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Elite Name: Mr. Anmeldedatum: 28.03.2010 Beiträge: 1324 Wohnort: Deutschland | zitieren hey...weiß gar nicht was ich viel schreiben soll, da ich kein händchen dafür habe, aber ich fühle mich verpflichtet es trotzdem zu machen, da das forum ohne bilder sicher nicht lange überleben würde und langweilig wird! sooo, also habe vor ca zwei monaten das gute stück vom kumpel bekommen, der preis war unschlagbar und er hatte den wagen mit rund 60tkm gekauft und bis 130tkm gefahren und nun ist er meine geschichte: mein erster civic war ein eg4 im rostfreien topzustand, welchen ich dummerweise nach ca. einem jahr verkauft habe und welcher nun in der presse ist danach kam ein ej6, welchen ich anfangs schön fand, welcher sich aber für mich als daily unpraktisch herausgestellt hatte nach einem jahr hieß es, ein hatch muss wieder her... gesagt getan, habe einen schönen ej9 facelift gefunden, leider leichte rostansätze und verblichene farben, habe viel arbeit reingesteckt, komplett schweißen lassen und lacken lassen, ein viertel jahr verging und dann kam der kumpel an..."ey...hast du interesse an meinem civic...lach" dachte es war ein scherz, und nach hin und her hatte ich einen schwarzen ej9 preface auf dem hof stehen (dazu muss man sagen das der andere ej9 noch nicht mal ganz fertig gestellt war und auch noch da stand ) so, dann war mein vorhaben nicht groß aber trotzdem wurde es bis jetzt in meinen augen ein kleiner hingucker teile: habe ein paar schicke 16" felgen von dotz bestellt, koni gelb, gelbe jdm nebler, um bzw zurückrüstung diverser oem teile wie faceliftrückleuchten, oem scheibwerfer, oem grill, schicke schwarz/graue delsol sitze, dann noch schaltwegsverkürzung und 5" magna (hatte ich noch über), vtec kopf und hoch einen ej6 (quasi ohne ars*** ) , später noch eine 2" tss anlage weil mir der muffler auf den sack ging, allerdings gab es dann weitere probleme da es schnell ging kam der ars*** und das ergebnis... besser dann sol sitze felgen und fahrwerk sufbrame d16y7 let's go, motor raus und rein, esi krümmer, innenraum koplett raus, alle kabel vom ej6 genommen und gewechselt, elektrische fenster und zv gleich übernommen zwichendurch die front neu gemacht und fertig bei der ersten ausfahrt wollte das getriebe nicht mehr, ein tiefschlag da ich endlich fertig war , jammern bringt nix, schnell einen 95er eg3 gekauft und zum schachten frei gegeben! auspuffanlage,FU**... oem erstmal wieder verbaut mit dem tss esd, ist viel angenehmer zu fahren und dann war er nach ca. 3 wochen wieder auf der straße |
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Premium-Member Name: Julij Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG im Umbau auf K20A; Del Sol EG2 Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 1926 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott) | zitieren Mit den gelben Neblern sieht der Ej9 gleich viel Besser aus und fällt in der Masse nicht so unter, also mir gefällts. Bin auf weiteres Vorhaben gespannt. |
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Elite Name: Mr. Anmeldedatum: 28.03.2010 Beiträge: 1324 Wohnort: Deutschland | zitieren Naja also Vorgaben ist jetzt nach dem anderen Motor der y8 Kopf, Lippe vorne und sonst habe ich eben schon einiges gemacht Werde noch die 2 Zoll Anlage anpassen, spoonspiegel verbauen und so diverse Kleinigkeiten |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mr.Savage's Ej9.6 ... grüße aus LE JDM4EVER" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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Mr.Savage's neuer Civic, generationswechsel S:20> Link! hallo leute,
ich bin nun hier gelandet, weil ich mir sicherlich im richtigen moment nen civic zulegen will.
bei menem ersten auto habe ich mich voll übern tisch ziehen lassen, das soll mir nicht 2 mal passieren, daher habe ich mich vorher im forum... Seite 2, 3, 4, ... 18, 19, 20 [Civic 92-95]von Mr.Savage | 194 8.002 | 08.06.2013, 12:20 Mr.Savage |