» Manchmal Ölverbrauch, manchmal nicht (D16A6 Motor)

Mattes · 14.08.2009, 20:09

Ich habe ein kurioses Phänomen
Manchmal verbrennt mein Auto Öl (dann riecht man es auch, wenn man den Motor im Leerlauf hochdreht), und manchmal eben nicht.
Ich habe merkwürdigerweise auch noch nie ne blaue Wolke hinten gesehen, wenn ich ihn mal getreten habe (ich trete ihn gerne, wenn ich mal die kleinen Straßen im Westerwald heize).
Aber Ölverbrauch ist seit 2000 km schon nun nicht mehr messbar.
Habe seitdem nichts am Motor gemacht.
Nur am Nürburgring vor einem Monat Öl nachgefüllt, weil mir Öl fehlte. Seitdem ist kein Verbrauch mehr messbar und bin seitdem mehr als 2000 km gefahren.

Motor: D16A6, BJ 1988, ~192500 km
Habe seit zwei Wochen endlich nen neuen Endschalldämpfer drunter, da der alte (von 1989) durch war. Damit kanns aber rein gar nix zu tun haben :roll:

Ventildeckeldichtung hat ne kleine Undichtigkeit, die aber so gering ist, daß sie auch nicht messbar ist. Genauso wie die Ölwannendichtung. Ebenfalls nicht messbar.
Es geht hier nur um den Verbrauch (Öl verbrennen!), der ab und zu vorkommt.

:?:

Zeitweise dachte ich schon an die Zylinderkopfdichtung. Dann müsste ich aber Wasser verbrauchen und/oder die Temp. müsste nicht korrekt angezeigt werden.
Aber das is alles i.O.
Ventilschaftdichtungen vielleicht?

RH.onda · 15.08.2009, 09:05

würde auf Ventilschaftdichtung tippen, da drückt Öl vorbei beim abtouren und wenn du danach wieder aus Gas gehst verbrennt er das Öl...das müßte man dann sehen an der blauen Wolke...

civic90 · 15.08.2009, 19:51

grüße dich
naja kopfdichtungs schaden hat nicht immer gleich was mit kühlflüssigkeit zutun!!
kommt drauf an wo sie kaputt ist!!!
aber bei so wenig oil verbrauch, schliese ich die zkd völlig aus!!
also kommt nur die vsd in frage!!!
aber nix schlimmes!!!

mfg

Mattes · 16.08.2009, 08:40

Gestern wieder bestes Beispiel.
Wie gesagt habe ich seit dem EE Meet keinen Tropfen Öl verbraucht!
Bin dann gestern 400 km gefahren - am Stück! Auch zwischendurch mal mit richtig Vollgas (220 km/h und so).
Schaue beim Nachtanken nach: Alles beim alten. Kein Ölverbrauch messbar.
Fahre dann nochmal 174 km, ist auf einmal nen halber Liter Öl weg!

Dann halt nachgefüllt und heute nach 600 km wieder nachgeschaut, kein Ölverbrauch messbar...
ich tippe auch ganz stark auf VSD... :roll:

civic90 · 16.08.2009, 08:48

naja die sind ja net so teuer!!!!
aber kannst ja mal messen lassen!!!!

aber schon heftig wenn erst alles gut ist und dann aufeinmal n halber liter fehlt!!

nicht das es was anderes ist!!

Mattes · 16.08.2009, 09:09

hoffentlich ist es damit getan

civic90 · 17.08.2009, 17:14

und hast schon was rausbekommen???

Mattes · 17.08.2009, 17:18

nein, hab mich noch nich ranbegeben.
Also Hinfahrt, wie gesagt bis 160 km kein Ölverbrauch. Dann auf einmal 500 ml.
Rückfahrt nur 200 ml verbraucht.

civic90 · 17.08.2009, 17:32

evt deine kopfdichtung????
oder dein kopf ist verzogen!!!

naja bei meinem war es fast genau so!!
wo ich ihn geholt habe, war das oil kurz vor max!
dann auf dem ersten rastplatz nach ca.200km alles io.
als ich dann aber zuhause war, war er auf min!
also oil aufgefüllt, dann ein paar tage nix, dann auf einmal war er wieder fast auf min.

naja den rest kennst bestümmt aus meinem thread!!!
ist mir gerade eingafallen bzw meiner frau, das es bei mir änlich war!

Mattes · 17.08.2009, 17:39

Kopfdichtung ist es nicht. Dann würde er weiß qualmen oder ich hätte Öl im Kühlerkreislauf.
Da beides nicht der Fall ist, kann die ZKD ausgeschlossen werden.
Der Motor überhitzt ja auch nicht...

