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Premium-Member Name: Kamil Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol Anmeldedatum: 15.08.2005 Beiträge: 722 Wohnort: Berlin | zitieren sehr geil geworden. aber sag mal wann gibt es denn videos von dein fn2. nicht schlagen wenn ich aufdringlich wirke Hehe. |
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Senior Fahrzeug: S.2000 AP1 - 2005 -- Civic Type-R FK2 - 2016 Anmeldedatum: 30.07.2005 Beiträge: 303 Wohnort: 26655 Westerstede | zitieren Hallo! So, komme gerade vom TÜVabnahme. H&R Federn und mein selbstgebauter Luftfilter sind eingetragen worden.....JUBEL...... Bin zwar kein Rennfahrer aber ich meine jetzt liegt der CTR um einiges besser. Gruß S2000vtec |
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Fortgeschrittener Name: Coren Geschlecht: Anmeldedatum: 19.06.2006 Beiträge: 185 Wohnort: Bonn | zitieren ich habe mir das heute nicht nehmen lassen auch mal eine runde mit dem neuen type R zu fahren hast das auto von henseleit oder, s200vtec? dein "alter" ist auch schon wieder weg, der fährt nun in bockhorn (bei mir) rum! naja ich muss sagen, dass mir das ding schon gut gefallen hat aber leider fehlt mir das kleingeld naja, allzeit gute fahrt! huebstAr |
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Senior Fahrzeug: S.2000 AP1 - 2005 -- Civic Type-R FK2 - 2016 Anmeldedatum: 30.07.2005 Beiträge: 303 Wohnort: 26655 Westerstede | zitieren Hallo! Ja....habe den CTR von Henseleit.... Gruß von WST nach Bockhorn... S2000vtec 2.Vorstand www.honda-club-ems-jade.de |
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Beobachter Anmeldedatum: 31.05.2007 Beiträge: 1 | zitieren Hi, geile Autos!! hab mir auch vor kurzem einen TypeR(FN2) geholt! Bin leider von der Leistung etwas enttäuscht hat jetzt 5000 auf der uhr. Da musste ich doch mit Paar Kollegen auf unbefahrenem Gelände Paar autos vergleichen Dabei waren BMW 328 E36, EE8, EE9, IntegraR, EP3 und Ich Ich war zwar schneller wie die EE's und der BMW aber die beiden anderen R's waren doch etwas schneller wie ich kann das sein? (alle Stock) MfG |
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General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal | zitieren Was hast du erwartet? der neue ist 150kg schwerer und auch noch auf "dicken" 18zöller unterwegs... dann auch noch die selbe maschine drin mit der schlecht ansprechenden Elek. drosselklappe (im vergleich zum analogen gaszug ausm EP3).... Natürlich ist das so und es kann noch soviel um den heissen brei geredet werden, gegen die Physik macht KEINER was! auch nicht so ne gut rundgelutschte aerodynamik.... in der topspeed ja aber im sprint nicht wirklich! oder habt ihr schon mal einen dragster gesehen der Arodynamisch gute werte hat?? beim sprint ist das sch*** egal - und erst recht bei geschwindigkeiten unter 200kmh... Keine frage ich finde den NEUEN absolu genial und es ist ein Toles auto, bin es probegfahren und bin begeistert - aber er kommt nie und nimmer an die fahrleistungen des alten ran und es ist kein ECHTER TYPE R mehr. Oder stand irgendwo jemals früher bei honda in irgednein prospekt: Die TypeR modele zeichnnen sich durch die Herforagende Klimaanlage, die leutstarken Xenonscheinwerfer und den Angenehm zu fahrenden TEMPOMAT aus?!?!?!? wohl kaum! so ein sch*** hat in einem R = Kompromissloser Sportwagen -> integra ect. nichts zu suchen! Als ich meinen ersten R 2002 gekauft habe, da gabs keine klima, die gabs nur gegen aufpreis auf besonderen wunsch für 2200,- euro zu kaufen - da war der gedanke noch richtig...... genuso wie Xenon und geschweige den ein TEMPOMAT!!!! im Type R.... was haben dei sich den dabei gedacht?!?? gehts noch? ein TEMPOMAT in einem auto das für den TRACK gebaut wurde.... was soll man damit den dort machen - die rundenzeit einstellen?? wenn ich 130kmh mit tempomat auf der Bahn fahren will dann brauch ich keinen TypeR. ist nur meine meinung aber es ist schon zum heulen das da noch TypeR drauf stehen DARF! das einzige wo da noch TypeR draufsteht sind die Sitze und der Motorblock.. von der katastrophen hinterachs kostruktion ganz zu schweigen... 1x bearbeitet |
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General Geschlecht: Fahrzeug: 99'er EK3 Anmeldedatum: 27.09.2006 Beiträge: 4431 Wohnort: Hannover | zitieren Höheres Gewicht noch nicht eingefahren! Die anderen Type R's sind ja auch schon länger unterwegs als dein FN2. |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Supra MkIV G+O TwinTurbo , Civic Sedan Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 979 Wohnort: Ludwigshafen | zitieren Ich glaube die Ep3 fahrer geben sich nie geschlagen =D Immer das gleiche dumme rumgelabber echter type-r hin oder her........ep3.......wo ist das ein echter type-r...wo ist ein integra ein echter type-r.....keiner von euch labber backen is jeh einen tec oder ctr aufm track gefahren........es haben viele rennstähle auf den fn2 umgerüstet....also bitte... Und wenn man sich im forum gleich 2 mal anmeldet nur um sch*** zu erzählen....ist das mehr als lächerlich....nur um den ep3 in ein gutes licht zu rücken...... hab ja jetzt schon viel gesehen, von ep3 vs Fn2 wo der fn2 nicht richtig gas gegeben hat......wir fahren doch alle honda also........erfreut euch an eurem ep3 oder oder oder und lasst die blöden sprüche die weder Hand noch Fuß haben leute leute es wird immer kindischer... |
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Master Name: have a guess... Geschlecht: Fahrzeug: BMW F20 @ "pfffffrrrscht", EG4 @ domo-kun sticker Anmeldedatum: 11.08.2005 Beiträge: 7968 Wohnort: in der hood | zitieren was sind denn rennstaehle? |
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Premium-Member Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: FZS 600 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 2220 Wohnort: Braunschweig | zitieren buahahhahahahahhahahahahaha da biste ja bei Feiny auf den richtigen gestoßen!!! Der weiß glaube ich schon wie man aufm track fährt Lies dir erstmal ein Prospekt vom alten Integra Type R durch, dann weisst du was Type R bedeutet und erzählst hier nicht so ein schmarn! Der fn2 ist ein geniales Auto und wie ich finde top, aber ändert nichts daran das es kein "echter" Type R mehr ist!!!! |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein Civic Type R 2007" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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