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Fortgeschrittener Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: K1 Attack Anmeldedatum: 13.11.2010 Beiträge: 165 Wohnort: Bad Lauchstädt | zitieren Guten Tag zusammen, ich habe an meinem H22A2 ein Undichtigkeitsproblem an der Ölwanne. Eine neue Dichtung habe ich jetzt schon liegen. Ich wollen die am Wochenende tauschen. Das Drehmoment für die Schrauben von 12Nm habe ich schon gefunden. Das erscheint mir recht wenig. Daher die Frage ob mir jemand sagen kann ob die Wanne nass eingesetzt wird? |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-Z Anmeldedatum: 05.09.2014 Beiträge: 204 Wohnort: Salzburg | zitieren Die NM stimmen, nicht übermäßig fester anziehen sonst ist sie undicht. Habs immer trocken eingebaut und sind bis jetzt dicht. |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB 92 Anmeldedatum: 25.07.2012 Beiträge: 327 Wohnort: Darmstadt | zitieren Manchmal sieht die alten Wannen von Vorbesitzern so fest angezogen das sich das Dünnblech verzieht und nicht mehr ausgeglichen wird von der Dichtung. In solchen fällen brauchst du eine neue Wanne |
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Fortgeschrittener Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: K1 Attack Anmeldedatum: 13.11.2010 Beiträge: 165 Wohnort: Bad Lauchstädt | zitieren Okay vielen Dank für die schnellen Antworten, gibt es eigentlich eine Anzugreihenfolge? Über Kreuz oder einfach die Schrauben heften und dann die Reihe herum? 2x bearbeitet |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8446 Wohnort: Krefeld | zitieren und bitte dichtmasse an den 4 stellen bestreichen ( block ) die im whb aufgeführt sind. |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-Z Anmeldedatum: 05.09.2014 Beiträge: 204 Wohnort: Salzburg | zitieren In der Mitte anfangen über kreuz nach außen. |
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