sich erstmal an das spenderherz gewöhnen und brauchte ne kleine feinjustierung.

nen Honda ist einfach nicht klein zu kriegen

Wenn du mal die möglichkeit hast, mal die Batterie testen und was der Anlasser noch an motorumdrehungen schafft. Kann sein, dass das hart an der grenze ist, um den Motor zu starten. bei warmen motor liegt die grenze bei 300U/min. drunter springt der motor nicht an.

kaesebroetchen · Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 751

Auch von mir Glückwunsch, dass dein grauer Flitzer wieder läuft. Jetzt kanns wieder losgehen. ;-)

pythonzimmer · 05.11.2009, 14:22

Danke euch. Die Batterie ist neu, daran lag es nicht. Der Anlasser macht es nicht mehr lange, aber diesen Monat muss der noch halten, Reserven sind aufgebraucht.
Nächsten Monat kommt dann ein neuer.
Hoffe, das kleine "Problem" mit dem 3. Gang löst sich noch von selbst, dann bin ich wunschlos glücklich.

Matze21 · 05.11.2009, 14:24

Hatte das problem auch vor kurzen

bei mir war der zündverteiler defekt also neuen rein und da nix ist passiert er wollte nicht anspringen

nachdem wir aber die lamdasonde abgemacht haben sprang er ohne wenn und aber an wieder aus lamdasonde dran und er leuft wieder wie ne 1 meiner ist ein ed 6

pythonzimmer · 05.11.2009, 14:29

Naja, aber dann würde er doch in allen Gängen Probleme machen und nicht nur im 3. Gang.
Ist auch nicht wirklich ruckeln, eher so das er nicht auf Touren kommt. Also er zieht in allen anderen Gängen besser.
Verschlucken oder so tut er sich aber nicht wirklich.
Ab 2500 Umdrehungen zieht er dann im 3. Gang auch völlig normal, nur drunter eben nicht.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
pythonzimmer Veteran Name: Anna Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 Anmeldedatum: 29.05.2009 Beiträge: 826 Wohnort: Remscheid	05.11.2009, 07:28 zitieren Tja, so genau weiß ich das auch nicht. Habe mich reingesetzt und 20 Minuten geheult und mit dem Auto gesprochen. Dann habe ich das Ladegerät noch mal drangehängt, den Zündverteiler ein bisschen gedreht, gebrüllt: Bitte, bitte, spring endlich an und dann kam er. Sauber und ruhig. Tja, so war das. Gefällt mir Teilen twittern
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Team Sound Addiction Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310	05.11.2009, 10:49 zitieren Auch ne Variante
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pythonzimmer Veteran Name: Anna Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 Anmeldedatum: 29.05.2009 Beiträge: 826 Wohnort: Remscheid	05.11.2009, 10:53 zitieren Kann das wirklich nicht erklären, eventuell war die Batterie zu schwach oder der Zündzeitpunkt stimmte voll nicht, keine Ahnung. Rot*** und Wasser hab ich geheult, als Frau darf man das. Lenkrad gestreichelt und irgendwelches dummes Zeug gebrabbelt. So nach dem Motto: Du bist doch mein ein und alles, auch wenn es nur ein Spenderherz ist, du bist und bleibst doch mein Autochen. Peinlich, echt. Aber daran merkt man das ich eine Frau bin, grins. Und dann sprang er an, sofort, ohne orgeln, als wäre nie was gewesen. Gott bin ich glücklich, kriege das grinsen gar nicht aus dem Gesicht.
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EMjoy81 Elite Geschlecht: Fahrzeug: 03`er Civic EP3 30th, 06`er CRV RD8, 99`er Civic EJ9, 13´er Jazz Si Anmeldedatum: 12.03.2009 Beiträge: 1370 Wohnort: Dortmund	05.11.2009, 11:06 zitieren dass du eine frau bist kann man ja nicht übersehen aber die story erinnert mich ein wenig an herbie ich denke mal, der batterie wird es ein klein wenig an zuneigung gefehlt haben
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Team Sound Addiction Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310	05.11.2009, 11:08 zitieren Hehe Ja irgendwie dacht ich das grad auch. Ach Anna, solange der kleine läuft ist alles Erlaubt.
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	05.11.2009, 11:21 zitieren top, der kleine musste sich erstmal an das spenderherz gewöhnen und brauchte ne kleine feinjustierung. nen Honda ist einfach nicht klein zu kriegen Wenn du mal die möglichkeit hast, mal die Batterie testen und was der Anlasser noch an motorumdrehungen schafft. Kann sein, dass das hart an der grenze ist, um den Motor zu starten. bei warmen motor liegt die grenze bei 300U/min. drunter springt der motor nicht an.
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kaesebroetchen Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 751	05.11.2009, 13:17 zitieren Auch von mir Glückwunsch, dass dein grauer Flitzer wieder läuft. Jetzt kanns wieder losgehen.
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pythonzimmer Veteran Name: Anna Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 Anmeldedatum: 29.05.2009 Beiträge: 826 Wohnort: Remscheid	05.11.2009, 14:22 zitieren Danke euch. Die Batterie ist neu, daran lag es nicht. Der Anlasser macht es nicht mehr lange, aber diesen Monat muss der noch halten, Reserven sind aufgebraucht. Nächsten Monat kommt dann ein neuer. Hoffe, das kleine "Problem" mit dem 3. Gang löst sich noch von selbst, dann bin ich wunschlos glücklich.
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Matze21 Fortgeschrittener Name: Mathias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ED 6 BJ. 91 Anmeldedatum: 28.06.2009 Beiträge: 190 Wohnort: Hettstedt (Sachsen Anhalt)	05.11.2009, 14:24 zitieren Hatte das problem auch vor kurzen bei mir war der zündverteiler defekt also neuen rein und da nix ist passiert er wollte nicht anspringen nachdem wir aber die lamdasonde abgemacht haben sprang er ohne wenn und aber an wieder aus lamdasonde dran und er leuft wieder wie ne 1 meiner ist ein ed 6
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pythonzimmer Veteran Name: Anna Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 Anmeldedatum: 29.05.2009 Beiträge: 826 Wohnort: Remscheid	05.11.2009, 14:29 zitieren Naja, aber dann würde er doch in allen Gängen Probleme machen und nicht nur im 3. Gang. Ist auch nicht wirklich ruckeln, eher so das er nicht auf Touren kommt. Also er zieht in allen anderen Gängen besser. Verschlucken oder so tut er sich aber nicht wirklich. Ab 2500 Umdrehungen zieht er dann im 3. Gang auch völlig normal, nur drunter eben nicht.
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maxrev.de Gast	06.11.2009, 16:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Nach Motoraustausch Bilder Ventile" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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