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14.06.2008, 09:36
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Hallo zusammen! mein kumpel fährt einene eg6 (b16a2).
als er letztens da war haben wir die flüssigkeiten durchgecheckt.
da ist mir aufgefallen das der ölstand unte min ist.
jetzt haben wir das beobachtet und er muss alle 1000km
einen halben liter öl nachlehren!!
ist das normal?
also ich vermute das das von den kurzstrecken kommt.
weil er wohnt 15 km von der arbeit und er muss überland fahren.
und wenn er kalt ist fährt er zwar 80 aber das sin auch 3000u/min.
was sagt der hersteller?? (ölverbrauch)??
eure erfahrungen?
kommt es vom kaltem drehen ? :(


pn
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Fahrzeug: EG5 D16z6...sold...
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14.06.2008, 09:46
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Also mein EG5 hat nie einen Tick Öl verbraucht.
Wird der Wagen denn auch manchmal im VTEC gefahren?
Dort ist es normal,dass der Wagen ein wenig Öl verbraucht und bis zu 1L auf 1000km sind meiner Meinung nach noch in der Toleranz.


pn
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14.06.2008, 09:47
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also auf 1000km beim B block ein halber lieter ist zwar nicht normal,aber
denke mal der wir die kolbenringe mal bald wechseln müssen!
was hat der denn gelaufen??

denke der ist öfter mal kalt getreten worden!



Verfasst am: 14.06.2008, 09:48
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1 liter auf tausend???

mhhh
dann bräuchtest ja nie nen ölwechsel machen weil bis zum ölwechsel ja schonn neues drin ist!
pn
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14.06.2008, 09:48
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Also normal is das nicht aber es geht noch, wird sich aber in nächster zeit nicht verbessern bzw. verschlechtern.

Wenn mann nur kurzstrecken fährt ist eher mehr öl drinnen
Da: wenn das Fahrzeug steht immer wieder wenig benzin in die ölwanne gelangt und auf dauer wird ja das immer mehr.

Fährt mann jetzt Langstrecken damit verdampft der Benzin wieder da das öl auf 80-90 Grad kommmt.
Bei Kurzstrecken ist das aber nicht der Fall da das öl nicht richtig warm wird und der Benzin im öl nicht verdampfen kann, so wird es eigentlich immer mehr.
Fährt mann jedoch dann einmal langstrecken damit verdampft der ganze Benzin im Öl und es kann sein das sehr sehr viel öl fehlt is ja logisch .

lg mike


pn
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14.06.2008, 15:55
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Also ich hab jetz mittllerweile schon alle Civic-Modelle gefahren und muss sagen, normalerweilse verbraucht ein einwandfreier Motor so gut wie garkein Öl, das heißt zwischen den Ölwechseln muss man normal garnicht nachfüllen. Ne kleine Ausnahme stellt der B16A2 dar, der braucht normal auch so gut wie kein Öl, allerdings nur, wenn man ihn auch moderat fährt. Wenn man ihn mal 200Km nur Vollgas auf der Autobahn heizt, also immer nah am Drehzahlbegrenzer fährt, gönnt er sich durchaus mal 0,5-0,75liter auf diesen 200km.

pn
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14.06.2008, 17:54
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also ich habe auch einen B16A2. Und inzwischen ist auch ein Ölwechsel fällig, hab gute 12000km gefahren in genau einem Jahr. Ich habe das Auto oft auf der Bahn am Begrenzer gefahren und der Ölstand ist genau so wie letztes Jahr beim Wechsel^^

pn
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15.06.2008, 11:43
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mhh danke jungs! hab das prob schon entdeckt!!
und zwar hat er eine adapterplatte für den öldrucksensor am ölfilter.
dort drückts das öl an der dichtung zum motor etwas raus und das ist hiterm motor.
das problem war das man von vorne gar nichts sieht. außer
an der ölwanne. ist zwar net viel aber auf die km rechnet sich das schon! :yes:
werden das problem mal beseitigen.
thx für eure hilfe und erfahrungen. :D


pn
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27.07.2008, 23:43
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leute hab das selbe problem... hab gestern mein wagen in bremen vom b16a2 swappen abgeholt und auf der heimfahrt (600 km) musst ich 3 mal öl 2 mal öl nachfüllen... bin schon nicht gerade langsam gefahren.... aber das is doch viel zu viel! ich denke das waren gut 1-1,5 liter öl auf 600 km... da stimmt doch was nich , oder ??

ich glaub ich geh morgen mal zu werkstatt und frag nach!


pn
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28.07.2008, 03:14
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verliert der Motor irgendwo Öl? Also 1-1,5Öl auf 600km ist derbe. Haste dir einen zerheitzten B16 einbauen lassen^^

pn
Gast 
28.07.2008, 15:46
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