» Nach Bremsscheiben/Beläge wechsel Bremse vorne fest - FN2

Ae2005 · 25.08.2018, 08:48

gestern die Bremsscheiben und Beläge getauscht, jedoch ist uns schon beim öffnen der linken vorderen Bremse aufgefallen, dass der Sattel nur sehr schwer auffgeht. Bei der Probefahrt mit den neuen Scheiben und Belägen hat sich dann natürlich das Rad stark erhitzt, alle anderen Räder komplett kalt. Habt ihr nen Tipp wie wir die Bremse wieder gängig bekommen. Kumpel meinte wenn wir die Bremse komplett aufpumpen, zum gängig machen besteht die Gefahr, dass wir sie nicht mehr zurück bekommen und ich ohne Bremse dastehe. Und ich dehalb lieber schonmal nen ersatzsattel besorgen sollte. Nur bei Honda ist Original Ersatzteilbeschaffung vorallem im Neuzustand ja nicht so einfach und vorallem teuer, dehalb frag ich mich ob es da nicht irgendwelche Tricks gibt ohne die Gefahr das der Sattel beim Reperaturversuch ganz hängen bleibt.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen

Fahrzeug ist ein FN2 mit 113000km
kennt vll jemand ne günstige Quelle für nen neuen Sattel ? hab bisher nichts gescheides gefunden

Styker · 25.08.2018, 11:40

Ich hatte ein ähnliches Problem am EP. Mit dem Wechsel des Sattel sollte das Problem behoben sein. Es gibt so Reperatur Kits für Bremssättel (neuer Kolben, Dichtungen usw.)
Mal die zwei Führungsstifte am Sattel abgezogen und kontrolliert? Es kann vorkommen das diese keine Schmierung mehr haben, verschlissen sind, und der Sattel sich dadurch verkantet.
Guck mal bei Bremsen-Heinz.de
....gibt aber sicher noch andere Quellen.

Ae2005 · 25.08.2018, 13:38

Danke ja meistens gibts nur die hinteren Sättel, bei Bremsenheinz leider das selbe

nfspeedy · 27.08.2018, 16:01

Den Bremssattel gibt es aber im Zubehör. Link

Allerdings gibt es den Sattelhalter nicht einzeln. Im Zubehör ist er auch nicht mit dabei.
Bei Honda ist der Sattelhalter dabei (540 Euro)

Gruß
Oliver

Ae2005 · 27.08.2018, 17:08

nfspeedyDen Bremssattel gibt es aber im Zubehör. Link

Allerdings gibt es den Sattelhalter nicht einzeln. Im Zubehör ist er auch nicht mit dabei.
Bei Honda ist der Sattelhalter dabei (540 Euro)

Gruß
Oliver

Danke, war ne große Hilfe

SPY#-2194 · 29.08.2018, 13:28

Zerlegen und dabei erst mal rausfinden, was genau Probleme macht. Entweder Kolben oder eben die Gleitbolzen, welche den Sattel führen. Alles ordentlich sauber machen und neu fetten und ordentlich wieder zusammenbauen. Es ist nicht immer ein neuer Sattel nötig.

EarL_VTEC · 29.08.2018, 14:24

100% der Bremskolben fest, hatte ich dieses Jahr auch an meinem FN. Ich habe meinen Sattel auseinander gebaut revidiert und wieder gangbar gemacht. Dieser Aberglaube das Teile für japanische Autos so teuer wären ist falsch.... stammt wahrscheinlich aus einem Land vor unserer Zeit egal.

~180 Euro generalüberholt
~270 Euro neu

muss mal heute Abend schauen.

