» mein civic (eg4 hatchback) springt nicht an!!!

schnorian · 17.02.2008, 14:46

jedes mal wenn ich meinen civic mehr als 12 std stehen lasse ist die verdammte batterie leer !!! mein verstärker (pyle 300w) hat immer strom ka warum hab den an REM geschaltet aber auch wenn das radio aus ist leuchtet das power beim verstärker glaubt ihr das deswegen die batterie immer leer ist oder kann das an was anderem liegen???

SilentDeath · 17.02.2008, 15:02

ja, liegt mit sicherheit am verstärker bzw. unter anderem daran.
Muss mal messen, ob auf dem Remote da auch immer strom is, weil sonst müsste er eigentlich aus sein, also gaaanz aus!
Miss mal ob auf dem Remote immer strom is, wenn ja, is der falsch angesteckt... oder der verstärker hat scho an schuss weg, mhm

Honda_Civic_EJ2 · 17.02.2008, 15:32

Ist es denn erst so, seit dem du die Anlage drin hast ?
Wenn nicht würde ich auf Folgende Fehler tippen!

Remote kanns net sein da sonnst Anlage net laufen würde!
2 Solltest mla das Dauerplus vom Raudio umlöten, das nur wenn zündung an ist die Anlage auch saft bekommt
Hoffe konnte helfen

MFG

Civic_Boy_87 · 17.02.2008, 17:28

also als erstes würde ich mal mit nem multimeter oder
prüflampe mal das remote kabel prüfen. :yes:

Gehst wie volgt vor.
1: zündung an remote 12 v
2: zündung aus (schlüssel abgezogen) remote 0 v
wenn das nicht zutrift dann hast du das remote kabel falsch angeschlosen oder das radio ist nicht richtig angeschlossen.
dh wenn du das radio auf die klemme 30 (dauerpluss) angeschlossen hast.
denn das dauerpluss benötigt das radio nur für die speicherstände.
Richig wäre das so wenn das radio mit dem abziehen des zündschlüssels ausgeht. denn nur dann schaltet sich das radio in den speichermodus um!
(minimaler stromverbrauch)!!!! Machst du das radio immer manuel aus
so schaltet es in den stand by modus und verbraucht mehr strom und schaltet das remote kabel für den verstärker nicht aus!! :yes:

Hoffe habe helfen können

Honda_Civic_EJ2 · 17.02.2008, 22:27

Hey,
welchen Radio hast du denn?!
Könnte dir eventuell einen Schaltplan von den Anschlüssen schicken, mit dem du dann deine Kabel anhand meiner Beschreibung umlöten(oder mit Lysterklemmen umstecken) kannst!

Somit sollte das Problem behoben sein aber bitte noch Antwort auf Frage, ob das Vor dem Anlagen-Einbau auch der Fall war!
MFG

Civic_Boy_87 · 18.02.2008, 16:37

Könnte dir eventuell einen Schaltplan von den Anschlüssen schicken, mit dem du dann deine Kabel anhand meiner Beschreibung umlöten(oder mit Lysterklemmen umstecken) kannst!

Also habe noch nie einen schaltplan zum anschliesßen vom radio gesehen! lol

.
Und bitte alles was gut und richtig ist ABER KEINE LISTENKLEMMEN!!!

Honda_Civic_EJ2 · 18.02.2008, 19:37

Hey Wladik,
informier dich bitte über Schaltpläne und Steckerbelegungen vom Radio (Dauerplus, Masse, Remote etc. und die sind bei jedem Radio unterschiedlich wenn du nichts am Original Kabelbaum pfuschen willst

)!!!
Bei Google da findet man tausende!
Versuch ihm zu helfen anstatt zu kritisieren

Und die heißen Lysterklemmen :laughat:

gibt aber Leute die das löten net drauf haben dafür gibts sowas oder für schlecht erreichbare stellen! "Besser ne Lysterklemme als eine kalte Lötstelle :hrhr:

PS: Die Betonung lag auch darauf wie er es umlöten oder stecken soll, das kein Dauerstrom fliesst!

