» Motorkontrolleuchte EJ6 1.6 LS

Punch90 · Newbie Anmeldedatum: 03.01.2017 Beiträge: 14

Hallo
zusammen ich hoffe ihr könnt mir helfen,
Ich habe enen HOnda EJ6 1.6 LS und bei mir leutet seit Freitag die amotorkontrolleuchte.
Ich selber habe keine ahnung von der autoschrauberei :/
Also heute morgen zu einer Honda Vertragswerkstatt:

Kurbelwellensensor!

An Sich macht das Auto keine Probleme beim anlassen und Fahren.
Der Werkstattmeister Sagte zu mir er habe den Fehler zurückgesetzt.
Ergo lampe war aus ... 500m gefahren Lampe AN!

Weiterhin versicherte mir der Werkstattmeister dass der austausch dieses Sensors und das Neuteil sehr teuer wäre und es eine Werkstattrechnung von ca (komplett) 500€ wären.
Aber er sagte mir auch dass dieser Sensor bei dem Modell nie kaputt geht zumindest hatte er selber noch nie gehört dass der Sensor mal bei einem Wagen kaputt war und er es deswegen nicht machen lassen würde. Aber es sei meine Entscheidung.

Nun meine Frage.

Hatte das Problem von euch schonmal jemand oder kann mir jemand sagen was man da machen kann abgesehen vom Tausch des besagten teils?

Lg

writa13 · 13.06.2017, 06:58

Moin

Also ich geh jetzt mal davon aus das du wohl einen EJ6 Facelift hast (BJ 99-01), ich glaube nämlich die preface hatten gar keinen Kurbelwellensensor...berichtigt mich falls ich falsch liege.

Ich hatte letztes Jahr das selbe Problem, plötzlich Motorkontrolllampe an.
Natürlich erstmal den Fehler ausgeblinkt und er sagte : Kurbelwellensensor.
Dann Fehler gelöscht und gefahren und auch nach kurzer Zeit wieder Kontrolleuchte an.

Danach hab ich mir die ganze Sache mal genauer angeguckt und siehe da....das Kabel vom Kurbelwellensensor ist aus der Halterung am Zahnriemenschutz raus gewesen (vermutlich beim letzten Zahnriemenwechsel nicht mehr richtig reingemacht :wall:

)
und der Lichtmaschienenkeilriemen hat dann dass Kabel durchgeschliffen.
Zum Glück noch im Rahmen gewesen denn ich konnte einfach die einzelnen Kabel des Sensor an der Stelle wo sie durchgeschliffen waren neu isolieren und fertig

Alles war wieder i.O.=)

Heißt jetzt natürlich nicht das es bei dir auch so sein muss, aber ist auf jedenfall einen Blick wert

(die Hondawerkstatt kann ja auch was übersehen

)

hier noch ein Bild von dem Kabel :

Punch90 · Newbie Anmeldedatum: 03.01.2017 Beiträge: 14

Hallo danke erstmal für die antwort.
In der hondawerkstatt hat er auch nur geschaut was im fehlerspeicher ist die hatten weder das auto auf der hebebühne noch sonst was.

Dann versuche ich mal das kabel abzutasten vll hab ich ja so viel glück wie du

Man kommt da nur so beschissen ran 😫

writa13 · 13.06.2017, 08:36

ich drück dir die daumen.

also ich hatte es damals von oben gleich gesehen....das rankommen zum reparieren war schon ein bisschen schwerer.

Punch90 · Newbie Anmeldedatum: 03.01.2017 Beiträge: 14

Um dieses auto geht es ... um unklarheiten zu beseitigen.

Blues · 13.06.2017, 21:45

Passiert wohl öfters, dass sich das durchscheuert, habe ich zumindest schon mehrmals gelesen bzw gesagt bekommen.. Kontrollier mal den Kabelstrang. Wenn die Kabel noch nicht durch sind, dann neu isolieren, ansonsten löten. Von kaputten Sensoren hab ich persönlich noch nicht gehört, um den auszuwechseln muss auch glaube die Riemenscheibe und Zahnriemenverkleidung ab (da bin ich nicht 100% sicher, aber der sitzt unten hinter der Riemenscheibe an die Ölpumpe geschraubt).

writa13 · 14.06.2017, 07:08

ich stimme da Blues zu, von kaputten Sensoren hab ich auch noch nichts gehört.
Und ja um den Sensor zu tauschen muss die untere Zahnriemenverkleidung ab und um die abzukriegen muss die Riemenscheibe ab.

Blues · 14.06.2017, 10:06

Wenn du löten musst, dann auf jeden Fall ordentlich, mit Schrumpfschlauch. :!:

writa13 · 15.06.2017, 10:10

na.....was sagt der Kurbelwellensensor?

Punch90 · Newbie Anmeldedatum: 03.01.2017 Beiträge: 14

writa13na.....was sagt der Kurbelwellensensor?

