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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren qualmt er beim beschleunigen? genügend kühlwasser drin? unter dem auto ein wasserfleck? |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen | zitieren Würde auch sagen.Schau ob ein Fleck unterm Auto ist. Ansonsten ist so oder so noch Luft im System,also entlüften und immer wieder Wasser(Kühlflüssigkeit) nachkippen.Kann ne Weile dauern. Mit Luft kann man nu mal nicht heizen.Der Lüfter geht erst an wenn ne bestimmte Temperatur erreicht ist. Oder Deine Kopfdichtung hat den Geist aufgegeben.Dann müßte aber Wasserdampf ausm Auspuff kommen. 1x bearbeitet |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: ED9 1990 Anmeldedatum: 11.11.2007 Beiträge: 392 Wohnort: Baden Württemberg | zitieren Naja wenn kaum bis kein wasser drin ist geht auch die Heizung irgendwann nicht mehr da kein wasser oder zu wenig durchfliesst um den tauscher zu erhitzen. Hängt aber meist mit dem Thermostat zusammen wenn genug wasser da ist. Dass er zu warm wird kann von zu wenig wasser kommen, wenn genug drin ist und die temperaturanzeige im Kombiinstrument auf warm oder fast rot is sollte der lüfter anspringen aber nur wenn er auf temperatur ist und nicht sofort wenn du dass auto an machst, sonst würd er zu lange brauchen bis er auf temperatur kommt. Wenn er auch da nicht angeht und genug wasser drin is dann liegts am Thermoschalter für den Lüfter. Aber davor erstmal den lüfter auf funktion prüfen/pfrüfen lassen wenn dus dir nicht zu traust. |
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Newbie Anmeldedatum: 18.01.2008 Beiträge: 16 | zitieren also ich wollte gucken ob ne wasserfütze unterm auto is, nur hier regnets wie in strömen und da sieht man grade nix. muss ich morgen mal schauen! aber wie gesagt mir kommt halt nur komisch vor, das ich sagen wir mal knapp nen liter wasser reingekippt habe und das dann im ausgleichsbehälter schnell weg war :-/ und nein mein aotu qualmt nicht, alles ganz normal und wie entlüfte ich das system denn? danke schonmal für die schnellen antworten =) tolles forum!!! |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren entlüften? heizung auf warm stellen. motor anmachen und wasser nachfüllen bis es ausreicht |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen | zitieren Glaube da gibts am Block noch ne Schraube zum Entlüften die man aufdrehen und Luft raus lassen muß, bis Wasser kommt. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren kann, muss aber nicht. über den kühler zu entlüften geht genausogut |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen | zitieren Klar geht genauso.Luft steigt bekanntlich nach oben.Also an der höchsten Stelle entlüften. |
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Newbie Anmeldedatum: 18.01.2008 Beiträge: 16 | zitieren habe meinen crx jetzt entlüftet, und jetzt läuft er wieder einwandfrei! bin froh das nichts kaputt ist danke für die eure schnelle hilfe =) super tolles forum!!! |
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Junior Anmeldedatum: 01.06.2008 Beiträge: 66 | zitieren Hallo ich habe das gleiche Problem wie viele hier. habe auchs chon die suche benutzt.... aber man wird immer etwas verwirrt weil jeder was anderes schreibt. also....ich hab nen eh6 und wenn ich im kalten zustand losfahre ist er laut anzeige schon nach sehr kurzer zeit warm (zeiger mitte ). wenn ich gemütlich mit ca 2000 umdrehungen fahr bleibt das so. sobalt ich etwas schneller beschleunige oder nur bis 2500 drehe schiesst die nadel im handumdrehen nach ganz oben..... wenn ich nun wieder die gediegenen 2000 umdrehungen konstant fahre wandert die nadel wieder langsam zurück in mittelstellung. was ist das ? ich gehe natürlich davon aus das der thermostat zu is und hab auch schon nen neuen beim honda bestellt, der morgen auch schon kommt, aber bevor ich den abhole wollte ich sicher sein das es auch daran liegt..... ich habe eben auch bedenken weil ich mit ein tss air intake eingebaut habe und kurze zeit ohne den temperaturfühler der im ansaugschlauch war (bei original luftfilter ) rumgefahren bin... lief auch ohne diesen fühler einwandfrei. paar tage später dann das beschriebene problem. habe nun den fühler ins ansaugrohr gesteckt und es hat nichts geholfen. kann mir mal einer sagen wofür der fühler ist ? was sagt ihr zu dem problem und wo sitzt denn der thermostat ? ist der einfach zu wechseln ? und könnte es noch an etwas anderem liegen? danke schonmal |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motor wird heiß ... warum ? was muss ich machen ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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