» Motor wird heiß ... warum ? was muss ich machen ?

nimlott · Trainee Anmeldedatum: 17.05.2006 Beiträge: 39

Hallo

ich habe mal eine Frage.
Ich habe seit guten 3 Monaten einen Austauschmotor in meinem CRX-Targa EH6 drin und seitdem ich den drin habe, wird mein Motor hin und wieder so heiß. :wall:

Hab es jetzt seit 2 Wochen bemerkt!

Ich beschreibe das Phänomen: :bla:

wenn ich normal Fahre ist die Temeraturanzeige auf Mitte ... plötzlich steigt sie kontinuirlich an ... bis ganz oben !
Dann bin ich mal rechts ran gefahren, der Kühler sprang an und es dauerte keine 10 Sek. bis die Temeraturanziege von ganz heiß auf mitte sank.
Beim weiterfahren ging es ne weile ... dann steigt sie gelegendlich wieder .... und manchmal fällt sei auch von alleine wärend des Fahren wieder auf normaldemperatur ... dies Dauert auch keine 10 Sek. Oder aber wenn ich sehe sie steigt, einfach Lüftung auf heiß ... Gebläse volle Pulle ... dann kommt schöne heiße Luft ... und in 20 Sek. iss meine temeraturanzeige wieder auf mitte.

Woran kann das liegen ? Das iss doch nicht wirklich der Motor, oder ? wenn es der Motor iss, kühlt er sich doch nicht in 10 Sek. laut Anzeige wieder auf Mitte-Temperatur runter, oder ?

Kühlwasser iss alles drauf! :respekt:

es iss ja auch nicht immer .... Autobahnfahrt war klasse letztes We ....

wenn einer Ideen hat, einfach Melden ...

danke

Botte · 10.08.2006, 19:14

Kann sein das zuwenig Kühlmittel im Kühlsystem vorhanden ist!

Oder Luft im system ist!!

Einfach im Stand warmlaufen lassen mit offenen Kühler und gegebenfalls Kühlmittel nachschütten!!

Sollte schon nach kurzer Zeit Kühlmittel oben aus dem Kühler laufen.. ist alles OK!!

Achso Motor sollte Kalt sein wenn du das machst.. wegn Kühler öffnen und mach beim Warmlaufen heizung an

Damit alle systeme aktiviert sind die mit dem Kühlkreislauf zu tun haben

MfG Tobias

Raiden · 10.08.2006, 19:32

das von Botte mal zuerst machen ,

und das entlüften ist auch recht wichtig weil Luftplase am sensor und schon steigt die temp oder fällt mal ganz plötlich ab

bei mir was leider keiner der sachen das Problem sondern ganz einfach zu wenig Kühl leistung

Stadt normal Geschwindigkeiten über 140 wird er heiß

aber da es sich bei dir zwischen durch imm wieder "abkühlt" gehe ich auch von Luft aus

KleenerKrasser · 10.08.2006, 20:50

ich tippe auch auf Luft....leck im Kühlkreislauf kann ja nich sein, da der ''Wasserstand'' normal ist....

Artur · 11.08.2006, 09:19

Es kann auch an dem Termostat liegen, kannst denn ja mal prüfen evtl stimmt da was nicht mit dem ding, der temperaturfühler kann ja höchstwahrscheinlich nicht sein weil sonst würde das gebläse nicht angehen. und wenn du wasser verlierst im kühler dann nach nem leck schauen und wenn du dann weißen rauch hinten aus dem rohr siehst dann schön die Zylinderkopfdichtung erneuern.

nimlott · Trainee Anmeldedatum: 17.05.2006 Beiträge: 39

Hallo ... also die Luft schließe ich mal aus ...

habe ihn abkühlen lassen ... war noch randvoll gefüllt .... dann motor laufen lassen bis 2 mal der ventilator anfing ... und wieder nachfeüllt doch passte fast NIX rein ...

ich habe zum Entlüften jedoch NUR die kleine Schraube oben gelöst ... reicht dass oder muss ich von unten noch irgendwo entlüften ?

ich kann mir nicht vorstellen dass der Motor so heiß wird,denn dann würde er sich doch nicht beim rechts ran fahren , oder bei der fahrt oder aberw enn cih das gebläse anmache innerhalb von 10 Sek. wieder auf normale Temp. eínpegeln ....

alles komisch ...

wenn der Motor heiß sein sollte, dann iss er heiß, wird doch aber nicht vom gebläse öffen soooooooo schnell angekühlt , oder ???

s2000 · 11.08.2006, 18:46

nimlottHallo ... also die Luft schließe ich mal aus ...

