» Ölteml/druck Anzeigen Kaputt nach Masseschluss der Batterie!

DODGE-V8 · 09.08.2006, 19:46

Hallo

Hatte eben eine Panne mit meinem ED9 danke nochmal an den ADAC

Da die Batterie gewandert ist ist die Pluspolklemme gegen den Air intake gekommen und somit an Masse. Alles dunkel auto Tot ADAC kam und Überbrückt auto läuft wieder. (batterie ist aber absolut tot also kann auch nichtmehr aus eigener Kraft Starten)
Alle anzeigen u.s.w funzen einwandfei (Wunder

) .
Ich hatte Jedoch einen Öltemperatursensor sowie einen Öldrucksensor eingebaut)
Öltemperatur zeigt er im Leerlauf 100C° an und wenn man Gas gibt geht er sofort hoch. die Öldruckanzeige hats Komplett zerhauen also die zeigt garnichts mehr an.

Was kann da defekt sein :shock:

,,, die Geber oder die Anzeigen an sich ?

Über sachkundige Hinweise würde ich mich freuen.
Gruß: Roman

GierigeSau · 10.08.2006, 16:30

Hast denn schon eine neu Batt drinn? Wenn nicht, ist es klar, das die anzeige beim Gas geben hoch geht, da die Ladespng. steigt. Die Boardspng ist ja nicht mehr stabilisiert durch die def. Batt. Also am besten dann erstmal neue Batt einbauen...

DODGE-V8 · 10.08.2006, 18:25

Danke schonmal für die Antwort.

Habe aber zudem auch ein Power Cab verbaut und die Ladespannung hatte 14,02 Volt angezeigt
also regler oder so hatte es nicht geschossen.

Die anzeigen spinnten ja auch wo er grade überbrückt wurde,

hmm
wohl kaputt :cry:

meine lieblingsanzeigen HEUL ! wer weiß wo es noch welche gibt von Swoosh.

OrT · 10.08.2006, 18:39

ebay

^Anzeige...
haste schonmal nach den sicherungen von den anzeigen geschaut?

ED9-Freak · 10.08.2006, 21:30

Vlt waren sie nicht abgesichert? Oder haben die ein interne Sicherung?

GierigeSau · 11.08.2006, 07:36

Aus deinem Text les ich, du hast also noch keine neue Batt. Die Anzeigen können normalerweise nicht kaputt sein, da ja keine Überspannung sondern lediglich die Spng. weggenommen wurde. Es war je ein kurzschluss der Batt., also war in dem moment dein Air Intake der gesamtverbraucher. War sicherlich auch keine sicherung defekt, oder? Powercap ist zwar zu vergleichen mit einer Batt, aber viel weniger Kapazität, demnach kein ersatz.

DODGE-V8 · 13.08.2006, 18:36

Hallo leute.

also Neue Batterie ist drin aber das problem besteht immer noch .
ich werde morgen nochmal schauen ob ich vllt ein kabel wo rausgezogen hab als ich nach den sicherungen guggen wollte (nach dem Vorfall)

Komisch nur wie oben beschrieben waren alle Sicherungen noch ganz.
wie können dann die anzeigen kaputt gehen?
warum ist nichts anderes kaputt gegangen=?? naja ich schau morgen nochmal nach
aber wenn wer ne idee hat bitte Posten (danke schonmal für die vorschläge)
gru? Roman

*Sly* · Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 991

hi, vielleicht musst du nach dem du die neue batterie oda nach dem sie aufgeladen wurde, die instrumente von strom nehmen, quasi abkabeln und nach dem laden/bat. gewechselt wurde wieder anklemmen.
hatte bei mir auch funktionuckelt

GierigeSau · 14.08.2006, 07:22

Was hasst du denn für Instr. Analog (Zeiger) oder Digital (Display) ?