Jetzt am Sonntag erfolgreich repariert

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Punch90 Newbie Anmeldedatum: 03.01.2017 Beiträge: 14	12.06.2017, 15:42 zitieren Hallo zusammen ich hoffe ihr könnt mir helfen, Ich habe enen HOnda EJ6 1.6 LS und bei mir leutet seit Freitag die amotorkontrolleuchte. Ich selber habe keine ahnung von der autoschrauberei :/ Also heute morgen zu einer Honda Vertragswerkstatt: Kurbelwellensensor! An Sich macht das Auto keine Probleme beim anlassen und Fahren. Der Werkstattmeister Sagte zu mir er habe den Fehler zurückgesetzt. Ergo lampe war aus ... 500m gefahren Lampe AN! Weiterhin versicherte mir der Werkstattmeister dass der austausch dieses Sensors und das Neuteil sehr teuer wäre und es eine Werkstattrechnung von ca (komplett) 500€ wären. Aber er sagte mir auch dass dieser Sensor bei dem Modell nie kaputt geht zumindest hatte er selber noch nie gehört dass der Sensor mal bei einem Wagen kaputt war und er es deswegen nicht machen lassen würde. Aber es sei meine Entscheidung. Nun meine Frage. Hatte das Problem von euch schonmal jemand oder kann mir jemand sagen was man da machen kann abgesehen vom Tausch des besagten teils? Lg Gefällt mir Teilen twittern
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writa13 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Facelift, CN2(daily) Anmeldedatum: 28.06.2012 Beiträge: 130 Wohnort: Neubrandenburg	13.06.2017, 06:58 zitieren Moin Also ich geh jetzt mal davon aus das du wohl einen EJ6 Facelift hast (BJ 99-01), ich glaube nämlich die preface hatten gar keinen Kurbelwellensensor...berichtigt mich falls ich falsch liege. Ich hatte letztes Jahr das selbe Problem, plötzlich Motorkontrolllampe an. Natürlich erstmal den Fehler ausgeblinkt und er sagte : Kurbelwellensensor. Dann Fehler gelöscht und gefahren und auch nach kurzer Zeit wieder Kontrolleuchte an. Danach hab ich mir die ganze Sache mal genauer angeguckt und siehe da....das Kabel vom Kurbelwellensensor ist aus der Halterung am Zahnriemenschutz raus gewesen (vermutlich beim letzten Zahnriemenwechsel nicht mehr richtig reingemacht ) und der Lichtmaschienenkeilriemen hat dann dass Kabel durchgeschliffen. Zum Glück noch im Rahmen gewesen denn ich konnte einfach die einzelnen Kabel des Sensor an der Stelle wo sie durchgeschliffen waren neu isolieren und fertig Alles war wieder i.O.=) Heißt jetzt natürlich nicht das es bei dir auch so sein muss, aber ist auf jedenfall einen Blick wert (die Hondawerkstatt kann ja auch was übersehen ) hier noch ein Bild von dem Kabel : Kurbelwellensensor.jpg - [Bild vergrößern]
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Punch90 Newbie Anmeldedatum: 03.01.2017 Beiträge: 14	13.06.2017, 08:09 zitieren Hallo danke erstmal für die antwort. In der hondawerkstatt hat er auch nur geschaut was im fehlerspeicher ist die hatten weder das auto auf der hebebühne noch sonst was. Dann versuche ich mal das kabel abzutasten vll hab ich ja so viel glück wie du Man kommt da nur so beschissen ran 😫
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writa13 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Facelift, CN2(daily) Anmeldedatum: 28.06.2012 Beiträge: 130 Wohnort: Neubrandenburg	13.06.2017, 08:36 zitieren ich drück dir die daumen. also ich hatte es damals von oben gleich gesehen....das rankommen zum reparieren war schon ein bisschen schwerer.
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Punch90 Newbie Anmeldedatum: 03.01.2017 Beiträge: 14	13.06.2017, 10:12 zitieren Um dieses auto geht es ... um unklarheiten zu beseitigen. IMG_1827.JPG - [Bild vergrößern] IMG_1820.JPG - [Bild vergrößern]
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	13.06.2017, 21:45 zitieren Passiert wohl öfters, dass sich das durchscheuert, habe ich zumindest schon mehrmals gelesen bzw gesagt bekommen.. Kontrollier mal den Kabelstrang. Wenn die Kabel noch nicht durch sind, dann neu isolieren, ansonsten löten. Von kaputten Sensoren hab ich persönlich noch nicht gehört, um den auszuwechseln muss auch glaube die Riemenscheibe und Zahnriemenverkleidung ab (da bin ich nicht 100% sicher, aber der sitzt unten hinter der Riemenscheibe an die Ölpumpe geschraubt).
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writa13 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Facelift, CN2(daily) Anmeldedatum: 28.06.2012 Beiträge: 130 Wohnort: Neubrandenburg	14.06.2017, 07:08 zitieren ich stimme da Blues zu, von kaputten Sensoren hab ich auch noch nichts gehört. Und ja um den Sensor zu tauschen muss die untere Zahnriemenverkleidung ab und um die abzukriegen muss die Riemenscheibe ab.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	14.06.2017, 10:06 zitieren Wenn du löten musst, dann auf jeden Fall ordentlich, mit Schrumpfschlauch.
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writa13 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Facelift, CN2(daily) Anmeldedatum: 28.06.2012 Beiträge: 130 Wohnort: Neubrandenburg	15.06.2017, 10:10 zitieren na.....was sagt der Kurbelwellensensor?
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Punch90 Newbie Anmeldedatum: 03.01.2017 Beiträge: 14	18.07.2017, 08:30 zitieren writa13na.....was sagt der Kurbelwellensensor? Jetzt am Sonntag erfolgreich repariert Es war bei mir auch das kabel 😂 IMG_2844.JPG - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	18.07.2017, 10:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motorkontrolleuchte EJ6 1.6 LS" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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