» MR-K

Deus · 03.09.2015, 18:18

Find die dinger auch nicht schlecht. Nur die Optik der Front is mir nicht so....

Der w20 gefällt mir design technisch sehr geil.

civiccasi · 03.09.2015, 18:24

Coole Idee! Wollte das mal mit nem mg TF machen...mal gucken irgendwie juckt mich das noch immer ^^

TTCro · 03.09.2015, 18:44

w20 schaut am besten aus, eigentlich find ich den sw30 hesslich

aber das kriegt man auch noch hin. Hab mir über nen Monat lang gedanken über die Farbe gemacht, wollte erstmal schwarz, da ich die dinger in schwarz am besten finde, hab mich aber am ende dann für new indy yellow vom s2000 entschieden

Ein Typ aus dem Spyder Forum fährt mit nem fast serien k20 mit 210PS ne Zeit von 13.2s auf der viertel Meile

Da geht schon was.

civic26 · 05.09.2015, 17:23

K24 in den MR2...genial

Machste Turbo oder sauber?

TTCro · 06.09.2015, 09:38

Mit der Zeit am liebsten Rotrex, der passt aber leider nicht so einfach rein, entweder braucht man eine welle die den Kompressor nach hinten versetzt oder man muss ein Stück von der Firewall abschneiden, da nach vorne kein Platz ist

Turbo wäre da schon viel einfacher, obwohl mich auch NA reizt, bin halt noch nie K Turbo oder NA gefahren, deswegen weiss ich noch nicht was ich lieber hätte, beim Turbo gibts halt keine Grenzen

Brauch erstmal nen haufen Teile, da ich den K24 solange er noch draussen ist komplett erneuern will, sprich alle Dichtungen, Kette, Spanner, Wasserpumpe, K20 Riemenspanner und Scheibe...

Ich schätze mal das mir die 200+ PS am Anfang schon reichen werden, da man auch mit den serien 140PS ordentlich Spass haben kann, bin gestern auf nem abgeschlossenem Gelände ne gute halbe Stunde rum gedriftet

Mit KPRO, CAI und ner angefertigten Auspuffanlage sollten schon 210PS drinne sein?

Ach hab da noch was feines, k20 Ölpumpe

Ben_is_lol · 06.09.2015, 11:10

Sehr cooles Projekt!

civiccasi · 06.09.2015, 11:15

Besorgt dir noch ep3 Nockenwellen mit gescheitert aga und Ansaugung in Verbindung mit der Abstimmung landest du bei 240-250 PS!

TTCro · 06.09.2015, 19:09

Motoreinbau ist erst im Frühling geplannt, wenn´s Wetter wieder passt, da ich den nicht im Winter fahren will, besonders nicht nach der Lackierung, die wird jetzt noch gemacht dann war´s dass für dieses Jahr

Bis Frühling kann ich ja schön Teile (und Kohle) sammeln

Am liebsten wer mir der komplette k20 Kopf, aber $$$.

Wenn ich das schon höre fang ich zu sabbern an

Hier ein K24 aber mit K20 Getriebe?!

Was haltet ihr Jungs von der Farbe? New indy yellow, dies ist einer aus USA, soweit ich gesehen hab ist das der einzigste MR2 in der Farbe.

civiccasi · 06.09.2015, 19:16

Das mit dem Kopf ist überflüssig,der ist identisch bis auf NW ,Räder und ventilfedern ein oder auslassseite ! Das Geld kannst du also sparen 😉 gelb kommt gut

