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Newbie Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord Tourer 2005 cn2 Diesel Anmeldedatum: 28.03.2008 Beiträge: 19 Wohnort: bei Nürnberg | zitieren Hallo bin Neu hier und will folgenes ins Forum stellen: War vor kurzen beim Kundendienst (60000KM) und es wurde am Motor festgestellt das er Öl verliert (an mehreren Stellen) Lt. Meister ein sehr seltener Fehler,der 2.Tage Reparaturzeit in anspruch nimmt! Es wird ab der Zylinderkopf-Dichtung fast jede weiter nachoben zu findende Dichtung getauscht, auch kommt der Krümmer raus wegen Materialproblemen! Hat das schon jemand von euch gehabt? Mach mir sorgen was da noch so kommen könnte??!! Danke im vorraus |
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Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819 | zitieren Wie alt ist das Fzg und um welche modell genau geht es? Kulanz/Gewährleistung/Garantie-fall? Zylinderkopfdichtung kaputt bedeutet das nach oben alle anderen Dichtungen getauscht werden richtig, aber auch nur weil die Werkstatt Geld an den teilen verdienen will. Nicht zwingend alle müssen getauscht werden. Was heisst Materialprobleme beim Krümmer? Produktionsfehler oder was liegt vor? Es kommt immer soviel wie die Werkstatt findet oder sich einbildet... leider. |
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Newbie Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord Tourer 2005 cn2 Diesel Anmeldedatum: 28.03.2008 Beiträge: 19 Wohnort: bei Nürnberg | zitieren Danke für die schnell Antwort Mein Accord ist keine 3 Jahre alt Ist nicht nur die Zylinderkopfdichtung auch Achsmanschettendichtung, Steuergerätgehäuse u.s.w. Ist ein Garantiefall!!! Der Krümmer soll ein Materialproblem haben, kommt ein Modifizierter rein! |
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Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819 | zitieren Hört sich stark nach nem "Montagsauto" an Kopfdichtung soll ja vorkommen aber eher unüblich bei dem Modell. Achsmanchettendichtung ungewöhnlich, aber der Marder z.b. nagt da gerne dran. Sehr rätselhaft in meinen Augen ist das Steuergerätgehäuse. Was ist dort das problem? Modifizierter heisst soviel wie, das dass Problem wohl in der Modellreihe erkannt wurde. Wenigstens ein Garantiefal, aber frag immer 10 mal nach was genau wo ist und schreib dir das auf. Fragen kannst du dann immer hier im Forum. Ich hoffe du bekommst wenigstens nen Leihwagen gestellt. Läuft kopfdichtung und Achsmanschette auch auf Garantie oder nicht mehr? Handelt es sich um einen Hondavertragshändler? |
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Newbie Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord Tourer 2005 cn2 Diesel Anmeldedatum: 28.03.2008 Beiträge: 19 Wohnort: bei Nürnberg | zitieren Hab keinen Marderschaden zum Glück Montags Auto glaub ich kann man auch ausschließen. Das Gehäuse war wohl voller Öl oder so haben die gemeint...soll auch irgendwie getauscht werden??? Der Krümmer ist verbessert worden (fehler erkannt) Geht alles auf Garantie weil die nicht 100% feststellen können wo das Öl herkommt also wird alles gewechselt was in frage kommt! Leihwagen na klar! Das Brotzeit-Fahrrad der Honda-Vertragswerkstatt |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828 | zitieren oder nach werkstatt die keine ahnung hat und einfach mal alles tauscht.. und sich natürlich dafür auch noch fürstlich bezahlen lässt |
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Newbie Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord Tourer 2005 cn2 Diesel Anmeldedatum: 28.03.2008 Beiträge: 19 Wohnort: bei Nürnberg | zitieren denk schon das die Ahnung haben, die hatten schon mal den Fall und danach war der Motor dicht (lt.Werkstatt) |
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Junior Fahrzeug: Accord i-CTDi (CN1) Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 74 Wohnort: Bayreuth | zitieren was machste dir dann nen Kopp? Ich hätte Angst wenn ich der Erste mit dem Problem wäre... is zwar keine angenehme Geschichte, aber besser in der Garantiezeit als hinterher. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 01.02.2006 Beiträge: 1220 | zitieren Wenn es doch noch in der Garantiezeit is dann lass es machen. Bu bezahlst doch nichts. |
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Newbie Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord Tourer 2005 cn2 Diesel Anmeldedatum: 28.03.2008 Beiträge: 19 Wohnort: bei Nürnberg | zitieren Danke an alle!!! Ich schreib mal wieder wenn der Ofen (Motor) dicht ist bis bald---- |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motorprobleme beim 2,2l Honda Diesel" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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