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Civic Type-R FN2: Bremsenfrage (EBC RedStuff Beläge + Tarox)Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenFn2 an der va 25 mm runter
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01.02.2011, 16:23
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Ketti
SniperxxxcoolIch weiß

ok. also ich würd die kleine digitale immer rundinstrumenten vorziehen. die sehn irgendwie so prollig und total peinlich aus (ausser man hat ein ringtool wie fk-princess zb.)

149 Euro + VersandLink

Ich hoffe nur das Teil hält dann ewig. Wenn es über 10 Jahre halten würde dann lohnt es sich ja, aber wenn es nach 3 Jahren den Geist aufgibt .... :no:

Auf jeden Fall würde ich mit den Rundinstrumenten auch nicht billig kommen 40 Euro Öltemp+ 70 Euro Uhr+ 40 Euro Voltanzeige +15 Euro passende Blende. Und selbst dann werde ich noch rumfeilen müssen :(


pn
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01.02.2011, 16:27
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also mir ist die (relativ) genaue info über die öltemp auch aller 3 jahre 150€ wert... aber hast schon recht.

kenne bisher keinen der probleme mit dem teil hatte.


pn
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01.02.2011, 16:59
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Also wenn du jetzt noch Öldruck und EGT einbauen würdest weil deinen Motor umgebaut hast und ihn beim täglichen Gebrauch und evtl. gelegentlichen Streckeneinsatz genauer im Auge behalten möchtest würde ich dir die Rundinstrumente empfehlen. Eine Uhr und eine Voltanzeige sind aber eher weniger wichtig und ich würde dafür nicht so viel Geld ausgeben und eher die digitale Variante empfehlen.

pn
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01.02.2011, 18:47
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Habe zwar mal vor auf den Salzburgring zu fahren, aber mit solchen Anzeigen wie Öldruck und EGT (Was ist den das überhaupt :D) kann ich wahrscheinlich eh nichts anfangen. Ne ich bleib lieber bei der kleinen Öltempanzeige.

Motor umbauen wär mir eh zu teuer :)


pn
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01.02.2011, 20:53
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EGT = exhaust gas temperature

pn
Gast 
01.02.2011, 20:53
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