Lass michzwar gerne korrigieren aber passt hier net

MFG

maxrev.de · Gast

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schnorian Trainee Name: Florian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic (Eg4 Hatchback 1994) Anmeldedatum: 24.11.2007 Beiträge: 25 Wohnort: Bonn	17.02.2008, 14:46 zitieren jedes mal wenn ich meinen civic mehr als 12 std stehen lasse ist die verdammte batterie leer !!! mein verstärker (pyle 300w) hat immer strom ka warum hab den an REM geschaltet aber auch wenn das radio aus ist leuchtet das power beim verstärker glaubt ihr das deswegen die batterie immer leer ist oder kann das an was anderem liegen??? Gefällt mir Teilen twittern
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SilentDeath Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen	17.02.2008, 15:02 zitieren ja, liegt mit sicherheit am verstärker bzw. unter anderem daran. Muss mal messen, ob auf dem Remote da auch immer strom is, weil sonst müsste er eigentlich aus sein, also gaaanz aus! Miss mal ob auf dem Remote immer strom is, wenn ja, is der falsch angesteckt... oder der verstärker hat scho an schuss weg, mhm
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Honda_Civic_EJ2 Fortgeschrittener Name: André Geschlecht: Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 191 Wohnort: Nürnberg	17.02.2008, 15:32 zitieren Ist es denn erst so, seit dem du die Anlage drin hast ? Wenn nicht würde ich auf Folgende Fehler tippen! Remote kanns net sein da sonnst Anlage net laufen würde! 2 Solltest mla das Dauerplus vom Raudio umlöten, das nur wenn zündung an ist die Anlage auch saft bekommt Hoffe konnte helfen MFG
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Civic_Boy_87 Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Wohnort: Mengen	17.02.2008, 17:28 zitieren also als erstes würde ich mal mit nem multimeter oder prüflampe mal das remote kabel prüfen. Gehst wie volgt vor. 1: zündung an remote 12 v 2: zündung aus (schlüssel abgezogen) remote 0 v wenn das nicht zutrift dann hast du das remote kabel falsch angeschlosen oder das radio ist nicht richtig angeschlossen. dh wenn du das radio auf die klemme 30 (dauerpluss) angeschlossen hast. denn das dauerpluss benötigt das radio nur für die speicherstände. Richig wäre das so wenn das radio mit dem abziehen des zündschlüssels ausgeht. denn nur dann schaltet sich das radio in den speichermodus um! (minimaler stromverbrauch)!!!! Machst du das radio immer manuel aus so schaltet es in den stand by modus und verbraucht mehr strom und schaltet das remote kabel für den verstärker nicht aus!! Hoffe habe helfen können
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Honda_Civic_EJ2 Fortgeschrittener Name: André Geschlecht: Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 191 Wohnort: Nürnberg	17.02.2008, 22:27 zitieren Hey, welchen Radio hast du denn?! Könnte dir eventuell einen Schaltplan von den Anschlüssen schicken, mit dem du dann deine Kabel anhand meiner Beschreibung umlöten(oder mit Lysterklemmen umstecken) kannst! Somit sollte das Problem behoben sein aber bitte noch Antwort auf Frage, ob das Vor dem Anlagen-Einbau auch der Fall war! MFG
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Civic_Boy_87 Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Wohnort: Mengen	18.02.2008, 16:37 zitieren Könnte dir eventuell einen Schaltplan von den Anschlüssen schicken, mit dem du dann deine Kabel anhand meiner Beschreibung umlöten(oder mit Lysterklemmen umstecken) kannst! Also habe noch nie einen schaltplan zum anschliesßen vom radio gesehen! . Und bitte alles was gut und richtig ist ABER KEINE LISTENKLEMMEN!!!
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Honda_Civic_EJ2 Fortgeschrittener Name: André Geschlecht: Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 191 Wohnort: Nürnberg	18.02.2008, 19:37 zitieren Hey Wladik, informier dich bitte über Schaltpläne und Steckerbelegungen vom Radio (Dauerplus, Masse, Remote etc. und die sind bei jedem Radio unterschiedlich wenn du nichts am Original Kabelbaum pfuschen willst )!!! Bei Google da findet man tausende! Versuch ihm zu helfen anstatt zu kritisieren Und die heißen Lysterklemmen gibt aber Leute die das löten net drauf haben dafür gibts sowas oder für schlecht erreichbare stellen! "Besser ne Lysterklemme als eine kalte Lötstelle PS: Die Betonung lag auch darauf wie er es umlöten oder stecken soll, das kein Dauerstrom fliesst! Lass michzwar gerne korrigieren aber passt hier net MFG
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maxrev.de Gast	18.02.2008, 19:37 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "mein civic (eg4 hatchback) springt nicht an!!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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