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Fortgeschrittener Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: ED9 D16A9 R.I.P. ,2x EE8 B16A1, CU2 Anmeldedatum: 21.08.2015 Beiträge: 107 Wohnort: Siebenlehn | zitieren Hallo, kann mir einer sagen wie hoch das maximale übertragene Drehmoment für das Y2 Getriebe ist? Natürlich sollte dabei die Lebensdauer nicht stark verringert werden! Danke |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: CRX EF8 @B18C, Aerodeck MC2 Daily Anmeldedatum: 30.08.2015 Beiträge: 1796 Wohnort: Bayern | zitieren der EE8 hat n Y2 Getriebe. |
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Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13890 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren Ich fahre seit langer Zeit ca. 400nm und die Gangräder halten das auf jeden Fall. Einziger schaden sind bei mir immer die Synchros, aber daran bin ich selber schuld. Differential auch kein Problem. |
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Premium-Member Name: Martin Anmeldedatum: 25.09.2011 Beiträge: 1658 Wohnort: 39030 Percha | zitieren Welche synchros hast du verbaut? |
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Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13890 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren Carbon Synchros von Synchrotech. |
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Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | zitieren Kann ich nur bestätigen. Habe sogar a bissl mehr NM. Der 2. Fängt schnell an zu kratzen aber ansonsten hält das. Was definitiv nicht hält bei der Gewalt sind die Antriebswellen... Und komm nicht auf die Idee hasport/insane oder sonst was zu verbauen! Nur Schrott und Vibrationen ohne Ende. OEM EE8 oder ED9 Lager sind immer noch die beste Wahl! |
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Fortgeschrittener Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: ED9 D16A9 R.I.P. ,2x EE8 B16A1, CU2 Anmeldedatum: 21.08.2015 Beiträge: 107 Wohnort: Siebenlehn | zitieren @ Maiki 007 was hast du dann für Antriebswellen verbaut? Denn ich müsste definitiv meine Gelenke radseitig wechseln leider bekommste keine OEM mehr... 400nm hört sich ja mal nicht schlecht an... @gigiagig hast du einen Link für die Getriebesynchros welche du in deinem Getriebe benutzt? |
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Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | zitieren Ich fahre immer das was ich so bekomme. EE8 Wellen mit EE8 aussengelenken und wahlweise EE8 oder ED9 Innengelenken inkl. der passenden Töpfe eben. OEM bekommst bei Honda. Habe erst gefragt. Man bekommt auch Einzelteile. Eine Komplett neue EE8 Welle kostet 800€ EINE!!! |
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Fortgeschrittener Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: ED9 D16A9 R.I.P. ,2x EE8 B16A1, CU2 Anmeldedatum: 21.08.2015 Beiträge: 107 Wohnort: Siebenlehn | zitieren @Maiki 007 leider stimmt das nicht wirklich denn ich wollte die Gelenke bestellen... Honda hat erst mal die Bestellung angenommen nur wurde die Auftragsbestätigung zurückgenommen mit Bemerkung nicht mehr lieferbar! genau so lief es auch bei den kompletten Antriebswellen Kann mir einer nen qualitativ guten Lieferanten für passende Außengelenke nennen? |
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Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | zitieren Echt! Kacke... Wollte komplette OEM Gelenke bestellen. Ich Versuch das nochmal. Gibts ja net... 😰 |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "maximales Drehmoment für das Y2 Getriebe vom EE8?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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http://www.mabuchi-motor.co.jp/cgi-bin/catalog/e_catalog.cgi?CAT_ID=rs_775vcwc
Drehmoment bei Maximaleffizienz: 127 mNm
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