» Minime for Dummies

Forchheimer · Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2009 Beiträge: 2340

Also Leutz,
folgende sachlage: bei meinem Motor sin die Kolbenringe oder irgendwas kaputt.
Fakt ist das der Motor ja geöffnet werden muss,wäre da nicht gleich so ein minime angebracht?
Hab da mit Hilfe der Suchfunktion (ja ich habe sie benutzt!) einiges drüber gelesen aber was kostet mich sowas?
Tüv Probleme damit?
Was brauch ich da für meinen 1.4er EJ9 ?

Wäre schön wenn man mir diesbezüglich helfen könnte,und nicht wieder anscheissen weil es doch ein altes Thema ist...

sanity · 04.04.2009, 09:32

Es kommt darauf an, wie günstig du die Teile bekommst und wieviel du selbst machen kannst bzw. eine Werkstatt brauchst. Das ganze in einer Werkstatt umbauen zu lassen, würde es natürlich erheblich verteuern.

Für die Teile würde ich jetzt mal so ca 800€ rechnen.
Dann kommt es noch darauf an, ob du die Teile von einem D16Y8 (was empfehlenswert wäre) oder einem D16Z6 nimmst. Den Kabelbaum musst du auf alle Fälle wechseln.

Sonst brauchst du halt den Zylinderkopf mit Anbauteilen, ASB mit Airbox, Steuergerät, Ej6 Kabelbaum an dem noch eine Vtec Leitung gezogen werden muss, Zahnriemen, ZKD und es würde sich empfehlen gleich alle Dichtungen erneuern zu lassen.

Wahrscheinlich habe ich noch einiges vergessen, aber um den Aufwand ungefähr abzuschätzen sollte es reichen.

Forchheimer · Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2009 Beiträge: 2340

Hört sich nach viel Geld an,was bekanntlicherweise bei Männern in unsern Alter mangelware ist.
Dann doch lieber den alten wieder für kleines Geld flott machen

Der-Pate · 04.04.2009, 10:38

und dazu kommt noch ein einstellbares steuergerät was dann abgestimmt werden muss

beim 1,5er passt das noch mim minime und 1,6er ecu beim 1,4er nicht mehr

hab bis jetzt auch nur von einem gelesen der es wirklich gemacht hat und damit fährt

meist suchen die leute nur die teile und wollen das machen, wird meist aber nichts :hrhr:

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Minime for Dummies" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Forchheimer Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2009 Beiträge: 2340	04.04.2009, 09:13 zitieren Also Leutz, folgende sachlage: bei meinem Motor sin die Kolbenringe oder irgendwas kaputt. Fakt ist das der Motor ja geöffnet werden muss,wäre da nicht gleich so ein minime angebracht? Hab da mit Hilfe der Suchfunktion (ja ich habe sie benutzt!) einiges drüber gelesen aber was kostet mich sowas? Tüv Probleme damit? Was brauch ich da für meinen 1.4er EJ9 ? Wäre schön wenn man mir diesbezüglich helfen könnte,und nicht wieder anscheissen weil es doch ein altes Thema ist... Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

sanity Veteran Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: 94' Crx D16 Anmeldedatum: 10.07.2008 Beiträge: 643 Wohnort: Dortmund	04.04.2009, 09:32 zitieren Es kommt darauf an, wie günstig du die Teile bekommst und wieviel du selbst machen kannst bzw. eine Werkstatt brauchst. Das ganze in einer Werkstatt umbauen zu lassen, würde es natürlich erheblich verteuern. Für die Teile würde ich jetzt mal so ca 800€ rechnen. Dann kommt es noch darauf an, ob du die Teile von einem D16Y8 (was empfehlenswert wäre) oder einem D16Z6 nimmst. Den Kabelbaum musst du auf alle Fälle wechseln. Sonst brauchst du halt den Zylinderkopf mit Anbauteilen, ASB mit Airbox, Steuergerät, Ej6 Kabelbaum an dem noch eine Vtec Leitung gezogen werden muss, Zahnriemen, ZKD und es würde sich empfehlen gleich alle Dichtungen erneuern zu lassen. Wahrscheinlich habe ich noch einiges vergessen, aber um den Aufwand ungefähr abzuschätzen sollte es reichen.
▲	pn