maxrev.de · Gast

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DODGE-V8 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Turbo @1,1bar ; Civic EE9 Aka.Knalltüte ; Mazda RX7 FC Cabrio Anmeldedatum: 11.04.2006 Beiträge: 694 Wohnort: Main Taunus Kreis	09.08.2006, 19:46 zitieren Hallo Hatte eben eine Panne mit meinem ED9 danke nochmal an den ADAC Da die Batterie gewandert ist ist die Pluspolklemme gegen den Air intake gekommen und somit an Masse. Alles dunkel auto Tot ADAC kam und Überbrückt auto läuft wieder. (batterie ist aber absolut tot also kann auch nichtmehr aus eigener Kraft Starten) Alle anzeigen u.s.w funzen einwandfei (Wunder ) . Ich hatte Jedoch einen Öltemperatursensor sowie einen Öldrucksensor eingebaut) Öltemperatur zeigt er im Leerlauf 100C° an und wenn man Gas gibt geht er sofort hoch. die Öldruckanzeige hats Komplett zerhauen also die zeigt garnichts mehr an. Was kann da defekt sein ,,, die Geber oder die Anzeigen an sich ? Über sachkundige Hinweise würde ich mich freuen. Gruß: Roman Gefällt mir Teilen twittern
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GierigeSau Trainee Name: Timo S. Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic (EP3) Anmeldedatum: 20.07.2005 Beiträge: 43 Wohnort: Großheide	10.08.2006, 16:30 zitieren Hast denn schon eine neu Batt drinn? Wenn nicht, ist es klar, das die anzeige beim Gas geben hoch geht, da die Ladespng. steigt. Die Boardspng ist ja nicht mehr stabilisiert durch die def. Batt. Also am besten dann erstmal neue Batt einbauen...
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DODGE-V8 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Turbo @1,1bar ; Civic EE9 Aka.Knalltüte ; Mazda RX7 FC Cabrio Anmeldedatum: 11.04.2006 Beiträge: 694 Wohnort: Main Taunus Kreis	10.08.2006, 18:25 zitieren Danke schonmal für die Antwort. Habe aber zudem auch ein Power Cab verbaut und die Ladespannung hatte 14,02 Volt angezeigt also regler oder so hatte es nicht geschossen. Die anzeigen spinnten ja auch wo er grade überbrückt wurde, hmm wohl kaputt meine lieblingsanzeigen HEUL ! wer weiß wo es noch welche gibt von Swoosh.
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OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	10.08.2006, 18:39 zitieren ebay ^Anzeige... haste schonmal nach den sicherungen von den anzeigen geschaut?
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ED9-Freak Elite Name: Dany Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 + Mitsubishi Lancer Anmeldedatum: 07.05.2006 Beiträge: 1347 Wohnort: Allgäu	10.08.2006, 21:30 zitieren Vlt waren sie nicht abgesichert? Oder haben die ein interne Sicherung?
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GierigeSau Trainee Name: Timo S. Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic (EP3) Anmeldedatum: 20.07.2005 Beiträge: 43 Wohnort: Großheide	11.08.2006, 07:36 zitieren Aus deinem Text les ich, du hast also noch keine neue Batt. Die Anzeigen können normalerweise nicht kaputt sein, da ja keine Überspannung sondern lediglich die Spng. weggenommen wurde. Es war je ein kurzschluss der Batt., also war in dem moment dein Air Intake der gesamtverbraucher. War sicherlich auch keine sicherung defekt, oder? Powercap ist zwar zu vergleichen mit einer Batt, aber viel weniger Kapazität, demnach kein ersatz.
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DODGE-V8 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Turbo @1,1bar ; Civic EE9 Aka.Knalltüte ; Mazda RX7 FC Cabrio Anmeldedatum: 11.04.2006 Beiträge: 694 Wohnort: Main Taunus Kreis	13.08.2006, 18:36 zitieren Hallo leute. also Neue Batterie ist drin aber das problem besteht immer noch . ich werde morgen nochmal schauen ob ich vllt ein kabel wo rausgezogen hab als ich nach den sicherungen guggen wollte (nach dem Vorfall) Komisch nur wie oben beschrieben waren alle Sicherungen noch ganz. wie können dann die anzeigen kaputt gehen? warum ist nichts anderes kaputt gegangen=?? naja ich schau morgen nochmal nach aber wenn wer ne idee hat bitte Posten (danke schonmal für die vorschläge) gru? Roman
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*Sly* Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 991	13.08.2006, 18:51 zitieren hi, vielleicht musst du nach dem du die neue batterie oda nach dem sie aufgeladen wurde, die instrumente von strom nehmen, quasi abkabeln und nach dem laden/bat. gewechselt wurde wieder anklemmen. hatte bei mir auch funktionuckelt
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GierigeSau Trainee Name: Timo S. Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic (EP3) Anmeldedatum: 20.07.2005 Beiträge: 43 Wohnort: Großheide	14.08.2006, 07:22 zitieren Was hasst du denn für Instr. Analog (Zeiger) oder Digital (Display) ?
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maxrev.de Gast	14.08.2006, 07:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ölteml/druck Anzeigen Kaputt nach Masseschluss der Batterie!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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