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Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen | zitieren sonst fährt mein auto spitze! Fehlt sich GAR NIX dann schraub ich die Drosselklappe heut mal ab und mach bissal sauber oder? |
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Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop | zitieren jop... |
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Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819 | zitieren Fehlerspeicher auslesen Hendrik, wenn nichts dann DK runter und mit Bremsenreiniger sauber machen. Denn die wirds sein @ Ronny, ich hoffe die Frage was ein LLS ist, war nur ironisch gemeint. |
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Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen | zitieren Fehlerspeicher sagt nix, war ja klar. Werd dann am Wochenende mal Ventile neu einstelln, Zündung neu einstelln, Zündkerzen überprüfen, Drosselklappe reinigen. Mal schaun wies dann aussieht. Wenn jemand noch eine andere Idee hat, immer her damit! Grüße 1x bearbeitet |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren nein nicht wirklich mach mal ein foto |
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Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819 | zitieren Du wirst doch mal mit sicherheit in einen BMW/Opel/Ford etc. Motorraum geguckt haben oder? Mit einem LLS wird die Leerlaufdrehzahl mit einem Luftventil/Leerlaufsteller (querschnitt variable) bestimmt. Hier z.b. bei einem E30 mit M20 Ford LLS: Back to topic: Mach erstmal die DK sauber Hendrik, bevor du alles zerlegst. Zündung würdest du spüren wenn die nicht eingestellt wäre. Genau wie alles andere Zündseitige. |
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Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen | zitieren ja, will ja trotzdem mal wieder alles frisch einstellen bei meinem baby, aber DK mach ich auch mit... |
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Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385 | zitieren ^-Vollkommen richtig Ergänzung: Entweder der Leerlaufsteller ist wie ein Bypass ausgelegt, der die Luft an der DK vorbei leitet und mittels eines Ventils regelt oder über einen Stellmotor, der die DK bewegt. Lezteres ist aber eher der Fall, wenn du ein E-Gas hast ( kein Bowdenzug der am Pedal fest ist, sonder ein Potentiometer, dass den Pedalweg misst, dann anns steuergerät sendet und dieses dann die DK über den Stellmotor anregelt.) |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motor D15 geht bei Nutzung der Klima aus... *sehr peinlich*" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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