habe ihn abkühlen lassen ... war noch randvoll gefüllt .... dann motor laufen lassen bis 2 mal der ventilator anfing ... und wieder nachfeüllt doch passte fast NIX rein ...

ich habe zum Entlüften jedoch NUR die kleine Schraube oben gelöst ... reicht dass oder muss ich von unten noch irgendwo entlüften ?

ich kann mir nicht vorstellen dass der Motor so heiß wird,denn dann würde er sich doch nicht beim rechts ran fahren , oder bei der fahrt oder aberw enn cih das gebläse anmache innerhalb von 10 Sek. wieder auf normale Temp. eínpegeln ....

alles komisch ...

wenn der Motor heiß sein sollte, dann iss er heiß, wird doch aber nicht vom gebläse öffen soooooooo schnell angekühlt , oder ???

Das liegt am Thermostat tausch es aus und danach das System entlüften und alles ist wieder gut

Cu S2000

Immortal · 11.08.2006, 19:53

Hi,

Ich habe das selbe Problem auch..es reicht schon wenn der Motor 2 Min läuft.. und der Motor wird so dermaßen heiss.. dass man sich alles verbrennt und er im schlimmsten Fall sogar zu rauchen anfängt..
Naja der Kühler sieht nicht mehr gut aus.. ich werde aber mal Kühlerwassergehalt checken und ggf. erneuern.
An der Temperaturanzeige komischerweiße ist die Temperatur immer im grünen bereich..
Man muss bedenken das der innerhalb so kurzer Zeit so heiss wird obwohl kein Gas gegeben wird..

MfG

speedy1985 · 13.08.2006, 20:00

Raiden

Stadt normal Geschwindigkeiten über 140 wird er heiß

ist irgendwie unlogisch aber anzweifeln will ich es jetzt nicht denn wenn man niedrig tourig fährt bei 140km/h hat man wesentlich mehr fahrtwind als in der stadt bei 50-60km/h

@ topic ich würde auch auf luft tippen .. ruckelt der motor manchmal und geht mit der drehzahl etwas in die knie oder läuft er durchgehend ruhig?

Klackeranis · Newbie Anmeldedatum: 18.01.2008 Beiträge: 16

Hallo! Dies ist mein erster beitrag im forum und ich sage damit gleich mal an alle hier hallo =)

hab bevor ich ich diesen thread hier eröffne auch schon danach gesucht, aber bin nicht genau auf mein problem gestoßen. ich beschreib euch das mal haargenau.

also ich bin letzten samstag unterwegs gewesen, und dann roch es auf einmal leicht komisch, naja und als ich dann geparkt habe, kam ein wenig weißer rauch vorne aus dem auto. ich motorhaube aufgemacht, geguckt, und da fehlte mir auf einmal der deckel vom kühler!! naja ohne das teil kann man ja nicht fahren, weil sonst alles zu heiß wird weil ja kein druck im system ist.
naja ich zu honda, das teil bestellt. kam heute an, alles gut und schön. ich habs auch drauf gemacht, und bin losgefahren,

die temperatur stieg auch ganz normal zuerst, nicht zu schnell oder sonstiges. was mir aber sofort komisch vorkam war, das die heizung nicht mehr funktionierte! es kommt nur noch kalte luft raus, keine warme mehr, obwohl der motor warm wurde. nach ca 5 minuten fahren, sprang auf einmal die temperatur anzeige nach oben. ich sofort wieder rechts ran. dann habe ich neues wasser nachgefüllt, weil der behälter plötzlich ziemlich leer war. anscheinend verliert der auch wasser oder so? weil nach ein paar minuten des nachguckens im motorraum war wieder etwas wasser weg.

ich weiß nicht obs normal ist, vorne im kühler ist ja ein großer propeller, muss der nicht laufen wenn der motor an ist? weil der dreht sich nicht, auch nicht wernn ich angemacht habe,

nun frag ich euch =) habt ihr ne idee was das sein kann??? ich meine, wenn er nur wasser verliert, wieso geht die heizung plötzlich nicht mehr?
kann es sein das das thermostat kaputt is, dadurch dann der wärmetauscher nicht anspringt usw? und ist das normal das der so viel wasser zieht oder scheint er was zu verlieren?

