» Meine Probefahrt und Rückbank-Test

zaehlwerkEP1 · 21.06.2010, 11:55

ChrisVEi
nfs_freakFinde das Fahrwerk zu schwammig - da werde ich mir definitiv ein anderes zulegen
Das fand ich auch etwas zu weich. Lustig ist aber das der hinten Teilweise ausbricht.

Würd aber ehrlichgesagt mal ein Facelift abwarten, wer weiß was das Auto alles für Fehler hat?!

Ein Honda hat doch keine Fehler. Das nennt man Charakter

PummelG40 · Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678

zaehlwerkEP1
ChrisVEi
nfs_freakFinde das Fahrwerk zu schwammig - da werde ich mir definitiv ein anderes zulegen
Das fand ich auch etwas zu weich. Lustig ist aber das der hinten Teilweise ausbricht.

Würd aber ehrlichgesagt mal ein Facelift abwarten, wer weiß was das Auto alles für Fehler hat?!

Ein Honda hat doch keine Fehler. Das nennt man Charakter

Wenn du sagst. hahahaha

Team Nippon Tuning · 21.06.2010, 16:26

Auf das Facelift zu warten lohnt sich eigentlich immer. Es gibt ja irgendwie schon die GT Ausstattung, und nicht wie beim Civic damals. Es kommt das Facelift und zwei Monate später kommt eigentlich nochmal ein Facelift raus, die GT Version. :wall:

Vorher wird noch rumgelabert das man den Trauerrand extra anders lackiert habe um sich vom Type S und Type R abzuheben, schwuppdiwupp, zwei Monate später ist das auch schon wieder vergessen.
Ich mag den CR-Z sehr und er weiß zu gefallen, allerdings nervt mich zur Zeit das EDM Marketing tierisch an. Manches kann und will man einfach nicht mehr nachvollziehen, trotz schwerer Umweltbedingungen hier.

mgutt · 21.06.2010, 16:34

Jo man merkt, dass Honda Deutschland eigentlich nur Interesse daran hat Fahrer anderer Marken zu gewinnen, statt ihren aktuellen Kundenstamm erneut zum Kauf zu motivieren. Entsprechend fragt man sich bei deutscher Werbung immer "gehts hier wirklich um einen Honda?".

*iceman · 21.06.2010, 16:40

Stimmt Marc :yes:

.....sieht man ja an den aktuellen Civic`s......wollten die FOCUS & GOLF Besitzer/Fahrer..was Ihnen ja auch gelungen ist

Botte · 08.07.2010, 08:48

wenn ich schon lese.. rückbank....

soll ja der CRx nachfolger sein.. und im Crx ist das wohl das erste was bei sehr vielen rausgeflogen ist

Also passt doch auch beim CRZ weg damit...

bisle diät tut dem sicher gut

@mgutt als alter Hondafan... wird man sich eh nicht von den guten alten Vtec flitzern trennen...

DarkAngel1977 · Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669

Wir kommen ja auch morgen in den Genuss ( oder auch nicht), nen CR-Z für´s Wochenende Probe zu fahren. Mal sehen, wie es verläuft. Werde dann Anfang der Woche berichten.

mofu · 08.07.2010, 13:44

Also ich bin ihn gestern gefahren Hamm3r Teil :-)

aber 21.000 € Für die Sport Version ist mir nen bissel zu teuer :-(

maxrev.de · Gast

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zaehlwerkEP1 Senior Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 23.12.2008 Beiträge: 408 Wohnort: PfkaZ (Panketal formerly known as Zepernick) b. Berlin	21.06.2010, 11:55 zitieren ChrisVEi nfs_freakFinde das Fahrwerk zu schwammig - da werde ich mir definitiv ein anderes zulegen Das fand ich auch etwas zu weich. Lustig ist aber das der hinten Teilweise ausbricht. Würd aber ehrlichgesagt mal ein Facelift abwarten, wer weiß was das Auto alles für Fehler hat?! Ein Honda hat doch keine Fehler. Das nennt man Charakter Gefällt mir Teilen twittern
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PummelG40 Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678	21.06.2010, 11:56 zitieren zaehlwerkEP1 ChrisVEi nfs_freakFinde das Fahrwerk zu schwammig - da werde ich mir definitiv ein anderes zulegen Das fand ich auch etwas zu weich. Lustig ist aber das der hinten Teilweise ausbricht. Würd aber ehrlichgesagt mal ein Facelift abwarten, wer weiß was das Auto alles für Fehler hat?! Ein Honda hat doch keine Fehler. Das nennt man Charakter Wenn du sagst. hahahaha
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Team Nippon Tuning Senior Name: T.N.T. Anmeldedatum: 16.10.2008 Beiträge: 271 Wohnort: Raum Dresden	21.06.2010, 16:26 zitieren Auf das Facelift zu warten lohnt sich eigentlich immer. Es gibt ja irgendwie schon die GT Ausstattung, und nicht wie beim Civic damals. Es kommt das Facelift und zwei Monate später kommt eigentlich nochmal ein Facelift raus, die GT Version. Vorher wird noch rumgelabert das man den Trauerrand extra anders lackiert habe um sich vom Type S und Type R abzuheben, schwuppdiwupp, zwei Monate später ist das auch schon wieder vergessen. Ich mag den CR-Z sehr und er weiß zu gefallen, allerdings nervt mich zur Zeit das EDM Marketing tierisch an. Manches kann und will man einfach nicht mehr nachvollziehen, trotz schwerer Umweltbedingungen hier.
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	21.06.2010, 16:34 zitieren Jo man merkt, dass Honda Deutschland eigentlich nur Interesse daran hat Fahrer anderer Marken zu gewinnen, statt ihren aktuellen Kundenstamm erneut zum Kauf zu motivieren. Entsprechend fragt man sich bei deutscher Werbung immer "gehts hier wirklich um einen Honda?".
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*iceman Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg	21.06.2010, 16:40 zitieren Stimmt Marc .....sieht man ja an den aktuellen Civic`s......wollten die FOCUS & GOLF Besitzer/Fahrer..was Ihnen ja auch gelungen ist
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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	08.07.2010, 08:48 zitieren wenn ich schon lese.. rückbank.... soll ja der CRx nachfolger sein.. und im Crx ist das wohl das erste was bei sehr vielen rausgeflogen ist Also passt doch auch beim CRZ weg damit... bisle diät tut dem sicher gut @mgutt als alter Hondafan... wird man sich eh nicht von den guten alten Vtec flitzern trennen...
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DarkAngel1977 Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669	08.07.2010, 10:40 zitieren Wir kommen ja auch morgen in den Genuss ( oder auch nicht), nen CR-Z für´s Wochenende Probe zu fahren. Mal sehen, wie es verläuft. Werde dann Anfang der Woche berichten.
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mofu Elite Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG8 Anmeldedatum: 16.06.2008 Beiträge: 1138 Wohnort: FFO Meine eBay-Auktionen:	08.07.2010, 13:44 zitieren Also ich bin ihn gestern gefahren Hamm3r Teil aber 21.000 € Für die Sport Version ist mir nen bissel zu teuer
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maxrev.de Gast	08.07.2010, 13:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Meine Probefahrt und Rückbank-Test" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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