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Honda CRX ED9 DOHC D15B2 RennMotor in Honda Civic EG4 ?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenMuss ich den MSD noch eintragen ....
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31.10.2012, 21:30
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Hi,

Bruder meiner Freundin hat nen Renault Megan Grand Tour beim Händler gekauftvor 4 Wochen, gestern ist die verbindung vom Kat zum MSD durchgebrochen, diese war geschweißt obwohl sie mit einer schelle befestigt wird, beim genaueren betrachten heute, hab ich entdeckt, das der MSD vorn mit 2 Gummis an der Karosse normalerweise aufgehangen wird, diese aber nicht vorhanden sind, desweiten weißt der MSD ein loch auf obwohl er vor dem Kauf neuen TÜV und ASU bekommen.

Meine Frage jetzt, liegt die Reperatur des MSD´s in der Gewährleistung oder muß er selber für die reperatur aufkommen?



Verfasst am: 01.11.2012, 06:10
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??????
pn
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01.11.2012, 06:33
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Gewährleistung! Der Verkäufer hat innerhalb der ersten 6 Monate die Pflicht nachzuweisen, dass dieser Mangel nicht beim Verkauf bestand. Das wird er sicherlich schwerlich hinbekommen...
Er bekommt jetzt 3x die Möglichkeit nachzubessern, danach habt ihr Recht auf Tausch bzw. Rückgabe.


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01.11.2012, 06:41
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Erstmal gilt es zu beweisen dass es überhaupt ein Mangel ist der in die Gewährleistung fällt, und kein normaler altersbedingter Verschleiss. Dann is nämlich Pustekuchen mit dem "6 Monate juppdidu". Sobald der VK beweisen kann - wie lass ich jetzt mal aussen vor - dass das Fahrzeug zum Übergabezeitpunkt in Ordnung war, solange geht man leer aus.

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01.11.2012, 06:56
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wrath`-Erstmal gilt es zu beweisen dass es überhaupt ein Mangel ist der in die Gewährleistung fällt, und kein normaler altersbedingter Verschleiss. Dann is nämlich Pustekuchen mit dem "6 Monate juppdidu". Sobald der VK beweisen kann - wie lass ich jetzt mal aussen vor - dass das Fahrzeug zum Übergabezeitpunkt in Ordnung war, solange geht man leer aus.

Da gibts nichts zu beweisen. Das ist eindeutig ein Mangel verursacht durch eine nicht-fachgerechte Reparatur.
Und wenn man schon dabei ist, könnte man auch rein theoretisch sogar rechtliche Schritte gegen den Prüfer einleiten. Davon würde ich aber aus unterschiedlichsten Gründen absehen.


pn
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01.11.2012, 07:12
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Na wenn du meinst -_-

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01.11.2012, 07:15
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Endschalldämpfer wurde gewechselt weil er nicht durch die AU gekommen ist, dort ist ein neuer drunter gekommen, allerdings hätte die in der werkstatt sehen müssen, bzw. der Prüfer das die Aufhängung des MSD vorn am Kat komplett fehlt und somit die Schweißverbindung jedes mal reißen würde.

Normalerweise müßte der MSD abgebaut werden, das hitzeblech vom MSD ab und dann müßten 2 neue Haken an die Karosse angeschweißt werden. die Haken haben aber schon vor dem Tüv gefehlt, sonst wären wenigstens die Aufhängungsgummis noch an der MSD halterung dran.


pn
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01.11.2012, 07:15
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