Wie gesagt ich habe das Revidieren gewählt ~50 euro

AndyFN2 · 30.08.2018, 07:07

geht doch ruckzuck
https://www.maxrev.de/auf-ein-neues-andysep3-t358165,start,110.htm

Ae2005 · 30.08.2018, 14:31

Gerade auf Nachfrage, wo mein Sattel bleibt die Antwort bekommen, dass er nicht mehr verfügbar ist... wie überall:
kumpel sagt revidieren wäre viel arbeit.
Wird auch bissl dauern, habe aber momentan kaum zeit, also wenn jemand ne quelle weis wo es einen überholten oder neuen vorderen linken auf Lager gibt wäre ich sehr dankbar.
Morgen werde ich trotzdem mal bei Honda fragen, weis aber noch von meinem EP, das die extrem teuer waren

SPY#-2194 · 30.08.2018, 22:05

Also nachschauen dauert maximal 30 Minuten. Du weißt doch noch gar nicht, ob wirklich der Kolben hängt. Sind es die Gleitbolzen, bist du nach 30 Mknuten durch mit dem Thema und hast dir ein paar Euros gespart und dafür eine Erfahrung mehr.

Also Rad runter und Sattel noch mal ab und zerlegt. (Bis auf den Kolben)
Den Komben kannst du ja auch mal versuchen vorsichtig zu drehen (Wapu Zange).
Mir ist damals mal auf dem sehe zum NDT man ED9 ein Sattel fest gegangen. Erst wollten wir tauschen, was aber am Treffen nicht geklappt hat. Kolben gängig gemacht, läuft bis heute, inklusive drei Jahren Standzeit des Autos.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Nach Bremsscheiben/Beläge wechsel Bremse vorne fest - FN2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Ae2005 Junior Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: 2019er FK7 Sport Anmeldedatum: 25.07.2008 Beiträge: 96 Wohnort: 95xxx	25.08.2018, 08:48 zitieren gestern die Bremsscheiben und Beläge getauscht, jedoch ist uns schon beim öffnen der linken vorderen Bremse aufgefallen, dass der Sattel nur sehr schwer auffgeht. Bei der Probefahrt mit den neuen Scheiben und Belägen hat sich dann natürlich das Rad stark erhitzt, alle anderen Räder komplett kalt. Habt ihr nen Tipp wie wir die Bremse wieder gängig bekommen. Kumpel meinte wenn wir die Bremse komplett aufpumpen, zum gängig machen besteht die Gefahr, dass wir sie nicht mehr zurück bekommen und ich ohne Bremse dastehe. Und ich dehalb lieber schonmal nen ersatzsattel besorgen sollte. Nur bei Honda ist Original Ersatzteilbeschaffung vorallem im Neuzustand ja nicht so einfach und vorallem teuer, dehalb frag ich mich ob es da nicht irgendwelche Tricks gibt ohne die Gefahr das der Sattel beim Reperaturversuch ganz hängen bleibt. Ich hoffe ihr könnt mir helfen Fahrzeug ist ein FN2 mit 113000km kennt vll jemand ne günstige Quelle für nen neuen Sattel ? hab bisher nichts gescheides gefunden Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
▲	pn

Styker Trainee Fahrzeug: FN2, Jazz, Accord Anmeldedatum: 20.03.2011 Beiträge: 35 Wohnort: Brühl	25.08.2018, 11:40 zitieren Ich hatte ein ähnliches Problem am EP. Mit dem Wechsel des Sattel sollte das Problem behoben sein. Es gibt so Reperatur Kits für Bremssättel (neuer Kolben, Dichtungen usw.) Mal die zwei Führungsstifte am Sattel abgezogen und kontrolliert? Es kann vorkommen das diese keine Schmierung mehr haben, verschlissen sind, und der Sattel sich dadurch verkantet. Guck mal bei Bremsen-Heinz.de ....gibt aber sicher noch andere Quellen.
▲	pn

Ae2005 Junior Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: 2019er FK7 Sport Anmeldedatum: 25.07.2008 Beiträge: 96 Wohnort: 95xxx	25.08.2018, 13:38 zitieren Danke ja meistens gibts nur die hinteren Sättel, bei Bremsenheinz leider das selbe
▲	pn

nfspeedy General Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4752 Wohnort: Brandenburg	27.08.2018, 16:01 zitieren Den Bremssattel gibt es aber im Zubehör. Link Allerdings gibt es den Sattelhalter nicht einzeln. Im Zubehör ist er auch nicht mit dabei. Bei Honda ist der Sattelhalter dabei (540 Euro) Gruß Oliver
▲	pn

