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24.05.2011, 17:40
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folgendes problem:

Mein eg5 d16z7 vtec spuckt ÖL!!!!

Ventilschaftdichtungen,kopfdichtung,ZR und Spannrolle sowie Wapu neu.

dann könnens nur noch die Kolbenringe sein oder???

könnt ihr mir da bitte helfen?! wie kann ich an einem d motor am besten testen ob die kolbenringe noch gut sind??wenn alle strike reisen und ich neue kolbenringe brauch hab ich noch einen d block da.

von oben benzin reinleeren und schauen ob es durchrinnt?

wenn wir schon dabei sind würde ich ein sehr gut erhaltenes getriebe auch mal brauchen!

lg piti


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24.05.2011, 19:09
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kompressionsprüfung

pn
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24.05.2011, 19:14
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Manlikkompressionsprüfung

einmal trocken und beim 2.ten mal etwas öl in jeden brennraum geben

wenn beim 2. mal der wert etwas besser ist sinds die kolbenringe


pn
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Name: peter / vanessa
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24.05.2011, 19:20
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kompressionsprüfung,sollen sie am freitag gleich machen,da eh Tüv termin ist!!

danke schon mal!

wenn das passt,was kanns dann noch sein?


lg piti


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25.05.2011, 10:09
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Kobenringe sind aber nicht ölabstreifringe!!!!

Du kanst auch volle kompression haben und deine ölabstreifringe sind trotzdem fertig ;).

Aber wenn der rest neu ist kanns nur davon kommen ;)


pn
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25.05.2011, 12:44
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wie schon gesagt kompressionprüfung oder druckverlustprüfung

pn
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Name: peter / vanessa
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25.05.2011, 16:40
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ja am freitag kommt er in die werkstatt zu guten händen,und sag dann bescheid was er hat!

lg piti



Verfasst am: 29.04.2013, 19:09
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Jetzt ruckelt mein motor bei 1000rpm und Motorkontrollleuchte ist ständig an,hoher sprit verbrauch.habt ihr ideen?

danke
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29.04.2013, 19:57
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Als erstes Fehler ausblinken. ;)

pn
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Name: peter / vanessa
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29.04.2013, 20:09
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ja wird am mittwoch gemacht.hoffe des funktioniert.gg

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Gast 
29.04.2013, 20:09
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