ich danke schonmal ganz herzlich für eure antworten, bin echt verzweifelt :-/

dennis

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
nimlott Trainee Anmeldedatum: 17.05.2006 Beiträge: 39	10.08.2006, 19:07 zitieren Hallo ich habe mal eine Frage. Ich habe seit guten 3 Monaten einen Austauschmotor in meinem CRX-Targa EH6 drin und seitdem ich den drin habe, wird mein Motor hin und wieder so heiß. Hab es jetzt seit 2 Wochen bemerkt! Ich beschreibe das Phänomen: wenn ich normal Fahre ist die Temeraturanzeige auf Mitte ... plötzlich steigt sie kontinuirlich an ... bis ganz oben ! Dann bin ich mal rechts ran gefahren, der Kühler sprang an und es dauerte keine 10 Sek. bis die Temeraturanziege von ganz heiß auf mitte sank. Beim weiterfahren ging es ne weile ... dann steigt sie gelegendlich wieder .... und manchmal fällt sei auch von alleine wärend des Fahren wieder auf normaldemperatur ... dies Dauert auch keine 10 Sek. Oder aber wenn ich sehe sie steigt, einfach Lüftung auf heiß ... Gebläse volle Pulle ... dann kommt schöne heiße Luft ... und in 20 Sek. iss meine temeraturanzeige wieder auf mitte. Woran kann das liegen ? Das iss doch nicht wirklich der Motor, oder ? wenn es der Motor iss, kühlt er sich doch nicht in 10 Sek. laut Anzeige wieder auf Mitte-Temperatur runter, oder ? Kühlwasser iss alles drauf! es iss ja auch nicht immer .... Autobahnfahrt war klasse letztes We .... wenn einer Ideen hat, einfach Melden ... danke Gefällt mir Teilen twittern
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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	10.08.2006, 19:14 zitieren Kann sein das zuwenig Kühlmittel im Kühlsystem vorhanden ist! Oder Luft im system ist!! Einfach im Stand warmlaufen lassen mit offenen Kühler und gegebenfalls Kühlmittel nachschütten!! Sollte schon nach kurzer Zeit Kühlmittel oben aus dem Kühler laufen.. ist alles OK!! Achso Motor sollte Kalt sein wenn du das machst.. wegn Kühler öffnen und mach beim Warmlaufen heizung an Damit alle systeme aktiviert sind die mit dem Kühlkreislauf zu tun haben MfG Tobias
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	10.08.2006, 19:32 zitieren das von Botte mal zuerst machen , und das entlüften ist auch recht wichtig weil Luftplase am sensor und schon steigt die temp oder fällt mal ganz plötlich ab bei mir was leider keiner der sachen das Problem sondern ganz einfach zu wenig Kühl leistung Stadt normal Geschwindigkeiten über 140 wird er heiß aber da es sich bei dir zwischen durch imm wieder "abkühlt" gehe ich auch von Luft aus
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KleenerKrasser Spam-Master Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels	10.08.2006, 20:50 zitieren ich tippe auch auf Luft....leck im Kühlkreislauf kann ja nich sein, da der ''Wasserstand'' normal ist....
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Artur Fortgeschrittener Name: Artur Geschlecht: Fahrzeug: VTI EG2, EH6 Anmeldedatum: 04.07.2006 Beiträge: 155 Wohnort: Bielefeld	11.08.2006, 09:19 zitieren Es kann auch an dem Termostat liegen, kannst denn ja mal prüfen evtl stimmt da was nicht mit dem ding, der temperaturfühler kann ja höchstwahrscheinlich nicht sein weil sonst würde das gebläse nicht angehen. und wenn du wasser verlierst im kühler dann nach nem leck schauen und wenn du dann weißen rauch hinten aus dem rohr siehst dann schön die Zylinderkopfdichtung erneuern.
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nimlott Trainee Anmeldedatum: 17.05.2006 Beiträge: 39	11.08.2006, 18:34 zitieren Hallo ... also die Luft schließe ich mal aus ... habe ihn abkühlen lassen ... war noch randvoll gefüllt .... dann motor laufen lassen bis 2 mal der ventilator anfing ... und wieder nachfeüllt doch passte fast NIX rein ... ich habe zum Entlüften jedoch NUR die kleine Schraube oben gelöst ... reicht dass oder muss ich von unten noch irgendwo entlüften ? ich kann mir nicht vorstellen dass der Motor so heiß wird,denn dann würde er sich doch nicht beim rechts ran fahren , oder bei der fahrt oder aberw enn cih das gebläse anmache innerhalb von 10 Sek. wieder auf normale Temp. eínpegeln .... alles komisch ... wenn der Motor heiß sein sollte, dann iss er heiß, wird doch aber nicht vom gebläse öffen soooooooo schnell angekühlt , oder ???