Ae2005 Junior Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: 2019er FK7 Sport Anmeldedatum: 25.07.2008 Beiträge: 96 Wohnort: 95xxx	27.08.2018, 17:08 zitieren nfspeedyDen Bremssattel gibt es aber im Zubehör. Link Allerdings gibt es den Sattelhalter nicht einzeln. Im Zubehör ist er auch nicht mit dabei. Bei Honda ist der Sattelhalter dabei (540 Euro) Gruß Oliver Danke, war ne große Hilfe
▲	pn

SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3115 Wohnort: 4324 Obermumpf	29.08.2018, 13:28 zitieren Zerlegen und dabei erst mal rausfinden, was genau Probleme macht. Entweder Kolben oder eben die Gleitbolzen, welche den Sattel führen. Alles ordentlich sauber machen und neu fetten und ordentlich wieder zusammenbauen. Es ist nicht immer ein neuer Sattel nötig.
▲	pn

EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23832 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	29.08.2018, 14:24 zitieren 100% der Bremskolben fest, hatte ich dieses Jahr auch an meinem FN. Ich habe meinen Sattel auseinander gebaut revidiert und wieder gangbar gemacht. Dieser Aberglaube das Teile für japanische Autos so teuer wären ist falsch.... stammt wahrscheinlich aus einem Land vor unserer Zeit egal. ~180 Euro generalüberholt ~270 Euro neu muss mal heute Abend schauen. Wie gesagt ich habe das Revidieren gewählt ~50 euro
▲	pn

AndyFN2 Veteran Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: EP3, FN2, S2000, Fireblades, CB1300 Anmeldedatum: 30.09.2011 Beiträge: 575 Wohnort: Dessau	30.08.2018, 07:07 zitieren geht doch ruckzuck https://www.maxrev.de/auf-ein-neues-andysep3-t358165,start,110.htm
▲	pn

Ae2005 Junior Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: 2019er FK7 Sport Anmeldedatum: 25.07.2008 Beiträge: 96 Wohnort: 95xxx	30.08.2018, 14:31 zitieren Gerade auf Nachfrage, wo mein Sattel bleibt die Antwort bekommen, dass er nicht mehr verfügbar ist... wie überall: kumpel sagt revidieren wäre viel arbeit. Wird auch bissl dauern, habe aber momentan kaum zeit, also wenn jemand ne quelle weis wo es einen überholten oder neuen vorderen linken auf Lager gibt wäre ich sehr dankbar. Morgen werde ich trotzdem mal bei Honda fragen, weis aber noch von meinem EP, das die extrem teuer waren 1x bearbeitet
▲	pn

SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3115 Wohnort: 4324 Obermumpf	30.08.2018, 22:05 zitieren Also nachschauen dauert maximal 30 Minuten. Du weißt doch noch gar nicht, ob wirklich der Kolben hängt. Sind es die Gleitbolzen, bist du nach 30 Mknuten durch mit dem Thema und hast dir ein paar Euros gespart und dafür eine Erfahrung mehr. Also Rad runter und Sattel noch mal ab und zerlegt. (Bis auf den Kolben) Den Komben kannst du ja auch mal versuchen vorsichtig zu drehen (Wapu Zange). Mir ist damals mal auf dem sehe zum NDT man ED9 ein Sattel fest gegangen. Erst wollten wir tauschen, was aber am Treffen nicht geklappt hat. Kolben gängig gemacht, läuft bis heute, inklusive drei Jahren Standzeit des Autos.
▲	pn

