» Muss es immer ein Turbo sein???

white_dream · 19.03.2010, 09:29

naja dann doch lieber nen turbo

TP-Dene · 19.03.2010, 09:34

ZerberusWeiss gar net was Ihr habt?! =)

Ich find den Sound geil....!

Ich auch

Michi89x · Gesperrt Anmeldedatum: 19.04.2009 Beiträge: 1126

TP-Dene
ZerberusWeiss gar net was Ihr habt?! =)

Ich find den Sound geil....!
Ich auch

Also ich find den Sound auch geil...

HondaSol · 19.03.2010, 15:30

Der is geil!! Turbo ist auch geil!! ABER ein HONDA sollte für meinen Geschmack keine Aufladung haben!!!

Find die Hondamotoren schön wie sie sind und im übrigen hab ich viel zu viel schiss die lebensdauer zu verkürzen, außerdem reicht die Leistu ng allemal aus!!

Bevor ich einen drauf kriege... die Geschmäcker sind halt unterschiedlich! Überschrift lautet "Muss es immer ein Turbo sein?" mein Fazit - NEIN - es muss keine Aufladung sein ;P

Michi89x · Gesperrt Anmeldedatum: 19.04.2009 Beiträge: 1126

HondaSolDer is geil!! Turbo ist auch geil!! ABER ein HONDA sollte für meinen Geschmack keine Aufladung haben!!!

Find die Hondamotoren schön wie sie sind und im übrigen hab ich viel zu viel schiss die lebensdauer zu verkürzen, außerdem reicht die Leistu ng allemal aus!!

Bevor ich einen drauf kriege... die Geschmäcker sind halt unterschiedlich! Überschrift lautet "Muss es immer ein Turbo sein?" mein Fazit - NEIN - es muss keine Aufladung sein ;P

Fürs erste reicht auch ein B18;)

white_dream · 19.03.2010, 22:13

oder k20 kopf mit k24 block :hrhr:

kyngamok · 19.03.2010, 22:54

So ich bin eher für Turbo statt für Kompressor...obwohl ich natürlich beides nehmen würde aber des Zeug is halt immer so empfindlich und sau teuer...trotzdem is n turboumvau schon was feines.der teamleader der japandevils hat in seinwn alten crx auch 10000 Euro un Motor gesteckt.der pumpt Jetz aber auch glaub 370 ps oder so auf 1.6 bar.un das is dann schon geil wenn an der Ampel n gt2 steht und du mit deim 89 er crx den halt mal böse stehen lasst... Hehe also Turbo is schon feeeeeein....

betzman89 · 20.03.2010, 06:33

muss man nur aufpassen drauf..
und wenn ich 5000 euro übrig hätte würd ich auch zu bht gehen und fürn eh6 stufe 3 einbauen lassen ^^

kyngamok · 20.03.2010, 13:13

jup ich au...

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
white_dream General Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 3236 Wohnort: Linz, AUSTRIA	19.03.2010, 09:29 zitieren naja dann doch lieber nen turbo Gefällt mir Teilen twittern
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TP-Dene Premium-Member Name: Stefan Fahrzeug: 02er Chevrolet Camaro Z28, CRX Del Sol, Civic EG3, CRX ED9, Honda Panteon 125, Ford Mondeo MK II V6 Anmeldedatum: 15.02.2009 Beiträge: 1520 Wohnort: 88348 Bad Saulgau (BW)	19.03.2010, 09:34 zitieren ZerberusWeiss gar net was Ihr habt?! =) Ich find den Sound geil....! Ich auch
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Michi89x Gesperrt Anmeldedatum: 19.04.2009 Beiträge: 1126	19.03.2010, 13:10 zitieren TP-Dene ZerberusWeiss gar net was Ihr habt?! =) Ich find den Sound geil....! Ich auch Also ich find den Sound auch geil...
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HondaSol Fortgeschrittener Name: Bastian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Esi (EH6;del sol), Honda Prelude BB3 Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 178 Wohnort: ?Lübeck?	19.03.2010, 15:30 zitieren Der is geil!! Turbo ist auch geil!! ABER ein HONDA sollte für meinen Geschmack keine Aufladung haben!!! Find die Hondamotoren schön wie sie sind und im übrigen hab ich viel zu viel schiss die lebensdauer zu verkürzen, außerdem reicht die Leistu ng allemal aus!! Bevor ich einen drauf kriege... die Geschmäcker sind halt unterschiedlich! Überschrift lautet "Muss es immer ein Turbo sein?" mein Fazit - NEIN - es muss keine Aufladung sein ;P
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Michi89x Gesperrt Anmeldedatum: 19.04.2009 Beiträge: 1126	19.03.2010, 16:44 zitieren HondaSolDer is geil!! Turbo ist auch geil!! ABER ein HONDA sollte für meinen Geschmack keine Aufladung haben!!! Find die Hondamotoren schön wie sie sind und im übrigen hab ich viel zu viel schiss die lebensdauer zu verkürzen, außerdem reicht die Leistu ng allemal aus!! Bevor ich einen drauf kriege... die Geschmäcker sind halt unterschiedlich! Überschrift lautet "Muss es immer ein Turbo sein?" mein Fazit - NEIN - es muss keine Aufladung sein ;P Fürs erste reicht auch ein B18;)
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white_dream General Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 3236 Wohnort: Linz, AUSTRIA	19.03.2010, 22:13 zitieren oder k20 kopf mit k24 block
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kyngamok General Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: CRx Del Sol,2011 Mazda 3 MPS, Opel astra f ecotec Anmeldedatum: 17.01.2010 Beiträge: 3534 Wohnort: Augsburg Meine eBay-Auktionen:	19.03.2010, 22:54 zitieren So ich bin eher für Turbo statt für Kompressor...obwohl ich natürlich beides nehmen würde aber des Zeug is halt immer so empfindlich und sau teuer...trotzdem is n turboumvau schon was feines.der teamleader der japandevils hat in seinwn alten crx auch 10000 Euro un Motor gesteckt.der pumpt Jetz aber auch glaub 370 ps oder so auf 1.6 bar.un das is dann schon geil wenn an der Ampel n gt2 steht und du mit deim 89 er crx den halt mal böse stehen lasst... Hehe also Turbo is schon feeeeeein....
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betzman89 Elite Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 10/97 Anmeldedatum: 20.08.2009 Beiträge: 1118 Wohnort: 92334 Berching	20.03.2010, 06:33 zitieren muss man nur aufpassen drauf.. und wenn ich 5000 euro übrig hätte würd ich auch zu bht gehen und fürn eh6 stufe 3 einbauen lassen ^^
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kyngamok General Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: CRx Del Sol,2011 Mazda 3 MPS, Opel astra f ecotec Anmeldedatum: 17.01.2010 Beiträge: 3534 Wohnort: Augsburg Meine eBay-Auktionen:	20.03.2010, 13:13 zitieren jup ich au...
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maxrev.de Gast	20.03.2010, 13:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Muss es immer ein Turbo sein???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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