» Einbau AI in EJ9

Mike3232 · 14.11.2007, 10:42

Hab mir n Simota Air Intake geholt.

Kann es aber nicht einbauen. :no:

Oh man, ich wußte das sowas kommt, wieder 70 € in den Müll geschmissen. :wall:

Durch den Dichtungsumbau (bzw. der ja unnötig war...) weiß ich nun schon wie man son Luftfilterkasten abmacht.

Als ich aber heute dran war, um das zu wiedeholen und dann den AI reinzubaun stockte ich .... ....auf der Linken Seite, wo der Plastikschlauch?! (keine Ahnung, wie nennt man das sonst ?) von dem Luftfilter endet ist ja noch so ein Plastikkasten..... wisst ihr woran der alles hängt ? Oder was der für ne Funktion hat ? Kann ich den einfach abbauen?

Und dann der AI - Welcher Schlauch gehört woran ? Kann man den Temperaturmesser irgendwo dann noch reinbaun ?

Simota haben mir einfach nur das Ding - ohne Erklärung und Anlietung geschickt und ich hab natürlich mal wieder keine Ahnung.

Ich bitte hier um Hilfe, ja - den Guide-Tread hab ich gelesen half aber nicht sehr. Kann mir jemand sinnvolle, helfende Antworten geben (evtl mit Bildern ) ?

Bitte :cry:

hilfe

ToxiT · 14.11.2007, 11:51

Servus!

Also der "linke" Kasten ist ein sogenannter Resonanzkasten der das Ansauggeräusch mindern soll. Der hängt nirgend wo dran außer an dem "Plastikschlauch".

In dem Alurohr was du bekommen hast, sollte eigentlich ein Loch für den Temperaturfühler sein. Außerdem sollte an dem rohr ein Anschluss für den Gummischlauch sein, der von dem Ventildeckel kommt.

Was anderes musst du nicht anschließen.

Ist weder ein Anschluss für den SChlauch vorhanden, noch ein Loch für den Temperaturfühler musst du für den Fühler eins bohren und statt dem Schlauch kannst du auch nen kleinen Filter an den Ventildeckel machen, aber bevor du irgendwas bohrst machste lieber mal Bilder von dem Ding

Gruß

Mike3232 · 14.11.2007, 13:06

Na... Löcher hatta....

versuch ich noch mal. Danke erstmal

EP3-Starter · 14.11.2007, 19:11

ich weiß nich was daran so schwer sein soll das din einzuabuen...

ich hoffe über den leistungsverlust wurdest du aufgeklärt das ding nimmt power untenrum.
na ja nich schlimm wo die hondas besonders untenrum richtig drücken

Mike3232 · 15.11.2007, 09:20

ehrlich gesagt, nein, jeder sagt was anderes. (power -> up .... power -> down)

ToxiT · 15.11.2007, 09:23

Finds selbst raus... ohne Leistungsgutachten wird hier sowieso nichts geglaubt und wer macht das schon wegen nem AI

lynix · 15.11.2007, 10:51

was für panik

CAI evtl power -> UP
aber
AI power -> down

tauschfilter her!

Mike3232 · 15.11.2007, 14:31

hab grad mit tüv-mann geredet

sagt, bekomm ich nich eingetragen wenna lauter is als original (70, 75 DZB)

muss das ding wieder loswerden. son mist

Jemand interesse an nem Simota Air Intake ?