Forchheimer Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2009 Beiträge: 2340	04.04.2009, 09:39 zitieren Hört sich nach viel Geld an,was bekanntlicherweise bei Männern in unsern Alter mangelware ist. Dann doch lieber den alten wieder für kleines Geld flott machen
▲	pn

Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	04.04.2009, 10:38 zitieren und dazu kommt noch ein einstellbares steuergerät was dann abgestimmt werden muss beim 1,5er passt das noch mim minime und 1,6er ecu beim 1,4er nicht mehr hab bis jetzt auch nur von einem gelesen der es wirklich gemacht hat und damit fährt meist suchen die leute nur die teile und wollen das machen, wird meist aber nichts
▲	pn

maxrev.de Gast	04.04.2009, 10:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Minime for Dummies" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Karel the robot für dummies Hallo, ich versuche mit karel Programmieren zu lernen. Ich bekommen aber immer die Fehlermeldung "missing entry point" ----> undefined command obtainArtifact wahrscheinlich stimmt was mit der Syntax nicht. Ich bin halt ganz neu in der... von Manuthie	1 2.289	22.02.2021, 13:54 Gast
Schaltsack befestigen for Dummies Hi Leute, nachdem ich mir einen Lederschaltsack von CROW1 bekommen habe, und ihn montiert habe, frage ich mich, wie ich das ganze befestigt bekomme !? Mir fehlt so ein Chromring wie am folgenden Bild....außerdem habe ich einen Alu-Schaltknauf mit... [Civic 01-05]von Meikel_R	4 709	09.03.2012, 20:04 EP-Star
Wer fährt hier einen Minime oder Minime Turbo ? Wer fährt hier einen Minime oder Minime Turbo... [Civic 92-95]von Eg-H22	9 851	02.12.2011, 19:58 civic90
D16 minime Hey Leute! Hab ein paar dringend notwendige Fragen und hoffe das man mir in diesem Forum genau helfen kann! Ich will in meinen Civic EJ6 nen D16Z6 kopf einbauen...jetz stellt sich aber die frage wie ich das mit dem vtec am einfachsten lösen... [Performance]von drake	4 593	22.09.2010, 20:00 drake
MiniMe ED9 Hallo, habe eine kleine Frage. Kann man einen Vtec Zylinderkopf (z.b. vom EE8) auf den ED9 bauen für Vtec... [Performance]von tmaey	4 260	19.04.2009, 18:34 tmaey
D14 Minime Ich habe 2 Tage gegoogelt und nicht ausreichende informationen erhalten... immer nur so Bruchstücke und meistens nur über den Swap vom d16z6 zum d16y8...einen Guid habe ich auch nicht für den d14 gefunden... Die Frage ist was benötige ich ALLES für einen... [Civic 96-00]von Civic_Ej97	8 1.115	21.08.2013, 10:39 Der-Pate
MiniMe EK3 Hallo zusammen, erstmal tolles und informatives Forum hier. :) Hab schon ne Weile mitgelesen und mir vor kurzem eine EK3 Limo gekauft. Jetzt zu meiner Frage, da ich teilweise noch etwas verwirrt bin nach den Informationen die ich gefunden habe.... Seite 2 [Civic 96-00]von limed	15 1.886	06.05.2007, 19:47 aCiD\|EG
Minime Meine Frage ist lohnt sich ein Minime noch bei 140tkm laufleistung sollte ich da dann nicht noch ein paar veredelungen machen wie z.B. Kolben usw.? würd das ja schon gern machen aber ich habe halt keine ahnung ob sich das lohnt beziehungsweise ob... [Civic 92-95]von KingKoOLz	1 449	21.12.2007, 10:07 Der_Ronny
B16 Minime? Hey, hab schon danach gesucht aber Minime gibts hier nur bei D Motoren... Meine Frage, kann man nen Minime beim B16A machen und nen B18C6 Kopf draufbauen. Was würde das bringen und am besten: wie macht man das am besten? Hab schon von Frankensteins und... [Performance]von Zwipe Air	6 285	25.02.2013, 05:08 EPthree
ek3 minime hallo ich weiß das das thema schon weiß nicht wie oft durch genommen worden is nur in der suche findet man auch nichts genaues!! jetzt meine frage habe einen bj.:97er ek3 (auspuffanlage is schon komplett umgebaut! anderer schwung, kupplung und... [Civic 96-00]von Civic_Fanatic	2 272	16.05.2011, 15:08 Blues