» Motorsound löst bald keine Emotionen mehr aus (Lautsprecher)

was war das schnellste Auto was ihr mal gefahren seid?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenVideo von der Tesla Giga-Akkufabrik
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10.05.2016, 05:53
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Ich dachte immer laut Bimschg ist jegliche vermeidbare Lärmbelästigung verboten.

Auspuff wegen Loch zu laut? Sofort stilllegen!
Lautsprecher im Auspuff (des eh schon lauten Treckers)? Kein Problem!


pn
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10.05.2016, 06:12
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@Dreffi
Das war ein Joke. Ein Lautsprecher im Auspuff würde wohl kaum überleben.


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10.05.2016, 06:23
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@mgutt

Doch doch, der Golf GTD hat tatsächlich im Auspuff ein Soundmodul:


Das ist kein Scherz ....

Der BMW i8 z.B. hat auch sowas verbaut. Das soll der Sicherheit dienen, da man die leisen Autos sonst zu leicht überhört. Dadurch ist das mit der "unnötigen Lärmbelästigung" eben umgangen.


pn
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10.05.2016, 06:57
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Nein, das ist ein separater "Auspuff", nur für den Sound. Siehe hier unten auf dem Bild bzw anbei im PDF:

 
Screenshot_2016-05-10-08-56-04.png
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eberspaecher_activesound_flyer.pdf [2,19MB]
Vorschau


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10.05.2016, 07:01
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mguttNein, das ist ein separater "Auspuff", nur für den Sound. Siehe hier unten auf dem Bild bzw anbei im PDF:

Ich hab es grade selber noch nachgeschaut, weil ich mir darunter gar nichts vorstellen konnte :D

Aber das ist doch eine total peinliche Nummer, oder nicht? Ich bau mir doch auch kein Fake-Blow off Soundmodul oder sowas ein...

:D


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10.05.2016, 07:38
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Ich bin da irgendwie hin- und hergerissen. Nicht ohne Grund gibt es die Musikpsychologie bzw. Psychoakustik und dem daraus resultierenden Sound Design in vielen Bereichen (Staubsauger, Beißgeräusche von Essen, Musik im Kaufhaus, usw.). Ohne Töne keine entsprechenden Emotionen.

Und nun haben wir die Entwicklung, dass Fahrzeuge möglichst leise sein sollen bzw. bei E-Autos sie einfach schon leise sind. So ein Sound Modul wird also wohl oder übel zur Normalität.


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10.05.2016, 07:41
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Ich finde den Sound moderner Autos schon länger schlimm, und es wird nicht besser. Und das hat nix mit Lautstärke zu tun, sondern mit dem Klangbild ... vor einiger Zeit habe ich mit dem Gedanken gespielt, einen BMW als Geschäftswagen anzuschaffen. Ein 328 wäre so leistungsmäßig schön gewesen. Aber ganz ehrlich - der 2.0 Turbo 4-Zylinder hört sich einfach nur nach nix an, da scheint ein 1.4 TSI mehr Volumen zu haben. Dafür brauche ich keine 60000€ hinzulegen. Genauso der neue Boxster mit 4-Zylinder - mir ist es doch bei solch einem Auto kackegal, ob der 1l mehr oder weniger braucht. Und ich brauche auch die 3,7 nm Mehr Drehmoment nicht zwingend. Aber der soll sich nach einem Sportwagen anhören und nicht nach getuntem Polo ... oder die "fröhlich schnatternden 3-Zylinder" will ich nicht mal in einem Kleinwagen hören müssen - jetzt kommt das sogar in die Oberklasse und bei Supersportwagen zum Einsatz. Neue Autos sind für Gehörmenschen echt schlimm. Und da ists mir wie gesagt egal, ob da ein angeblicher Minderverbrauch mit einher geht (der noch nachzuweisen wäre) oder ein paar nm Drehmoment mehr zur Verfügung stehen. Von Vorteil sind diese neuen Motoren für die Hersteller - nicht für den Verbraucher. Und Emotionen wecken die neuen Klänge auch: Abscheu, Ärger, Missfallen ...

pn
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10.05.2016, 07:47
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Ich habe hier noch was gefunden. Angeblich hat Eberspächer auch mal einen Lautsprecher entwickelt, der tatsächlich im Auspuff ist und zur Lautstärke-Reduktion dient:
http://www.autobild.de/artikel/sounddesign-von-eberspaecher-1016791.html
ZitatDie Lautsprecher sind direkt in den Endschalldämpfer der Auspuffanlage integriert und damit sowohl Witterung als auch der enormen Hitzenentwicklung des Auspuffs ausgesetzt. Auch Vibrationen, Erschütterungen und Schadstoffe belasten das Material. So widerstandsfähige Lautsprecher gab es bisher nicht, Eberspächer musste erst welche entwickeln. Wichtige Voraussetzung für die Funktionsfähigkeit des Active-Sound-Systems ist darüber hinaus eine maßgeschneiderte elektronische Steuerung, die über spezifische Schnittstellen zum Motormanagement für das perfekte Timing und die richtige Stärke des Antischalls sorgt.

Wobei "Antischall" wohl nie zur Lautstärkereduktion eingesetzt wird:
http://www.heise.de/tr/blog/artikel/Der-Anti-Antischall-Auspuff-1970668.html
ZitatAber leiser war der Wagen irgendwie nicht. Als ich einen Eberspächer-Manager darauf ansprach, gestand der mir in schönster Offenheit: Leiser ginge natürlich auch, das sei aber gar nicht Sinn der Sache. Die Kunden wollten es halt so.

Das sieht man auch daran, dass vor einigen Jahren wohl mal ein Produkt namens "Active Silence" geplant war. Aber jetzt gibt es nur noch "Active Sound" :hrhr:

EDIT: Ja es scheint auch Produktvarianten zu geben, wo das "im Auspuff" ist:
http://www.ebay.de/itm/Audi-A6-4G-Endschalldaempfer-mit-Active-Sound-Aktuator-Eberspaecher-Active-Silence-/281642792980 Anzeige

Na hoffentlich ist der Pott aus Edelstahl, sonst wird es alle paar Jahre echt teuer ^^


 
2016-05-10 09_46_57-Audi A6 4G Endschalldämpfer mit Active Sound Aktuator Eberspächer Active Silence.png
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10.05.2016, 11:56
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Stell mir gerade das so vor.
Werkstattmeister ruft beim kunden an.
Ja herr xy leider hat das fzg nicht den tüv bestanden. Kunde fragt wieso. Jaa ihr Lautsprecher im esd ist defekt. Das fzg ist nun zu leise und die tiefen töne schafft es noch aber die hohen nicht mehr....wir versuchen gerade beats membranen einzuschweißen...kostet 1000 mark hahaha


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10.05.2016, 13:02
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Ein ganz neues Geschäftsfeld für Beats by Dr. Dre und Jamba könnte auch wieder durchstarten :D

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Gast 
31.05.2016, 14:47
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