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02.03.2016, 16:47
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Sieht gut aus und fährt sich nicht so unsportlich wie der CRV, der mir wie ein kopflastiger Van vorkam.

Auch gut, dass sie die Magic Seats von Jazz und nicht vom CRV übernommen haben. Beim CRV ist nämlich bei 160cm langen Gegenständen schluss, da die Sitzfläche nach vorne zu den Vordersitzen gekippt wird und dann 15 cm nach oben raus steht und damit wie eine Barriere wirkt. D.h. man kann die Ladefläche nicht verlängern in dem man den Beifahrersitz nach vorne verstellt. Beim HRV geht das dagegen, so dass man auch mal 180 cm lange Gegenstände transportieren kann.

Dann ist die Fläche wie beim Jazz auch wirklich eben und hat nicht einen Knick nach oben wie beim CRV. Wer mal schwere Sachen geladen hat und deswegen ständig zwischen Kofferraum und Rückbank wechseln muss um das darüber zu hieven, weiß wovon ich rede.

Es gab aber auch negative Punkte:
  • Touchscreens haben im Auto meiner Ansicht nach nichts zu suchen, weil sie kein haptisches Feedback bieten. Auf Deutsch: Nicht blind zu bedienen. Dazu kommt, dass schon bei der Probefahrt Eingaben nicht perfekt umgesetzt wurden. Die Klimaautomatik funktioniert übrigens auch per Touch. Hat mich auch genervt, mal abgesehen von den Fingerabdrücken.
  • elektronische Feststellbremse, wozu braucht man hier eine Elektronik die auch nur wieder kaputt gehen kann (siehe Ford) und es nur komplizierter macht und nicht einfacher (Handbremse ziehe ich immer, die elektronische nur wenn ich die richtigen Pedale trete). Der Händler meinte, das man dadurch auch eine Berganfahrhilfe hätte. Toll, bei einem Diesel?! Und P.S. ich habe einen Führerschein. Ich kann am Berg anfahren.
  • starre Heckablage, warum kein Rollo?! Da freut man sich ja schon drauf die Ablage mit Gewalt rauszureißen und ständig diese Hakenschnüre reinzufriemeln.
  • LED Scheinwerfer nur beim Executive, warum nicht auch optional beim Exclusive? Ich brauche kein Panoramadach, keine Rückfahrkamera usw. Das selbe gilt für die getönte Scheiben. Auch nur beim Exclusive verfügbar?!
  • die Werksfelgen sind nicht nur beim HRV, sondern auch bei vielen anderen Modellen einfach nur hässlich und überteuert.
  • muss man nicht nehmen, aber diese Chrom-Zusatzaustattung mit den aufklebten Teilen wirkt reichlich deplatziert. Ich verstehe auch nicht warum die sportliche Variante einen Fußtritt hat.
Übrigens gibt es den HRV in Japan als "Vezel" bereits seit 2013 im Gegensatz zu Europa mit beigem Leder, Hybridmotor (150 PS), Allrad und Doppelkupplungsgetriebe und in den USA regen sich viele darüber auf, dass sie keine LED Scheinwerfer auswählen können, denn der HRV sieht nun mal mit dem klaren Glas in den Scheinwerfern viel hochwertiger aus. Nicht ohne Grund zeigen alle Bilder in der Werbung und den Prospekten die Executive Ausstattung. Da haben wir ja noch Glück. Aber das ist ja wieder typisch Honda.

Schlussendlich aber schon ein schicker Flitzer. Kann man kaufen :D


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02.03.2016, 19:46
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Vielleicht bzw. hoffentlich kommt der Hybrid nach Deutschland, wenn man die Konkurrenz anschaut würd das Sinn machen. Auch die Konfigurationen würde ich erweitert sehen wollen wie Du auch um das Fahrzeug einfach ein bisschen zu individualisieren. Ich meine so günstig sind die Hondas ja auch nicht dass man nur Pakete anbieten könnte/sollte.

Der größte Mist ever ist die elektro Feststellbremse.


pn
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02.03.2016, 19:57
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N Nachbar von mir musste schonmal hier vom Hof geschleppt werden da die elektrische feststellscheisse auf einer Seite sich nicht mehr lösen ließ und somit war das eine Rad blockiert. Aussage vom Autohaus war seien Sie doch froh dass es nicht auf der Autobahn passiert ist.... Wer braucht diesen sch***?

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02.03.2016, 19:58
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phobosN Nachbar von mir musste schonmal hier vom Hof geschleppt werden da die elektrische feststellscheisse auf einer Seite sich nicht mehr lösen ließ und somit war das eine Rad blockiert. Aussage vom Autohaus war seien Sie doch froh dass es nicht auf der Autobahn passiert ist.... Wer braucht diesen sch***?

