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Veteran Name: Remy Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB2 Peugeot 807 Pampersbomber Anmeldedatum: 12.11.2007 Beiträge: 715 Wohnort: Pulheim bei Köln | zitieren Habe eben einen H22A Motor bekommen, der allerdings Störgeräusche hatte. Da an meinem BB2 "nur" der Zylinderkopf kaputt ist bin ich am überlegen auf H23 VTEC umzurüsten. Was brauch ich alles für diesen Umbau? Ist das überhaupt zu machen? Bei dem Motor ist ein ATTS Differential dabei. Sollte ich das auch nehmen und passt das überhaupt? MFG |
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General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | zitieren nebenfrage: was an dem kopf ist defekt? würde den evtl brauchen |
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Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9, PRELUDE BB2 :totaled: Prelude BB1 fine art =) Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 1381 Wohnort: NWM | zitieren ATTS passt nicht an einen Block ohne ATTS!! also baust du entweder den h22 mit ATTS getriebe und verteiler Getriebe ein oder nur den Kopf, aber dann kannst auch denH23 Block nochmal neu abdichten und lagern. es gibt solche umrüst kits mein ich. mit externer Ölleitung für den Kopf |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB2, Accord Cl7 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 588 Wohnort: Gütersloh | zitieren Also wenn du den Kopf drauf machst brauchst du meinmes Wissens den Zahnriemen vom Vtec,Ansaubrücke vom vtec.Drosselklappe nimmst du vom BB2, die müsste normalerweise etwas größer sein. Und den krümmer vom vtec. Dann brauchste das Steuergerät vom Bb1 und ziehst 2 Kabel im Motorraum neu, Ist einfacher als wenn du den kompletten Kabelbaum neu verlegst. Dann könnte man sich noch überlegen ob du dir die Kolben vom vtec nimmst. Damit stärker verdichtet wird und du nochmal bischen mehr Power bekommst. Das hat auch schon einer bei prelude power gemacht ohne Probleme. Diese Umrüstkits würden mich interessieren, wo man sowas kaufen kann. War da nicht irgenwas von wegen da muss noch nen stopfen geöffnet werden fürs vtec? |
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Veteran Name: Remy Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB2 Peugeot 807 Pampersbomber Anmeldedatum: 12.11.2007 Beiträge: 715 Wohnort: Pulheim bei Köln | zitieren Ich habe das komplette Getriebe samt ATTS Getriebe und dem kompletten H22A Motor. Bis auf die Ansaugbrücke und Steuergerät, wäre alles vorhanden:-). |
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Senior Name: Gabriel Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej6 B16, VW Bora Anmeldedatum: 31.01.2011 Beiträge: 215 Wohnort: Gotha | zitieren was bringt dieser umbau? hat man dadurch mehr dampf als ein normaler h22? mfg |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB2, Accord Cl7 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 588 Wohnort: Gütersloh | zitieren sonnst würde es ja keiner machen oder? |
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Veteran Name: Remy Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB2 Peugeot 807 Pampersbomber Anmeldedatum: 12.11.2007 Beiträge: 715 Wohnort: Pulheim bei Köln | zitieren dieses Nebengeräusch hat der Motor- Kann da jemand evtl eine Ferndiagnose stellen? |
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Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9, PRELUDE BB2 :totaled: Prelude BB1 fine art =) Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 1381 Wohnort: NWM | zitieren hört sich aufm ersten blick an wie nen lagerschaden... kann man aber nur sehr schlecht sagen... ohne asb bringt dir das aber auch nicht viel |
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Senior Name: Gabriel Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej6 B16, VW Bora Anmeldedatum: 31.01.2011 Beiträge: 215 Wohnort: Gotha | zitieren ist mir klar aber war schonmal jemand auf einen prüfstand mit so einen umbau? will ja zahlen wissen und kein ja oder nein hören |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motorumbau" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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