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General Name: Stanley Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg | zitieren also meine frage is bissel schwer zu erklären. also beim beschleunigen von ganz unteren drehzahlen bekommt der wagen bei genau 3000 umdrehungen noch ma nen schub und ich glaube bei 4500umdrehungen hört man wie er erst seine ganze power hat. als wenn sich n vtec einschalten würde... aber mein EG4 90 ps hat ja keinen vtec? was is da los? und noch was. ich hab n air intake drin und wenn der wagen kalt is macht das 0 sound. erst bei 3000 umdrehungen wird der sound schlagartig dazugeschaltet. sobald er warum is is der sound auch im unteren drehzahl bereich da. beim corsa von nem kollegen is der sound schon beim kalten anlassen da. kann mir jemand erklären warum das so is und ob bei mir alles ok is? |
▲ | pn |
Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren entweder benzinfilter zu der benzindruckregler hatn ding weg oder du hastn eg4 vei |
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General Name: Stanley Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg | zitieren kann ich den benzinfilter selber überprüfen? wo is der benzindruckregler und was is ein vei? bei mir stand hinten City Edition drauf danke ronny schon mal bitte um mehr antworten http://img263.imageshack.us/my.php?image=img0078oc1.jpg 1x bearbeitet |
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Senior ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic eg4 R.I.P :( :( Anmeldedatum: 18.06.2006 Beiträge: 463 Wohnort: CAD | zitieren gute frage, das mit dem "schub" kurz nach 3000 umdrehungen hab ich auch. |
▲ | pn |
Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motorfrage zum EG4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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