TTCro · 06.09.2015, 19:18

Da gibts doch auch einen Unterschied and der Breite der Kanäle? Eventuell den k24 Kopf etwas bearbeiten lassen.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9517 Wohnort: Ilos	03.09.2015, 18:18 zitieren Find die dinger auch nicht schlecht. Nur die Optik der Front is mir nicht so.... Der w20 gefällt mir design technisch sehr geil. Gefällt mir Teilen twittern
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8309 Wohnort: Aargau	03.09.2015, 18:24 zitieren Coole Idee! Wollte das mal mit nem mg TF machen...mal gucken irgendwie juckt mich das noch immer ^^
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TTCro Fortgeschrittener Fahrzeug: MR-K Anmeldedatum: 04.08.2011 Beiträge: 133 Wohnort: Dachau	03.09.2015, 18:44 zitieren w20 schaut am besten aus, eigentlich find ich den sw30 hesslich aber das kriegt man auch noch hin. Hab mir über nen Monat lang gedanken über die Farbe gemacht, wollte erstmal schwarz, da ich die dinger in schwarz am besten finde, hab mich aber am ende dann für new indy yellow vom s2000 entschieden Ein Typ aus dem Spyder Forum fährt mit nem fast serien k20 mit 210PS ne Zeit von 13.2s auf der viertel Meile Da geht schon was.
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	05.09.2015, 17:23 zitieren K24 in den MR2...genial Machste Turbo oder sauber?
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TTCro Fortgeschrittener Fahrzeug: MR-K Anmeldedatum: 04.08.2011 Beiträge: 133 Wohnort: Dachau	06.09.2015, 09:38 zitieren Mit der Zeit am liebsten Rotrex, der passt aber leider nicht so einfach rein, entweder braucht man eine welle die den Kompressor nach hinten versetzt oder man muss ein Stück von der Firewall abschneiden, da nach vorne kein Platz ist Turbo wäre da schon viel einfacher, obwohl mich auch NA reizt, bin halt noch nie K Turbo oder NA gefahren, deswegen weiss ich noch nicht was ich lieber hätte, beim Turbo gibts halt keine Grenzen Brauch erstmal nen haufen Teile, da ich den K24 solange er noch draussen ist komplett erneuern will, sprich alle Dichtungen, Kette, Spanner, Wasserpumpe, K20 Riemenspanner und Scheibe... Ich schätze mal das mir die 200+ PS am Anfang schon reichen werden, da man auch mit den serien 140PS ordentlich Spass haben kann, bin gestern auf nem abgeschlossenem Gelände ne gute halbe Stunde rum gedriftet Mit KPRO, CAI und ner angefertigten Auspuffanlage sollten schon 210PS drinne sein? Ach hab da noch was feines, k20 Ölpumpe IMAG3844.jpg - [Bild vergrößern]
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Ben_is_lol Elite Fahrzeug: Lexus IS200t F Sport Anmeldedatum: 22.07.2011 Beiträge: 1974 Wohnort: Bergholz-Rehbrücke	06.09.2015, 11:10 zitieren Sehr cooles Projekt!
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8309 Wohnort: Aargau	06.09.2015, 11:15 zitieren Besorgt dir noch ep3 Nockenwellen mit gescheitert aga und Ansaugung in Verbindung mit der Abstimmung landest du bei 240-250 PS!
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TTCro Fortgeschrittener Fahrzeug: MR-K Anmeldedatum: 04.08.2011 Beiträge: 133 Wohnort: Dachau	06.09.2015, 19:09 zitieren Motoreinbau ist erst im Frühling geplannt, wenn´s Wetter wieder passt, da ich den nicht im Winter fahren will, besonders nicht nach der Lackierung, die wird jetzt noch gemacht dann war´s dass für dieses Jahr Bis Frühling kann ich ja schön Teile (und Kohle) sammeln Am liebsten wer mir der komplette k20 Kopf, aber $$$. Wenn ich das schon höre fang ich zu sabbern an Hier ein K24 aber mit K20 Getriebe?! Was haltet ihr Jungs von der Farbe? New indy yellow, dies ist einer aus USA, soweit ich gesehen hab ist das der einzigste MR2 in der Farbe. 047df088f02e04495888fd5b2601e249.jpg - [Bild vergrößern] c739deaf8e5c58a3cbe7132bb21b2e6e.jpg - [Bild vergrößern]
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8309 Wohnort: Aargau	06.09.2015, 19:16 zitieren Das mit dem Kopf ist überflüssig,der ist identisch bis auf NW ,Räder und ventilfedern ein oder auslassseite ! Das Geld kannst du also sparen 😉 gelb kommt gut
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TTCro Fortgeschrittener Fahrzeug: MR-K Anmeldedatum: 04.08.2011 Beiträge: 133 Wohnort: Dachau	06.09.2015, 19:18 zitieren Da gibts doch auch einen Unterschied and der Breite der Kanäle? Eventuell den k24 Kopf etwas bearbeiten lassen.
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maxrev.de Gast	15.08.2016, 20:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "MR-K" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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