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s2000 Premium-Member Name: Peter Fahrzeug: Acc.CC1 Anmeldedatum: 19.07.2005 Beiträge: 612 Wohnort: Düsseldorf	11.08.2006, 18:46 zitieren nimlottHallo ... also die Luft schließe ich mal aus ... habe ihn abkühlen lassen ... war noch randvoll gefüllt .... dann motor laufen lassen bis 2 mal der ventilator anfing ... und wieder nachfeüllt doch passte fast NIX rein ... ich habe zum Entlüften jedoch NUR die kleine Schraube oben gelöst ... reicht dass oder muss ich von unten noch irgendwo entlüften ? ich kann mir nicht vorstellen dass der Motor so heiß wird,denn dann würde er sich doch nicht beim rechts ran fahren , oder bei der fahrt oder aberw enn cih das gebläse anmache innerhalb von 10 Sek. wieder auf normale Temp. eínpegeln .... alles komisch ... wenn der Motor heiß sein sollte, dann iss er heiß, wird doch aber nicht vom gebläse öffen soooooooo schnell angekühlt , oder ??? Das liegt am Thermostat tausch es aus und danach das System entlüften und alles ist wieder gut Cu S2000
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Immortal Newbie Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 04.08.2006 Beiträge: 12	11.08.2006, 19:53 zitieren Hi, Ich habe das selbe Problem auch..es reicht schon wenn der Motor 2 Min läuft.. und der Motor wird so dermaßen heiss.. dass man sich alles verbrennt und er im schlimmsten Fall sogar zu rauchen anfängt.. Naja der Kühler sieht nicht mehr gut aus.. ich werde aber mal Kühlerwassergehalt checken und ggf. erneuern. An der Temperaturanzeige komischerweiße ist die Temperatur immer im grünen bereich.. Man muss bedenken das der innerhalb so kurzer Zeit so heiss wird obwohl kein Gas gegeben wird.. MfG
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speedy1985 Veteran Name: Jens Geschlecht: Anmeldedatum: 19.07.2006 Beiträge: 670 Wohnort: Herne	13.08.2006, 20:00 zitieren Raiden Stadt normal Geschwindigkeiten über 140 wird er heiß ist irgendwie unlogisch aber anzweifeln will ich es jetzt nicht denn wenn man niedrig tourig fährt bei 140km/h hat man wesentlich mehr fahrtwind als in der stadt bei 50-60km/h @ topic ich würde auch auf luft tippen .. ruckelt der motor manchmal und geht mit der drehzahl etwas in die knie oder läuft er durchgehend ruhig?
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Klackeranis Newbie Anmeldedatum: 18.01.2008 Beiträge: 16	18.01.2008, 16:02 zitieren Hallo! Dies ist mein erster beitrag im forum und ich sage damit gleich mal an alle hier hallo =) hab bevor ich ich diesen thread hier eröffne auch schon danach gesucht, aber bin nicht genau auf mein problem gestoßen. ich beschreib euch das mal haargenau. also ich bin letzten samstag unterwegs gewesen, und dann roch es auf einmal leicht komisch, naja und als ich dann geparkt habe, kam ein wenig weißer rauch vorne aus dem auto. ich motorhaube aufgemacht, geguckt, und da fehlte mir auf einmal der deckel vom kühler!! naja ohne das teil kann man ja nicht fahren, weil sonst alles zu heiß wird weil ja kein druck im system ist. naja ich zu honda, das teil bestellt. kam heute an, alles gut und schön. ich habs auch drauf gemacht, und bin losgefahren, die temperatur stieg auch ganz normal zuerst, nicht zu schnell oder sonstiges. was mir aber sofort komisch vorkam war, das die heizung nicht mehr funktionierte! es kommt nur noch kalte luft raus, keine warme mehr, obwohl der motor warm wurde. nach ca 5 minuten fahren, sprang auf einmal die temperatur anzeige nach oben. ich sofort wieder rechts ran. dann habe ich neues wasser nachgefüllt, weil der behälter plötzlich ziemlich leer war. anscheinend verliert der auch wasser oder so? weil nach ein paar minuten des nachguckens im motorraum war wieder etwas wasser weg. ich weiß nicht obs normal ist, vorne im kühler ist ja ein großer propeller, muss der nicht laufen wenn der motor an ist? weil der dreht sich nicht, auch nicht wernn ich angemacht habe, nun frag ich euch =) habt ihr ne idee was das sein kann??? ich meine, wenn er nur wasser verliert, wieso geht die heizung plötzlich nicht mehr? kann es sein das das thermostat kaputt is, dadurch dann der wärmetauscher nicht anspringt usw? und ist das normal das der so viel wasser zieht oder scheint er was zu verlieren? ich danke schonmal ganz herzlich für eure antworten, bin echt verzweifelt :-/ dennis
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maxrev.de Gast	15.01.2009, 10:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motor wird heiß ... warum ? was muss ich machen ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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