maxrev.de Gast	30.08.2018, 22:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Nach Bremsscheiben/Beläge wechsel Bremse vorne fest - FN2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
[EG4] Problem mit Bremse nach Wechsel der Bremssättel vorne vom ED9 Moin, ich habe von meinem ED9 (Karosse war nicht mehr zu retten) die vordere Bremsanlage übernommen, d.h. Bremssattel (Serie), Bremsscheibe (EBC premium) und Bremsbeläge (EBC green). Die Bremse ist im ED9 5tkm perfekt gelaufen, jetzt im EG4 funktioniert... [Performance]von mfkomega	4 294	11.11.2015, 14:46 mfkomega
bremse vorne rechts fest Mahlzeit Hoffe ihr könnt mir helfen mit dem Problem bei meinem ce7. vor 2 monaten wurden vorne die bremsbeläge gewechselt. Soweit sogut. war auch alles in ordnung. Nur muss ich in letzter zeit feststellen das vorne rechts die bremse fest... [Accord 93-97]von meisterkleister	5 693	06.01.2012, 16:27 meisterkleister
Hintere Bremse nach der Reparatur fest Hallo, Habe folgendes Problem : Vor ca. 2 Wochen wurden bei meinem Civic die hinteren Bremsscheiben inkl. Beläge erneuert.( war auch nötig). In der Werkstatt wurde mir gesagt, dass die Bremsanlage zerlegt, gereinigt, gefettet und gängig gemacht wird.... [Civic 96-00]von pirks	2 596	21.07.2008, 19:56 pirks
Bremse vorne Rechts sitzt fest. Was könnte es sein? Servus. Meine Bremse sitzt vorne Rechts fest. Mitm hammer bekomm ich den Sattel wieder frei geschlagen solange ich aber bremse ist sie wieder fest. Ist halt nur vorne Rechts. Was kann es sein? Gibt es 2 Bremszylinder einer fuer rechts und einer links... Seite 2 [Civic 92-95]von SeiGegruesst	17 597	28.03.2019, 12:02 coupe-fahrer
Geräusch nach dem Wechsel von den Bremsbeläge (vorne) Guten Abend Ich habe ca vor 2 Wochen bei meinen ep1 vorne die Beläge gewechselt, es hat auch alles gepasst nur ist mir heute in einer Gasse aufgefallen das ich vorne ein Geräusch höre( schleifend). Jetzt habe ich gelesen da ich ja nur die Beläge... [Civic 01-05]von Theranix	9 1.632	18.06.2012, 12:33 Theranix
Schwungscheibe für ZR Wechsel fest - drehrichtung für aufschrauben? servus Leute, ich hab schon die Threads gelesen.... die Schraube von der KW Schwungscheibe meines CRX ED 9 124 PS krieg ich nicht auf, hab schon Verlängerungen draufgesteckt und einen Stiftschlüssel ebenfalls mit Verlängerung, auch die Schraube (falls... [CRX]von sepo	3 282	26.02.2022, 12:53 civiccasi
Accord CL7 Bremse Fest Hi an alle die das hier Lesen, Ich bin seit Juni diesen Jahres stolzer Besitzer eines Honda Accord 2.0i Sport der mir zurzeit Probleme macht. Die Bremse VR ist immer mal wieder fest und ich weiß nicht ganz woran es liegt. Hab diese schon mehrfach... [Accord 02-08]von dimi.mtg	4 457	22.10.2022, 09:32 1HGEJ2
Bremse fest? Hilfe! Hi, nen Kollege hat grad bei meinem EJ9 meine Bremse hinten rechts "nachgezogen". Auto ist aufgebockt, Rad lässt sich kaum noch drehen, an einer Stelle fast garnicht. Ist das normal? Erst ne Runde drehen? Oder kann das garnicht... [Civic 96-00]von Dav45	0 604	15.08.2011, 15:52 Dav45
Kolben in der Bremse fest So nächste Frage: hab letztens mal meine Bremsbeläge anschauen wollen und da viel mir auf das der linke Kolben auf der Fahrerseite total festgeschmantet, ist der bewegt sich null! muss ich die Bremse deswegen erneuern oder gibts da n Trick oder sowas?... [Civic 92-95]von Moresound	7 993	10.04.2007, 15:17 Lord_Ishmael
Bremse sitzt fest.... beim EJ2 Hihi Leute... Seit gestern Abens sitzt bei mir die Bremse vorne rechts fest. Muss dazu sagen, is die 262er Anlage von nem EJ1. Die wurde im April verbaut und war damals schon durch längere Lagerung fest gewesen. Durch die Wärmeentwicklung kann doch... [Civic 92-95]von Japanbomber	3 852	27.06.2007, 08:21 Romialo-> EJ2