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	14.08.2009, 20:09 zitieren Ich habe ein kurioses Phänomen Manchmal verbrennt mein Auto Öl (dann riecht man es auch, wenn man den Motor im Leerlauf hochdreht), und manchmal eben nicht. Ich habe merkwürdigerweise auch noch nie ne blaue Wolke hinten gesehen, wenn ich ihn mal getreten habe (ich trete ihn gerne, wenn ich mal die kleinen Straßen im Westerwald heize). Aber Ölverbrauch ist seit 2000 km schon nun nicht mehr messbar. Habe seitdem nichts am Motor gemacht. Nur am Nürburgring vor einem Monat Öl nachgefüllt, weil mir Öl fehlte. Seitdem ist kein Verbrauch mehr messbar und bin seitdem mehr als 2000 km gefahren. Motor: D16A6, BJ 1988, ~192500 km Habe seit zwei Wochen endlich nen neuen Endschalldämpfer drunter, da der alte (von 1989) durch war. Damit kanns aber rein gar nix zu tun haben Ventildeckeldichtung hat ne kleine Undichtigkeit, die aber so gering ist, daß sie auch nicht messbar ist. Genauso wie die Ölwannendichtung. Ebenfalls nicht messbar. Es geht hier nur um den Verbrauch (Öl verbrennen!), der ab und zu vorkommt. Zeitweise dachte ich schon an die Zylinderkopfdichtung. Dann müsste ich aber Wasser verbrauchen und/oder die Temp. müsste nicht korrekt angezeigt werden. Aber das is alles i.O. Ventilschaftdichtungen vielleicht? Gefällt mir Teilen twittern
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5110 Wohnort: Dresden	15.08.2009, 09:05 zitieren würde auf Ventilschaftdichtung tippen, da drückt Öl vorbei beim abtouren und wenn du danach wieder aus Gas gehst verbrennt er das Öl...das müßte man dann sehen an der blauen Wolke...
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civic90 Master Name: Timmy Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED6 Anmeldedatum: 19.03.2008 Beiträge: 5349 Wohnort: Königsee	15.08.2009, 19:51 zitieren grüße dich naja kopfdichtungs schaden hat nicht immer gleich was mit kühlflüssigkeit zutun!! kommt drauf an wo sie kaputt ist!!! aber bei so wenig oil verbrauch, schliese ich die zkd völlig aus!! also kommt nur die vsd in frage!!! aber nix schlimmes!!! mfg
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	16.08.2009, 08:40 zitieren Gestern wieder bestes Beispiel. Wie gesagt habe ich seit dem EE Meet keinen Tropfen Öl verbraucht! Bin dann gestern 400 km gefahren - am Stück! Auch zwischendurch mal mit richtig Vollgas (220 km/h und so). Schaue beim Nachtanken nach: Alles beim alten. Kein Ölverbrauch messbar. Fahre dann nochmal 174 km, ist auf einmal nen halber Liter Öl weg! Dann halt nachgefüllt und heute nach 600 km wieder nachgeschaut, kein Ölverbrauch messbar... ich tippe auch ganz stark auf VSD...
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civic90 Master Name: Timmy Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED6 Anmeldedatum: 19.03.2008 Beiträge: 5349 Wohnort: Königsee	16.08.2009, 08:48 zitieren naja die sind ja net so teuer!!!! aber kannst ja mal messen lassen!!!! aber schon heftig wenn erst alles gut ist und dann aufeinmal n halber liter fehlt!! nicht das es was anderes ist!!
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	16.08.2009, 09:09 zitieren hoffentlich ist es damit getan
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civic90 Master Name: Timmy Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED6 Anmeldedatum: 19.03.2008 Beiträge: 5349 Wohnort: Königsee	17.08.2009, 17:14 zitieren und hast schon was rausbekommen???
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	17.08.2009, 17:18 zitieren nein, hab mich noch nich ranbegeben. Also Hinfahrt, wie gesagt bis 160 km kein Ölverbrauch. Dann auf einmal 500 ml. Rückfahrt nur 200 ml verbraucht.
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civic90 Master Name: Timmy Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED6 Anmeldedatum: 19.03.2008 Beiträge: 5349 Wohnort: Königsee	17.08.2009, 17:32 zitieren evt deine kopfdichtung???? oder dein kopf ist verzogen!!! naja bei meinem war es fast genau so!! wo ich ihn geholt habe, war das oil kurz vor max! dann auf dem ersten rastplatz nach ca.200km alles io. als ich dann aber zuhause war, war er auf min! also oil aufgefüllt, dann ein paar tage nix, dann auf einmal war er wieder fast auf min. naja den rest kennst bestümmt aus meinem thread!!! ist mir gerade eingafallen bzw meiner frau, das es bei mir änlich war!
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	17.08.2009, 17:39 zitieren Kopfdichtung ist es nicht. Dann würde er weiß qualmen oder ich hätte Öl im Kühlerkreislauf. Da beides nicht der Fall ist, kann die ZKD ausgeschlossen werden. Der Motor überhitzt ja auch nicht...
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maxrev.de Gast	02.04.2010, 21:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Manchmal Ölverbrauch, manchmal nicht (D16A6 Motor)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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