EP3-Starter · 15.11.2007, 14:52

die simota dinger sind nich ma mit gutachten oder? wer billig kauft kauft 2 mal.

ein ordentliches AI mit gutachten gibts nich unter 100€

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Mike3232 Senior Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 12.10.2007 Beiträge: 212	14.11.2007, 10:42 zitieren Hab mir n Simota Air Intake geholt. Kann es aber nicht einbauen. Oh man, ich wußte das sowas kommt, wieder 70 € in den Müll geschmissen. Durch den Dichtungsumbau (bzw. der ja unnötig war...) weiß ich nun schon wie man son Luftfilterkasten abmacht. Als ich aber heute dran war, um das zu wiedeholen und dann den AI reinzubaun stockte ich .... ....auf der Linken Seite, wo der Plastikschlauch?! (keine Ahnung, wie nennt man das sonst ?) von dem Luftfilter endet ist ja noch so ein Plastikkasten..... wisst ihr woran der alles hängt ? Oder was der für ne Funktion hat ? Kann ich den einfach abbauen? Und dann der AI - Welcher Schlauch gehört woran ? Kann man den Temperaturmesser irgendwo dann noch reinbaun ? Simota haben mir einfach nur das Ding - ohne Erklärung und Anlietung geschickt und ich hab natürlich mal wieder keine Ahnung. Ich bitte hier um Hilfe, ja - den Guide-Tread hab ich gelesen half aber nicht sehr. Kann mir jemand sinnvolle, helfende Antworten geben (evtl mit Bildern ) ? Bitte hilfe Gefällt mir Teilen twittern
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ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	14.11.2007, 11:51 zitieren Servus! Also der "linke" Kasten ist ein sogenannter Resonanzkasten der das Ansauggeräusch mindern soll. Der hängt nirgend wo dran außer an dem "Plastikschlauch". In dem Alurohr was du bekommen hast, sollte eigentlich ein Loch für den Temperaturfühler sein. Außerdem sollte an dem rohr ein Anschluss für den Gummischlauch sein, der von dem Ventildeckel kommt. Was anderes musst du nicht anschließen. Ist weder ein Anschluss für den SChlauch vorhanden, noch ein Loch für den Temperaturfühler musst du für den Fühler eins bohren und statt dem Schlauch kannst du auch nen kleinen Filter an den Ventildeckel machen, aber bevor du irgendwas bohrst machste lieber mal Bilder von dem Ding Gruß
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Mike3232 Senior Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 12.10.2007 Beiträge: 212	14.11.2007, 13:06 zitieren Na... Löcher hatta.... versuch ich noch mal. Danke erstmal Verfasst am: 14.11.2007, 19:06 zitieren aso, ja... civicdx_01.jpg - [Bild vergrößern]
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EP3-Starter General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg	14.11.2007, 19:11 zitieren ich weiß nich was daran so schwer sein soll das din einzuabuen... ich hoffe über den leistungsverlust wurdest du aufgeklärt das ding nimmt power untenrum. na ja nich schlimm wo die hondas besonders untenrum richtig drücken
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Mike3232 Senior Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 12.10.2007 Beiträge: 212	15.11.2007, 09:20 zitieren ehrlich gesagt, nein, jeder sagt was anderes. (power -> up .... power -> down)
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ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	15.11.2007, 09:23 zitieren Finds selbst raus... ohne Leistungsgutachten wird hier sowieso nichts geglaubt und wer macht das schon wegen nem AI
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lynix Elite Fahrzeug: Corolla TSC Anmeldedatum: 25.04.2006 Beiträge: 1335 Wohnort: Donaueschingen	15.11.2007, 10:51 zitieren was für panik CAI evtl power -> UP aber AI power -> down tauschfilter her!
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Mike3232 Senior Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 12.10.2007 Beiträge: 212	15.11.2007, 14:31 zitieren hab grad mit tüv-mann geredet sagt, bekomm ich nich eingetragen wenna lauter is als original (70, 75 DZB) muss das ding wieder loswerden. son mist Jemand interesse an nem Simota Air Intake ?
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EP3-Starter General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg	15.11.2007, 14:52 zitieren die simota dinger sind nich ma mit gutachten oder? wer billig kauft kauft 2 mal. ein ordentliches AI mit gutachten gibts nich unter 100€
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maxrev.de Gast	17.11.2007, 17:54 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Einbau AI in EJ9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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