Jap war letztens beim Sportgeschäft, älterer Herr mitm Passat hat das Fahrzeug auch nicht mehr los bekommen... wurde abgeschleppt X-/


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03.03.2016, 07:51
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Hier im Video vom Jazz ab 3:35 sieht man das Problem mit dem Touchscreen:
https://www.maxrev.de/position-vom-tuerschloss-t365158.htm#4436764

Genau das gleiche hakelige Verstellen der Lautstärke hat jetzt jeder Honda, also auch der HRV und genau das ist mir schon bei der Probefahrt auf den Keks gegangen. Ohne die analogen Lautstärke-Tasten am Lenkrad würde ich keinen Honda mehr kaufen. Allerdings wird es lustig, wenn die Lautstärke auf Maximum steht, weil das Kind daran herumgespielt hat oder du gerade ein tolles Lied hörst und dann mal schnell leise machen willst, weil dir jemand was sagen möchte. "Einen Moment ich drücke mal eben 100x diese Taste oder schleife wie ein bekloppter auf dieser Glasfläche herum, gleich wirds leise". Nichts geht über einen analogen Drehknopf. Ist so.


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03.03.2016, 08:04
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Ich finde auch Die wichtigsten Sachen sollten auch so regelbar sein ohne Touchscreen. Allerdings bin ich auch der Meinung dass ich den rot*** gar nicht brauche, Musik reicht mir ein normales Radio zu und navi nehm ich eh lieber das Handy da aktuell und kostenlos. Sonst fällt mir nix ein Wozu ich überhaupt einen Touchscreen im Auto brauche! Finde es sinnlos dass der Kunde mittelweile den ganzen Müll mitkaufen muss wenn er ein neues Auto haben will. El Handbremse, reifendrucksensoren die die Reifen unnötig teuer machen, sinnfreie touchscreens usw.... Wer braucht diesen Rot***? Hätte lieber nix davon und am besten einen leeren DIN Schacht für das Radio. Fertig

pn
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03.03.2016, 08:44
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Ja Reifendrucksensoren gehören zur größten Abzocke überhaupt.


Verfasst am: 03.03.2016, 09:05
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phobosnavi nehm ich eh lieber das Handy da aktuell und kostenlos

Sehe ich ebenfalls so. Ich nutze Google Maps in Kombination mit Blitzer.de. Den Komfort, die Aktualität, die Stau-Umfahrung, usw. bietet kein Auto-Navi dieser Welt. Nicht mal Android Auto, weil man da nicht beliebige Apps nachinstallieren kann.

Verfasst am: 03.03.2016, 09:25
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Schaut Euch auch mal das Video an. Ab 12:30 versucht er zu surfen:


Zugegeben ist das die 1. Generation Honda Connect mit analogen Tasten. Die 2. Generation, die im Jazz und HRV verbaut wird ist nur noch ein großer "Screen". Aber die Fehlermeldungen, mieser Touchscreen, usw. Das ist so als hätte man das schlechteste Tablet gekauft was man auf dem Markt nur bekommen kann. Also nicht mal ein 200 € Samsung Tablet, sondern noch viel schlechter. Irgend so ein 50 € China-Müll. Echt lächerlich.

Was mir auch gerade eingefallen ist. Was ist eigentlich, wenn das System abschmiert. Ich habe viele Android Produkte und selbst ein Nexus kann man komplett abschmieren und im Bootloop enden, so dass man es neu flashen muss. Eine Downloadseite von Honda mit der Honda Connect Firmware habe ich noch nicht gefunden. Meiner Ansicht nach ist sowas Pflicht. Auch frage ich mich was mit Updates ist. Android Geräte werden bekanntlich nach 2 Jahren als alt deklariert und es kommen keine Updates mehr. Selbst ein Vanilla Androide wie mein Nexus 2012 ist mittlerweile aus den Updates geflogen. Dabei war es völlig ok als Tablet um die Musik zu steuern oder mal dem Kind zu geben. Aber bei einem fest verbauten Gerät in einem Auto. Was macht man denn da. Warten bis man gehackt wird? :suspekt:

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03.03.2016, 09:33
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Ganz einfach neues Auto kaufen :) ich glaub bei der heutigen Entwicklung sollte man bei Autos aus den neunzigern bleiben und die hegen und pflegen denn die halten am Ende länger wie der fahrende Elektroschrott heutzutage....

pn
Gast 
24.10.2017, 09:00
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