» Meine Felgen Schleifen fasst an !!

Frage zu fahrwerk am ej9Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenMein neuer Civic EK3 - Freue mich über Kommentare und Anregungen :)
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Grand Master 
Name: Erik
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08.04.2013, 10:04
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Hast hinten keine Scheibenbremsen, oder?
Dann schau im Forum im Biete-Bereich unter Autoteile nach EK3/EJ9 bzw. EJ6 Schlachtungen, da wirst du sicher günstig was finden. Oder frag mal Der-Don, der hat einen EJ9 Facelift geschlachtet und hat vielleicht noch die Hinterachse davon da.


pn
Senior 

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08.04.2013, 10:15
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keine 9er felgen hinten drauf packen und keine spurplatten.

muss doch total panne aussehen hinten solche walzen zu fahren und vorne normal ?!


pn
General 

Name: Max
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08.04.2013, 10:26
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NeverDieAlonekeine 9er felgen hinten drauf packen und keine spurplatten.

muss doch total panne aussehen hinten solche walzen zu fahren und vorne normal ?!

Und was soll das bringen ? Trotzdem ist die Aufhängung dann schief und er
fährt 3 Spurig, weil 1 Rad nicht gerade ist.

Und 9J sieht hammer aus ! Ich würde aber alle 4 9J nehmen.





pn
Fortgeschrittener 

Name: Phillip
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08.04.2013, 10:33
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Ja ich Finds Au geil :)
Aber mich nervt des voll weiblich mein Auto beim honda hatnin die hinterachager zu wechseln und hat mich 400 talken gekostet :/
Brauch ich dann nur den Achsschenkel oder?


pn
Grand Master 
Name: Erik
Fahrzeug: EJ9 Facelift
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08.04.2013, 10:38
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NeverDieAlonekeine 9er felgen hinten drauf packen und keine spurplatten.

muss doch total panne aussehen hinten solche walzen zu fahren und vorne normal ?!

Hätte ich normal auch gesagt, aber wer's braucht. :hrhr:

Und 9er sehen meiner Meinung so oder so viel zu breit aus. Außerdem Müll bei dem winzigen Motörchen - klaut nur Durchzug, wenn die Teile so breit sind.

Und wenn der Schenkel also Längslenker in sich bisschen krumm ist, ist das vielleicht, wenn der Platz gereicht hat, trotzdem noch über die Spur so eingestellt, dass das Rad gerade läuft, also muss nicht sein, dass da jetzt eins schief zu den anderen steht.

Würde das aber trotzdem vermutlich tauschen und Spur einstellen lassen.

Schau mal die Teile an, wo der Längslenker angeschraubt ist, ob die genauso aussehen wie auf der anderen Seite vom Auto. Nicht dass da trotzdem noch eins verbogen ist oder so, dann müsstest du das gleich mit tauschen.

Lager kannst du aus dem verbogenen Teil wenn du das ausgebaut hast vermutlich für 15€ oder so in einer freien Werkstatt (wenn die eine Presse haben) auspressen und in das neue einpressen lassen. Musst nur beide Teile da hinbringen.


pn
Fortgeschrittener 

Name: Phillip
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08.04.2013, 11:49
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Okay aber wie erkenn ich es ob noch was verbogen ist wenn's ja nur so minimal ist dann ist es ja fast unmöglich das zu erkennen :/
Was könnte noch mit verbogen sein?

Und Spur einstellen konnte schon helfen um mehr Platz zu bekommen oder hab ich des jetzt doch falsch verstanden? Weil eig schleift es ja in Sturz Richtung


pn
Grand Master 
Name: Erik
Fahrzeug: EJ9 Facelift
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Beiträge: 13045
Wohnort: im tiefsten Odenwald
08.04.2013, 12:01
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Wo schleift es denn genau?

Du hast gesagt am Träger zur Radaufhängung, damit meinst du den Längslenker, also das große Teil, wo Radlager und so alles drankommen? -->


Schleift es da auf der oberen Seite, wo der eine Querlenker festgeschraubt wird, der bei dem vorderen im Bild noch befestigt ist, oder was?


 1x  bearbeitet
pn
Fortgeschrittener 

Name: Phillip
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Wohnort: Ludwigbsburg/ Stuttgart
08.04.2013, 13:00
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Also es schleift am vorderen Teil. Ist über der Bremstrommel ( auf dem bild jetzt scheibe) der Gummi und dort an der stelle schleift es . Hoffe konnte es gut erklären :)

pn
Gesperrt 
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Beiträge: 14034
08.04.2013, 13:21
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Schonmal über sturzversteller nachgedacht?
Dann könntest du weniger et fqhren.


pn
Fortgeschrittener 

Name: Phillip
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08.04.2013, 13:41
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Jetzt hab ich ja schon Felgen :) aber wenn ich dann keinen Achsschenkel bräuchte wär's ne Überlegung wertloser was sagt ihr?

pn
Gast 
10.04.2013, 17:34
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