» Mein BaBy-Thread! Update S.5

McPsycho · 01.09.2011, 17:36

Nabend leuts..

Ich hab ne Pneu frage an euch, mit wieviel druck fahrt ihr?

Fahr jetzt mit je 2,6bar bei Dunlop SportMaxx 205/40 17...
Ist das zuviel, bitte um antworten..

Gruss

fk- princess · 01.09.2011, 17:44

hatte im hankook ventusRS2 215-40-17 warm 2.3bar hatte im sommer mal mehr gehabt, fast 2.7bar und das war mir zu viel... wagen fuhr sich bei höherem speed überhaupt nicht gut...

finde 2.6 is zu viel... so 2.3-2.4 würd ich empfehlen

McPsycho · 01.09.2011, 17:55

Hey, schnelle antwort..
Also würdest du auf allen Pneus 2.3-2.4 fahren, oder vorne anderst als hinten?

fk- princess · 01.09.2011, 18:00

habe, als er daily war auf alle den selben druck gehabt... in der stvo behandelst du den wagen nicht so, das du am druck rumspielen musst. dazu musst du schon grob fahrlässig sein.

auf der renne schauts anders aus. da fahre ich hinten etwas weniger wie vorn, da ich grip brauch, weil der seibon spoiler fehlt, beim anbremsen...

kannst also ruhig vorn und hinten gleich fahren... fahre so seid 2005 am ep3 und hatte nie ungleichmässig abgefahrene reifen, niemals. auch nicht mit fast -3' sturz nach tieferlegung mit hr federn(pirelli p zero in 18")

grüsse

McPsycho · 01.09.2011, 18:10

Krass... ich fuhr bis jetzt immer mit unterschiedlichem druck, das erklärt auch warum er teilweise so schlauchig war, denke ich mal..
Also lass ich es so, oder evt ein bitz wenniger luft...

He ich danke dir für deine *profi* tipps, bin immer froh um "rad"-schläge;)

Gruss nach Deutschland..

fk- princess · 01.09.2011, 18:12

was meinst mit schlauchig?

McPsycho · 01.09.2011, 21:57

Ja die dämpfer sind nicht mehr das ware und hab/hatte das gefuhl das es auch ein bischen von den Pneu her kommt, so in den Kurven das er sich mehr neigt als vor einem Jahr... Wieso, nicht gut..? :-)

fk- princess · 08.09.2011, 21:22

alle leituungen checken und auch den ölkühler, der serienmässig am motor sitzt. der wird über den kühlkreislauf gekühlt. bei mir hatte ich n haarriss am flansch des kühlers. iss nur ne idee... am besten mal den ganzen kühlkreis checken. irgendwo sitzt ja die suppe...

McPsycho · 08.09.2011, 21:23

Oke.. He das kackt mich gerade wieder übelst an... ;-( Also ich hab bis jetzt die front weg, was soll ich noch wegmontieren um das alles gut zu checken?

maxrev.de · Gast

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McPsycho Senior Geschlecht: Fahrzeug: -CTR Bj 01, -EG4 Bj 95 Anmeldedatum: 27.06.2009 Beiträge: 267 Wohnort: Ziegelbrücke CH	01.09.2011, 17:36 zitieren Nabend leuts.. Ich hab ne Pneu frage an euch, mit wieviel druck fahrt ihr? Fahr jetzt mit je 2,6bar bei Dunlop SportMaxx 205/40 17... Ist das zuviel, bitte um antworten.. Gruss Gefällt mir Teilen twittern
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	01.09.2011, 17:44 zitieren hatte im hankook ventusRS2 215-40-17 warm 2.3bar hatte im sommer mal mehr gehabt, fast 2.7bar und das war mir zu viel... wagen fuhr sich bei höherem speed überhaupt nicht gut... finde 2.6 is zu viel... so 2.3-2.4 würd ich empfehlen
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McPsycho Senior Geschlecht: Fahrzeug: -CTR Bj 01, -EG4 Bj 95 Anmeldedatum: 27.06.2009 Beiträge: 267 Wohnort: Ziegelbrücke CH	01.09.2011, 17:55 zitieren Hey, schnelle antwort.. Also würdest du auf allen Pneus 2.3-2.4 fahren, oder vorne anderst als hinten?
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	01.09.2011, 18:00 zitieren habe, als er daily war auf alle den selben druck gehabt... in der stvo behandelst du den wagen nicht so, das du am druck rumspielen musst. dazu musst du schon grob fahrlässig sein. auf der renne schauts anders aus. da fahre ich hinten etwas weniger wie vorn, da ich grip brauch, weil der seibon spoiler fehlt, beim anbremsen... kannst also ruhig vorn und hinten gleich fahren... fahre so seid 2005 am ep3 und hatte nie ungleichmässig abgefahrene reifen, niemals. auch nicht mit fast -3' sturz nach tieferlegung mit hr federn(pirelli p zero in 18") grüsse
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McPsycho Senior Geschlecht: Fahrzeug: -CTR Bj 01, -EG4 Bj 95 Anmeldedatum: 27.06.2009 Beiträge: 267 Wohnort: Ziegelbrücke CH	01.09.2011, 18:10 zitieren Krass... ich fuhr bis jetzt immer mit unterschiedlichem druck, das erklärt auch warum er teilweise so schlauchig war, denke ich mal.. Also lass ich es so, oder evt ein bitz wenniger luft... He ich danke dir für deine profi tipps, bin immer froh um "rad"-schläge;) Gruss nach Deutschland..
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	01.09.2011, 18:12 zitieren was meinst mit schlauchig?
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McPsycho Senior Geschlecht: Fahrzeug: -CTR Bj 01, -EG4 Bj 95 Anmeldedatum: 27.06.2009 Beiträge: 267 Wohnort: Ziegelbrücke CH	01.09.2011, 21:57 zitieren Ja die dämpfer sind nicht mehr das ware und hab/hatte das gefuhl das es auch ein bischen von den Pneu her kommt, so in den Kurven das er sich mehr neigt als vor einem Jahr... Wieso, nicht gut..? Verfasst am: 08.09.2011, 21:19 zitieren Ich hatte anfangs Jahr ein Auffahr Unfall, da hats den Kühler erwischt.. So als vorgeschichte für mein neustes Problem.. Nun heute von der Arbeit zu meinenm Ep gelaufen, da seh ich vorne eher rechts Kühlwasser am boden?? Haube auf, kühlwasserbeh. leer... Hat jemand ne idee?????
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	08.09.2011, 21:22 zitieren alle leituungen checken und auch den ölkühler, der serienmässig am motor sitzt. der wird über den kühlkreislauf gekühlt. bei mir hatte ich n haarriss am flansch des kühlers. iss nur ne idee... am besten mal den ganzen kühlkreis checken. irgendwo sitzt ja die suppe...
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McPsycho Senior Geschlecht: Fahrzeug: -CTR Bj 01, -EG4 Bj 95 Anmeldedatum: 27.06.2009 Beiträge: 267 Wohnort: Ziegelbrücke CH	08.09.2011, 21:23 zitieren Oke.. He das kackt mich gerade wieder übelst an... ;-( Also ich hab bis jetzt die front weg, was soll ich noch wegmontieren um das alles gut zu checken?
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maxrev.de Gast	11.09.2011, 13:51 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein BaBy-Thread! Update S.5" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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