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Senior Name: 50Cenk Geschlecht: Fahrzeug: BP EP 3 Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 356 Wohnort: Baden Württemberg | zitieren Ich war im Juni auf nem Treffen. Da war das DynoTeam auch vertreten. Da ich dein Ergebnis jetzt gesehen habe geb ich noch weniger auf die Leistungsmessung/Ergebniss. Zumaldu ja ne Bastuck ab KAT verbaut hast. |
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Premium-Member Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: FN2 CWE Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1707 Wohnort: Friedrichshafen | zitieren Der Prüfstand ist genau! War dort schon mehrfach drauf! Auch die Autos von BHT erzielen genau die gleichen Werte, die BHT vorgibt! Daz nur mal als Beispiel! |
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Senior Name: 50Cenk Geschlecht: Fahrzeug: BP EP 3 Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 356 Wohnort: Baden Württemberg | zitieren Das sagst du ja nur weils gleich bei dir um die Ecke ist Warst du schonmal auf nem anderem Prüfstand? Oder gehst du nur davon aus, dass er genau ist, weil sie es dir sagen |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: -CTR Bj 01, -EG4 Bj 95 Anmeldedatum: 27.06.2009 Beiträge: 267 Wohnort: Ziegelbrücke CH | zitieren Also Sie haben eine Symphatischen eindruck gemacht, aber das sagt ja nichts über die Messung aus! Das ist alles ein bischen komisch! @Karottenjoe Was hast du denn für Mods..!? |
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Senior Name: 50Cenk Geschlecht: Fahrzeug: BP EP 3 Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 356 Wohnort: Baden Württemberg | zitieren Bei der Leistungsmessung hatte in en MSD von BBK und en ESD verbaut. Nach der Messung hab ich auf OEM zurückgerüstet. Einen Unterschied konnte ich nicht feststellen. Es ist lediglich leiser geworden |
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Premium-Member Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: FN2 CWE Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1707 Wohnort: Friedrichshafen | zitieren Nee, das sage ich ohne jeglichen Hintergedanken! Mit dem FN2 nicht, aber mit dem EK3! Und da da die Messung sehr realistisch war, geh ich mit dem FN2 nur noch da drauf! Ich kenne mehrere Leute die drauf waren und bei allen war die Messung richtig bzw. wie gedacht! |
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Fortgeschrittener Name: zeljko Geschlecht: Fahrzeug: ep3 civic Anmeldedatum: 28.01.2009 Beiträge: 168 Wohnort: trumau | zitieren es gibt sehr wenig ep3s die genau die herstellerangaben erzielen, leider. die autos sind etwas komisch, meiner ist auch nicht so wie ich ihn gerne hätte....mfg |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: -CTR Bj 01, -EG4 Bj 95 Anmeldedatum: 27.06.2009 Beiträge: 267 Wohnort: Ziegelbrücke CH | zitieren Nicht genau wenn Stock, aber so nen Leistungs verlust mit meinem Setup... woll kaum! Egal lassen wir das Thema, zumindest in meinem Thread;-) kann ja wer nen neuen aufmachen, es wurde ja allgemein schon oft über dass Diskutiert.. Für mich heisst das ganze, es muss noch was gehen, hin oder her ob diese Angaben vom Dyno stimmen. Werde mich auf nen 200 HJS Kat und Hondata konsentrieren/sparen. Gruss |
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General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW | zitieren Geh doch einfach auf nen anderen Prüfstand und mach eine zweite Messung. Auch wenn das Ergebnis nicht so toll ist würde ich dennoch vermuten dass der Prüfstand korrekt ist. Bei deinen Mods hätte ich zwar zumindest die 200PS erwartet, ohne Kat wäre es mMn vermessen hier 220PS zu erwarten, woher sollen die denn kommen? |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: -CTR Bj 01, -EG4 Bj 95 Anmeldedatum: 27.06.2009 Beiträge: 267 Wohnort: Ziegelbrücke CH | zitieren Ich spar jetzt mal auf die aufgezählten Mods und dann wirds sicher noch mal ein Dyno geben.. Was meinst du mit, woher sollten die denn kommen..?! |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein BaBy-Thread! *Update S.5*" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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